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마크롱 인기만큼 핫한 유로화.. 더 뜬다

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유로 헤징 안 된 ETF에 130억달러 몰려
유로화 순매수 포지션 6년 만에 최고치

[뉴스핌=김성수 기자] 최근 유럽 주식 뿐 아니라 유로화에도 전 세계 투자자금이 몰리고 있다

14일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)이 보도에 따르면, 유로화 헤징을 하지 않고 유럽 주식에 투자하는 미국 상장지수펀드(ETF)는 올 들어 130억달러 자금이 유입됐다. 반면 유로화 헤징이 된 ETF에 유입된 자금은 2억7540만달러에 불과했다.

통상 투자자들이 유럽 주식이나 채권에 투자할 때는 유로화 환율 변동 우려 때문에 헤징이 된 상품에 투자한다. 그런데 헤징 ETF에 대한 수요가 이렇게 낮은 것은 이들이 유로화 강세를 예상하고 있기 때문이라는 분석이다.

유로스톡스(Euro Stoxx) 지수는 올 들어 12% 수익률을 냈다. 그런데 유로화가 달러대비 강세를 보이면서 미국 투자자들은 환전 후 수익률이 19%에 이르렀다. 지난달 프랑스 대선에서 유럽연합(EU) 단합을 강조하는 에마뉘엘 마크롱 대통령이 당선되면서 유럽의 정치 리스크가 크게 낮아진 현재의 모습이다.

IHS 마킷 사이먼 콜빈 리서치 애널리스트는 "유럽 정치적 불확실성이 감소하고 유로화 값도 오르면서 유로화 헤지가 되지 않은 투자 상품에 대한 선호도가 높아지고 있다"고 말했다.

그런데 유럽 자산을 사들이는 투자자들이 헤징을 하지 않고 투자하는 경우가 늘어나, 다시 유로화 강세로 이어지고 있다는 분석이다.

투자자들은 유로화가 계속 강세를 보일 것으로 예상하고 있다.

미국 상품선물거래위원회(CFTC)에 따르면 현재 유로화 매수 포지션은 지난 6년래 최고치를 기록했다. 지난 6월9일까지 일주일간 유로화를 매수(롱)한 계약은 매도(숏)한 것보다 7만4009건 많았다.

최근 1년간 유로/달러 환율 추이 <사진=블룸버그>

 

[뉴스핌 Newspim] 김성수 기자 (sungsoo@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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