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[뉴욕전망] '불길한 9월' 개시… 미 의회·ECB 주목

기사입력 : 2017년09월03일 17:20

최종수정 : 2017년09월03일 17:20

ECB, 다시 긴축 신호 제시할까 주목
9월은 변수 많고 조정 잦은 특징 있어

[뉴스핌=김성수 기자] 역사적으로 뉴욕 증시가 약세를 보인 적인 많은 9월이 시작됐지만 첫날 거래는 역설적으로 큰 자연 재해인 허리케인 하비 덕분에 올랐다. 하비의 피해 때문에 미국 정부 셧다운 가능성이 낮아지고 의회 분쟁도 줄어들 것이란 기대가 형성됐기 때문이다.

9월은 변수가 많은 달이다. 과거 사례를 보면 약 2/3 이상은 하락했지만 앞서 1년 동안 주식이 하락한 경우와 상승한 경우는 각각의 방향을 따라가는 등 다른 추세를 보였다.

본격적인 9월 거래 개시는 4일 대체휴일인 미국 노동절이 지나야 개시되는데, 투자자들은 워싱턴 정가의 동향, 유럽중앙은행(ECB) 통화정책회의와 미국 연방준비제도(연준) 정책위원들의 연설 등에 주목할 전망이다. 

오는 5일 열리는 미국 의회는 이달 말까지 부채한도 증액 마감시한을 앞두고 있다. 미국 연방정부의 부채한도 상한 증액 문제와 관련한 셧다운(잠정폐쇄) 가능성은 계속 증시에 부담이 되는 요소다.

<사진=블룸버그통신>

미국은 지난 2011년 부채한도 상향조정에 의회가 합의하지 못하면서 국가 신용등급이 강등되고, 스탠다드앤푸어스(S&P)500지수가 15% 이상 급락한 바 있다.

허리케인 하비의 텍사스주 강타 이후 피해를 복구하려는 미국 정부의 노력으로 인해 연방정부 폐쇄 가능성은 2주 전의 50%에서 현재 35%로 감소했으나, 아직은 폐쇄 가능성이 남아 있다는 분석이다.

미국 경제지표 중에는 6일 공개되는 연방준비제도(연준)의 경기평가 보고서인 베이지북이 있다. 베이지북은 통상 연준의 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 2주 전 공개되며 연준의 통화정책 결정 기초 자료로 활용된다. 연준은 오는 19~20일 FOMC 정례회의를 열고 기준금리를 결정할 예정이다.

연준은 올해 두 차례 금리를 인상하고 한 차례 더 추가 인상을 단행할 수 있을 것으로 예상했으나 최근 물가 상승률 부진이 금리 인상에 걸림돌이 되고 있다. 시장 참가자들은 베이지북을 통해서도 연준이 경기를 어떻게 보고 있는지 확인할 것으로 보인다.

미국 외부에서는 오는 7일 ECB 통화정책회의가 주요 이벤트다. ECB가 이번 회의에서 자산매입 프로그램 축소 계획에 대해 언급할지가 시장의 관심사다.

유로존 경제가 점차 회복세를 보여 ECB가 현재의 채권매입을 점차 줄여갈 가능성이 크다는 것이 시장의 중론이다. 다만 최근의 유로화 강세는 ECB의 통화정책 정상화에 걸림돌이 될 것이라는 진단도 나온다.

올 들어 유로화 가치는 달러화 대비 10% 넘게 상승했다. ECB가 통화정책 정상화에 나설 경우 유로화 값은 이보다 더 오를 수 있다.

지난주 미국 텍사스 지역을 강타한 허리케인 '하비'가 경제에 미치는 영향도 관심사가 될 전망이다. '하비'로 텍사스 지역의 원유 정제소가 문을 닫아 원유 수요가 감소할 전망인 데다 텍사스 지역 경제가 충격을 받으면서 미국 경제 전반에도 타격을 줄 수 있다.

한편 지난주 뉴욕 증시는 상승세를 나타냈다. 다우존스 30 산업평균지수는 전주보다 0.8% 상승한 2만1987.56포인트에, 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500지수는 1.37% 오른 2476.55포인트에 마감했다. 기술주 중심의 나스닥지수는 2.71% 높아진 6435.33포인트에 마쳤다.

◆ 불길한 9월과 미국 증시 급락 가능성

9월은 과거 통계상 다우지수가 월간으로 하락한 경우가 2/3에 육박한다. 지난 50년간 다우지수는 9월에 평균 0.85% 하락했다.

하지만 1983년 이후 S&P500 지수의 흐름을 보면 9월이 개시될 때 증시가 하락세를 보인 경우에는 지수가 평균 2.6% 하락한 것과 달리, 증시가 상승세를 보일 때에는 소폭이긴 해도 평균적으로 상승했다. 올해 지수는 10% 이상 상승 곡선을 그리는 중이다.

월가 유력 금융지 배런스 최신호(2일 자)는 미국 S&P500 지수가 금융 위기 발생 후 2009년 3월9일 바닥에서 현재까지 256% 상승해 시장 고점에서나 보이는 과도한 밸류에이션 상황이라는 점과 중앙은행의 금리 정상화 위험이라는 중요한 조정 위험요인에 직면해있지만, 어떤 경우이든 경기 침체가 발생하지 않는 이상 시장이 급락하는 경우는 없었다고 분석했다.

잡지는 당장 시장의 급락을 유발할 경기 침체가 임박한 징후는 없다면서, 혹시라도 경기 침체를 유발할 수 있는 다양한 변수들로 ▲연준의 과도한 긴축 ▲인플레이션 ▲중국 경제 붕괴 ▲반독점 당국의 FANG 규제로 인한 IT주 급락 ▲중앙은행들의 양적완화(QE) 종료 ▲지정학적 위기 ▲미 정치 위기 등을 제시했다. 각각의 요인을 검토한 결과 뚜렷한 위험이라기 보다는 잠재적인 위험이거나 예상치 못한 시장 반응 정도의 위험으로 나타났다. 

다만 시장의 구조가 패시브상품인 상장지수펀드(ETF)의 비중이 20%를 넘는 상황에 온 것은 조정이 발생할 때 진폭을 넓일 수 있는 요인이며, 인공지능 로봇이나 자동프로그램 매매가 넓게 활용되고 있는 점도 시장의 변화가 예기지 않게 발생할 수 있는 위험요인으로 추가된다.

ETF 비중이 높을 때 투자자들은 같은 종목을 동시에 매도하게 될 수 있고, 과거 1987년 주가 순간 폭락(flash crash)가 프로그램 매매가 확대된 상황에서 포트폴리오 보험이 증가한 데 따라 발생한 경험이 있다는 점을 환기했다. 포트폴리오 보험은 투자 손실을 제한하기 위해 시장이 하락할 때 자동적으로 급격한 매도 주문이 증가하도록 만들어진 구조를 가지고 있다. 

◆ 이번 주 주요 경제지표 및 연설

4일에는 '노동절'로 금융시장이 휴장한다.

5일에는 7월 공장재수주와 ISM 뉴욕지수가 공개되고, 닐 카시카리 미니애폴리스 연방준비은행(연은) 총재와 라엘 브레이너드 연준 이사, 로버트 카플란 댈러스 연은 총재가 연설한다.

6일에는 7월 무역수지, 8월 마킷 서비스업 구매관리자지수(PMI), 8월 공급관리협회(ISM) 비제조업 PMI, 연준 베이지북, 미국석유협회(API) 주간 원유재고가 발표된다.

7일에는 2분기 생산성·단위노동비용(수정치)과 주간 신규실업수당 청구자수, 에너지정보청(EIA) 주간 원유재고가 나온다. 또 로레타 메스터 클리블랜드 연은 총재, 라파엘 보스틱 애틀랜타 연은 총재, 윌리엄 더들리 뉴욕 연은 총재, 에스더 조지 캔자스시티 연은 총재가 연설한다.

8일에는 7월 도매재고와 7월 소비자신용이 공개되고 패트릭 하커 필라델피아 연은 총재가 연설한다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

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90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45m를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90m 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다.   목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30
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'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25
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