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['택시운전사' 천만 돌파②] 송강호라는 힘

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[뉴스핌=장주연 기자] ‘택시운전사’가 1000만 관객 동원에 성공했다. 이로써 송강호는 트리플 ‘천만 배우’에 등극, 충무로에서 제 자리를 확고히 했다.

20일 영화진흥위원회 통합전산망에 따르면 영화 ‘택시운전사’는 이날 오전 8시까지 누적관객수 1006만8708명을 기록하며 1000만 관객을 돌파했다. 올해 첫 ‘천만 영화’다.

‘택시운전사’가 1000만 관객을 극장으로 불러들일 수 있었던 데는 여러 가지 이유가 있었다. 영화는 진중하면서도 사려 깊은 연출과 깊은 여운을 남기는 스토리, 묵직한 메시지로 관객의 마음을 움직였다. 하지만 단 하나의 이유를 꼽으라면 그건 만섭을 열연한 송강호다.

만섭은 어린 딸 하나만 바라보고 사는 택시운전사다. 통금 전까지 광주에 다녀오면 밀린 월세를 해결할 10만 원을 준다는 말에 독일 기자 피터(토마스 크레취만)를 태우고 무작정 광주로 향한다. 하지만 우여곡절 끝에 도착한 광주에서 예상치 못한 상황을 맞닥뜨린다. 집에 두고 온 딸 생각에 몇 번이고 차를 돌리지만, 결국 그의 택시는 광주로 향한다. 

송강호는 그렇게 갈등하고 변화하는 만섭의 심리 상태부터 뭉클한 부성애까지 오점 없이 완벽하게 담아냈다. “광주, 돈 워리. 돈 워리. 아이 베스트 드라이버”를 외치던 미소, 결국 딸에게 전화를 걸어 “아빠가 손님을 두고 왔어”라고 말하는 울먹임은 관객의 감성을 수없이 건드린다. 송강호의 힘이다.

모두가 알다시피 송강호는 충무로 첫 ‘1억’ 주연 배우다. 지난 1996년 홍상수 감독의 ‘돼지가 우물에 빠진 날’로 데뷔한 후 지난해 9월 개봉한 ‘밀정’까지, 그의 영화를 본 관객이 1억 명을 넘는다. 송강호의 티켓 파워를 말하고자 하는 건 아니다. 오히려 송강호라는 이름 석 자에는 숫자 이상의 의미가 있다는 것을 강조하기 위해서다.

그간 스크린 속 송강호는 평범한 소시민을 대변하며 세상의 상식을 이야기했다. 가깝게는 이번 ‘택시운전사’와 ‘변호인’(2013)이 그랬고 조금 멀게는 ‘괴물’(2003) ‘효자동 이발사’(2004) 등이 그랬다. 스스로는 특별한 의도가 없다지만, 그의 작품은 언제나 시대를 관통하고 아픔을 어루만졌다. 역사극이라고 예외는 없다. 약간의 변주가 있을 뿐 언제나 궤를 같이했다. 말하자면 송강호에게는, 그리고 그의 영화에는 그 너머의 것을 생각하게 하는, 그리하여 세상을 마주 보게 만드는 힘이 있다. 

물론 그가 진짜 매력적인 배우인 건 한곳에 머물지 않기 때문이다. 더 크게 흥한 작품들에 가려졌을 뿐 송강호의 우스꽝스러운 얼굴, 또 건조하고 차가운 얼굴을 또렷이 기억한다. 그는 앞서 ‘넘버3’(1997), ‘조용한가족’(1998), ‘반칙왕’(2000)에서 코미디 연기를 완벽하게 소화하며 주연급 배우로 성장했고, ‘복수는 나의 것’(2002), ‘밀양’(2007), ‘박쥐’(2009) 등을 통해 ‘송강호 연기의 정형화’라는 평가를 반박했다.  

그리고 근현대사의 얼굴이 된 지금, 그는 다시 한번 변신을 꾀하고 있다. 차기작 우민호 감독의 ‘마약왕’을 통해서다. 극중 1970년대 마약 유통사건의 배후이자 마약계의 최고 권력자 이두삼 역을 맡았다. “그 전과는 전혀 다른 모습”이라고 귀띔한 송강호의 또 다른 얼굴을 기대해본다. 

[뉴스핌 Newspim] 장주연 기자 (jjy333jjy@newspim.com) <사진=쇼박스>

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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