전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

"미국 기업 분석하듯 코스피 보면 곤란하다"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

'인플레이션의 시대' 저자, 김일구 한화증권 리서치센터장

[뉴스핌=김선엽 기자] "미국 기업들은 꾸준하게 글로벌 브랜드 이미지를 구축하는 회사가 대부분이다. 하지만 우리 대기업은 대부분 B2B(기업과 기업간 거래)에 주력한다. B2B 기업은 소수의 발주자에 의존하므로 경기에 민감하다. 미국 기업들과 밸류에이션(가치평가)이 다를 수 밖에 없다." 

최근 '인플레이션의 시대'(김동환, 김일구, 김한진 공저/다산 3.0)를 펴낸 김일구 한화투자증권 리서치센터장을 뉴스핌이 만났다.

“삼성전자와 SK하이닉스가 당분간 반도체 호황을 누릴 것 같은데 지금이라고 사야 하는가.”, “한국 기업들은 왜 이렇게 주가수익비율(PER)이 선진국에 비해 낮은가.” 기자의 질문에 김 센터장은 미국의 주식시장을 분석한 틀로 국내 주식시장을 봤다가는 낭패를 볼 수 있다고 지적했다.

김일구 한화투자증권 리서치센터장 <사진=김선엽 기자>

서점에서 미국의 유명 가치투자자의 책을 사 읽는다. 주변에서 저평가됐다는 기업을 추천받는다. 증권사 리포트를 읽어가며 혼자 기업을 분석하고 투자를 결정한다. 기업의 실적이 주가에 반영되기를 기다린다. 하지만 실적과 별개로 주가는 통 오르지 않는다. 주식 초보자가 흔히 범하는 오류다.  

김 센터장은 기본적으로 B2B 산업의 성격을 이해할 필요가 있다고 강조했다. "스마트폰 업체가 꼭 한국 기업의 반도체를 써야 되나? 그런 거 없다. 사양만 맞으면 된다. 하지만 애플이란 브랜드 이미지는 한 번 만들어지면 쉽게 사라지지 않는다." 

◆ 미국은 혁신에, 한국은 설비에 돈을 쏟는다 

미국의 기업들은 브랜드 이미지를 구축하는데 많은 투자를 한다고 그는 설명한다. 혁신의 이미지를 소비자에게 각인시킨다. 그렇게 잘 구축된 브랜드 이미지는 쉽게 사라지지 않는다. 그런 기업이 높은 밸류에이션을 받는다. "테슬라, 아마존, 페이스북 이 중 누구 하나 돈 잘 버는 기업 없다." 

하지만 한국의 기업들은 주로 B2B, 즉 하청산업이므로 경기를 크게 탄다. "(글로벌 브랜드는) 삼성 갤럭시와 현대차 정도고 나머지는 B2B다. B2B는 지금 당장 실적이 좋다고 해도 큰 의미가 없다. 경기에 민감하므로 불황이면 이익도 확 꺾인다. 따라서 한 두 사이클(cycle) 전체의 평균 이익으로 주가를 밸류에이션 해야 한다"고 그는 말했다. 

게다가 B2B 기업들은 주기적으로 대규모 설비투자를 감행해야 한다. "설비 산업이란 게 그렇다. 애플이 부품을 아시아 기업에 하청 주는 것은 자신들이 못 만들어서가 아니다. 대규모 투자에 따른 리스크를 감수하기를 원하지 않아서다. 대신 자신들은 혁신의 이미지를 가져간다. 그런 기업만 미국에서 살아남았다"고 김 센터장은 말했다. 

한국 기업의 PER이 미국의 절반 수준에 머무는 이유다. 우리도 글로벌 브랜드 경쟁력을 갖춘 B2C 기업을 지향하면 되지 않을까. 하지만 내수시장이 제한적인 우리의 경제구조에선 미국 기업과 같은 전략을 취하기가 쉽지 않다. 

"우리 축구나 야구를 보자. 인구가 안 되니 비즈니스가 안 된다. 이런 작은 시장에서 미국 방식을 적용하면 안 된다. 중국과 일본은 그게 된다. 중국은 인구가 되니 B2B를 하면서 텐센트 같은 B2C 같은 기업도 나온다. 일본 역시 프로야구만 봐도 우리보다 훨씬 큰 시장이다." 

◆ 조선이 따라잡혔듯 반도체도 영원할 수 없다 

B2B 기업의 또 다른 약점은 추격당하기 쉽다는 것이다. 특히 예산 제약이 없는 플레이어가 치킨게임에 참여하면 숨이 막힌다. 반도체 시장의 중국이 그렇다. 올 초부터 대규모 반도체 투자를 시작한 중국은 내년 말 양산을 목표로 하고 있다. 

"중국은 될 때까지 돈을 퍼붓는다. 메모리 쪽이 따라잡기 불가능한 기술이라서 그 동안 남들이 안 한 게 아니다. 그렇게 미래가 유망하면 왜들 도시바를 주도적으로 인수 안 하고 시간만 끌겠는가." 

그래도 기술격차가 있지 않을까. 과연 우리 반도체 기업들이 중국에 쉽게 따라잡힐까. 김 센터장은 "과거 조선업이 어땠는가. 중국이 따라오려면 몇 년 남았다고 했지만 어느 날 치고 올라와서 이렇게 됐지 않은가. 반도체도 지금 그 상황"이라고 강조했다. 

◆ 시세는 근심의 벽을 타고 오른다 

그렇다면 개인 투자자는 한국 기업을 던질 때일까. 우리 기업의 미래를 냉정하게 분석하는 것과 투자자가 돈 벌 기회를 놓치는 것은 다르다. 

그는 “외국인은 한국을 우리처럼 그렇게 자세하게 보지 않는다. 한국 경제가 어떻게 될까 보다 펀드매니저는 각국의 시가 총액에 맞춰서 기계적으로 한국 주식을 산다. 어느 시장이 더 싼가. 미국이 올랐는데 신흥국으로 갈아타볼까, 이런 간단한 고민이다. 반면 우리 펀드매니저는 더 많은 것을 알고 있기 때문에 굉장히 복잡하게 생각한다”고 지적했다. 

그는 전 세계 중앙은행이 시장에 풀어 놓은 돈이 경제를 회복시키고 주가를 끌어올리는 ‘실적 장세’와 ‘유동성장세’가 당분간 지속될 것이라고 본다. 인플레이션이 몰고 올 부의 재편에 한국도 예외일 수 없다는 것이다.

“시세는 근심의 벽을 타고 오른다. 주가가 이미 너무 많이 올랐고 세계 경제에 불안한 요인들이 많다는 점은 인정한다. 그러나 삼성전자를 포함한 IT 기업의 실적이 좋고 주요 주가 상승을 짓누르고 있었던 기업들의 지배구조 이슈도 소멸된다는 점에 주목한다. 코스피 목표지수대를 2500포인트로 높인 이유”라고 그는 말했다. 

[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
韓 긴급구호대 네팔로...실종자 수색 [서울=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 네팔 홍수 현장에서 피해자 수색과 구조 활동을 지원하기 위한 대한민국 해외긴급구호대(KDRT)가 2일 네팔로 출발했다. 외교부는 KDRT 대원들과 구조 장비 등을 실은 공군 다목적 공중급유기 시그너스(KC-330)가 이날 자정쯤 경기도 성남 서울공항을 이륙해 네팔 카트만두로 향했다고 밝혔다. 네팔 홍수 피해자 수색 구조 활동을 지원하기 위한 대한민국 해외긴급구호대(KDRT)가 2일 새벽 성남 서울공항에서 공군 다목적 공중급유기 시그너스(KC-330)에 탑승하고 있다. [사진=국방부] 2026.09.02 KDRT는 이규호 외교부 개발협력국장을 구호대장으로 외교부 3명, 한국국제협력단(KOICA) 4명, 소방청 37명 등 총 44명으로 구성됐다. 공군 수송기에는 고해상도 드론과 매몰자 음향·영상 탐지기, 열화상 탐지기, 수중펌프, 급류 구조 및 수목·토석 제거 장비 등과 함께 구조견 5마리도 실렸다. 이번 KDRT 파견은 네팔 정부의 요청에 따른 것으로, 약 10일간 피해 지역에서 실종된 한국인 9명을 포함한 피해자 수색·구조 활동을 수행한다. KDRT는 이날 오전 카트만두에 도착해 네팔 정부 관계자 및 정부합동 신속대응팀과 협의를 거쳐 구체적인 수색 계획을 마련할 예정이다. 김진아 외교부 2차관은 서울공항에서 출발하는 KDRT 대원들을 격려하고, 수색·구조 임무 수행 과정에서 대원 개개인의 안전에도 만전을 기해달라고 당부했다. KDRT는 대규모 해외재난 발생 시 재난구호와 인명구조, 의료구호 등 피해국 지원을 위해 정부 부처와 관계기관 인력을 중심으로 구성되는 구호대다. KDRT는 2008년 중국 쓰촨성 지진 구호활동을 시작으로 지금까지 모두 11번 해외에 파견됐으며 이번이 12번째다. 한편, 실종된 한국인 9명에 대한 수색을 이어가고 있는 신속대응팀은 전날 네팔 육군과 사고 지역 일대에서 합동 수색을 실시했으나 이들의 소재를 파악할 수 있는 특이점을 발견하지 못했다. opento@newspim.com 2026-09-02 06:05
사진
FT "韓 장금상선 소유 유조선 피격" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 미국이 호르무즈 해협 통제권을 확보했다고 공언하는 가운데, 한국 해운사 소유 선박을 포함한 유조선 2척이 해협을 지나다 피격당한 것으로 전해졌다. 1일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 복수의 해상안보 분석가를 인용해 한국 장금상선(영문명: Sinokor·시노코) 소유의 '세네갈 프로스페리티(Senegal Prosperity)'호와 사우디아라비아 소유 유조선 '시드르(Sidr)'호가 전날(8월 31일) 밤 미군이 안전 항로로 지정한 오만 연안 해협에서 공격을 받았다고 보도했다. 다만 해협 일대의 통신 상태가 불안정해 해당 선박들의 신원이 공식 확인되지는 않았다고 덧붙였다. 앞서 영국 해사무역기구(UKMTO)도 정체불명의 발사체 3발이 유조선 1척을 타격했다고 공지했으나 선명은 밝히지 않았다. 이번 사건은 미군이 이란 라라크섬을 공습하자 이란이 요르단 내 미군 기지를 공격하는 등 미·이란 간 무력 충돌이 다시 격화하는 과정에서 발생했다. 이란은 호르무즈 해협을 빠져나가는 유조선들을 집중 표적 삼고 있으며, 지난 사흘간 쿠웨이트 유조선 2척이 잇따라 피격되기도 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 "해협을 완벽히 통제하고 있으며 매일 밤 평균 30척의 선박을 안전하게 호위하고 있다"고 성과를 과시했다. 하지만 해운 분석업체 윈드워드에 따르면 최근 하루 해협 통행량은 10~21척 수준에 그쳐 실제 안전 확보 여부를 둘러싼 의구심이 커지고 있다. 해협 내 긴장이 재고조되면서 브렌트유 선물 가격은 이날 장중 배럴당 92달러 선까지 치솟았다. 장금상선 측은 피격 여부를 묻는 공식 확인 요청에 아직 응답하지 않은 상태라고 FT는 전했다. 한편, 이란 당국은 호르무즈해협 통항 규정을 위반했다며 지난달 23일 유조선 45척을 블랙리스트에 올렸다. 이중에는 장금상선 소유 선박들도 포함됐다.  호르무즈해협 부근 오만해에서 공격을 당한 유조선에서 검은 연기가 솟아 오르고 있다. 사진은 본 기사 내용과 무관하다. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com 2026-09-02 08:17
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동