운수권 의무기간 완화 및 공항 프로모션비 지원 등도 시행
[뉴스핌=전선형 기자]정부가 태국과 대만 등의 운수권 확대를 추진한다. 중국의 사드(THAAD, 고고도 미사일 방어체계) 보복으로 인해 중국노선 여객수가 감소하자 대책에 나선 것이다.
19일 국토교통부는 항공수요 회복과 항공업계 피해 최소화를 위해 공항공사ㆍ지자체 등과 함께 긴급 지원대책을 시행한다고 밝혔다.
중국정부가 중국인의 한국 단체관광을 금지한 15일 인천국제공항 입국장이 한산하다. /김학선 기자 yooksa@ |
이번 대책에는 항공수요 회복을 위한 ▲항공사의 노선 다변화 지원 ▲여행사ㆍ여행객 대상 인센티브, 마케팅 확대 ▲수요회복 전까지의 공항 면세점 등 상업시설 피해 최소화 방안이 포함됐다.
우선 국토부는 수요가 감소한 중국노선 대신 태국·대만노선의 확대를 추진한다. 이는 국적 항공사들의 의견을 적극 반영한 것이다. 특히 국토부는 ’2017년 중국 운수권 의무사용기간을 20주에서 10주로 일시 완화해 국적 항공사들이 빠르게 대체 노선으로 전환할 수 있도록 한다.
공항공사 등도 지원 사격에 나선다. 우선 한국공항공사는 탑승률이 저조한 지방공항 국제노선에 대해서 항공사의 여객 프로모션 비용을 2억원가량 지원한다. 인천공항은 4월부터 일본 지자체-항공사-공항공사 협력을 통해 일본-인천-아시아권 신규 환승노선 개발과 마케팅을 지원한다.
여행사에 대한 지원도 확대한다. 한국공항공사는 지방공항에 국제선 전세편을 유치하는 여행사에 지급하는 지원금을 기존 연 1500만원에서 연 10억원(1회 운항편당 250만원)으로 늘리고, 해외 현지 여행사 대상 마케팅(일본, 동남아, 러시아 등)을 실시해 지방공항 수요회복을 지원한다.
인천공항은 중국인 개별관광객 유치를 위한 한류관광 등 테마상품을 개발하고, 중국 개발관광객 특화 마케팅을 진행하는 한편, 공항 내 복합리조트와 연계한 스톱오버 상품(1~3일)을 5월부터 운영한다.
아울러 국토부는 공항 면세점 등 상업시설 피해도 최소화한다. 특히 인천공항공사와 한국공항공사는 입점 업체 등과 협력해 경품제공, 소셜네트워크서비스(SNS) 이벤트, 선불카드 제공 등 다양한 프로모션을 진행할 계획이다.
구본환 국토부 항공정책관은 “정부는 그동안 항공사의 노선 다변화 노력을 적극 지원하고 있다”며 “이번 대책을 신속하게 시행하고, 업계 등과 긴밀하게 협력하여 보다 빠르게 항공수요가 회복될 수 있도록 지원해 나가겠다”라고 강조했다.
한편 지난 3월 국제선 중국 노선은 전년 동월 대비 22.5%나 줄어들었다. 특히 중국의 한국행 단체여행 판매 제한이 시행된 3월 15일 이후(3월 31일까지)에는 중국노선 감소가 37.3%로 더 커졌으며, 국제선 전체 여객 증가율도 둔화(4.1%)됐다.
다만, 지난 3월 항공운송시장(국제ㆍ국내 여객)은 내국인 해외여행수요 상승, 일본ㆍ동남아 노선 확대ㆍ저비용항공사의 공급 확대 등으로 전년 동월 대비 8.9% 증가한 851만명을 기록했다.
[뉴스핌 Newspim] 전선형 기자 (intherain@newspim.com)