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중동 건설수주 과제..‘실세’ 왕자를 잡아라

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안정적인 법·제도 미비는 리스크 요인

[편집자] 이 기사는 9월 12일 오전 11시12분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[뉴스핌=김승현 기자] # 지난 5월 기획재정부와 국토교통부 등의 고위 관계자들은 사우디아라비아 수도 리야드를 방문해 '탈랄' 왕자와 '사우드' 왕자를 만났다.

우리 정부 당국자들이 만난 왕자들은 세계적인 투자회사인 킹덤홀딩스 최고경영자인 알 왈리드 빈 탈랄 왕자와 사우디 국영석유회사인 아람코 최고위원회 의장인 모하마드 빈 살만 알 사우드 왕자인 것으로 알려졌다.

이들 왕자는 제다와 메카 중간지역에 신도시를 건설하는 방안을 언급했다. 이어 우리 정부에 100만가구 규모 주택과 공공시설 건설 참여를 제안했다. 

하지만 이 자리에 나온 왕자들은 '실세'들과 이름만 같은 아무 권한이 없는 왕자였다. 국토부는 그래도 왕자들이 한 말인 만큼 이를 토대로 사우디 정부(주택부)에 신도시 사업을 제한해 줄 것을 공식 요구했다. 하지만 넉달이 지난 지금까지 사우디아라비아의 주택부는 답변을 보내지 않고 있다.

사우디아라비아를 비롯해 아랍에미리트(UAE), 요르단과 같은 중동 건설시장을 개척하는데 있어 첫  과제는 실세 왕자를 찾아내 접촉하는 일이다. 

중동에서 왕자를 통해 수주에 나서려는 이유는 이들 나라가 '법령'보다 왕의 '칙령'이 우선인 전제왕정국가이기 때문이다. 왕자들은 왕이나 정부 고위 관료 대신 외교활동을 하고 주요사업 발주 문제를 결정하는 역할을 맞는다. 그리고 정부가 맺은 사업 계약을 일방적으로 흔들어 놓을 수 있는 힘도 갖고 있다. 

이에 따라 최근 중동 수주가 줄어들면서 성공적인 수주를 위해 ‘실세’ 왕자를 잡아야 한다는 목소리가 나온다.

다만 실세 왕자의 말을 뒷받침할 수 있는 안정적인 법과 제도가 미비해 불확실성이 높다는 점은 경계해야 한다는 게 업계의 공통된 목소리다. 왕자들을 통해 수주 계약을 맺더라도 그들의 말 한마디에 계약된 공사비가 달라지거나 사업 자체가 무산될 가능성이 매우 높기 때문이다.

12일 국토교통부와 해외건설협회, 건설업계에 따르면 최근 중동지역 건설수주를 위해 실세 왕자를 잡는데 정부와 업계가 힘을 모으고 있다. 

해외건설협회 관계자는 “중동지역에는 실세 왕자가 있고 개발사업 수주에 중요하다는 말들이 있지만 그들이 누구인지 파악하기 어렵다는 문제가 있다”며 “그동안 잘몰라 간과했던 이 문제에 대해 최근 들어 정부와 우리 협회, 건설사들이 공동대처하고 있는 상황"이라고 말했다.

우리 건설업계는 사우디, UAE 등 나라에서 실세 왕자를 찾아내기 위해 인맥과 학맥을 최대한 활용하고 있다. 수십명에 달하는 중동 왕자들은 저마다 실세라고 소리치고 있기 때문. 왕자들에 의해 추진했던 사업이 더 큰 세력을 가진 왕자로 인해 무산되는 경우도 적지 않다는 게 업계의 이야기다. 

이는 올해 초 사우디 정부에서 발표됐다는 공사대금 삭감 요구 사건에서 잘 나타난다.

사우디 정부 각 부처와 아람코 등 국영기업에서 발주한 공사에 대해 발주 예정 공사는 공사 대금을 줄이고 현재 진행되고 있는 공사의 공사비도 재협상해 삭감하라는 게 이 사건의 요지다. 이에 아람코 등은 우리 건설사들에게 이 같은 내용의 공문을 발송했다.

당시 사우디 정부와 아람코의 공사비 삭감 요구는 실세 왕자의 한마디에서 비롯된 것으로 알려졌다. 

대형건설사 한 관계자는 “실세 왕자 한 마디에 이미 계약된 공사비를 깎으라는 공문이 발송된 것으로 안다”며 “프로젝트관리(PM)를 맡은 선진국 회사들의 컨트롤로 실제 깎인 경우는 없었지만 국가간 계약이 왕자의 한마디로 바뀔 수 있다는 사실이 놀라웠다"고 말했다. 

업계 한 관계자는 “중동, 아프리카 투자환경은 여전히 안정적이라 말하기 어렵다"며 "이미 사업 진행이 상당히 많이 진전된 상태에서 갑자기 중요한 영향을 미치는 법령이 변경될 가능성이 높고 사업 관련 정보 및 자료, 통계 작성 시점이 오래되거나 불확실한 점도 애로점"이라고 말했다.

이에 따라 확실한 실세 왕자를 찾는 것이 사업 수주에서 가장 먼저 풀어야할 문제로 대두되고 있다. '든든한' 실세 왕자를 만나 사업을 함께 추진하면 이 같은 불확실성이 크게 개선될 수 있다는 게 업계의 이야기다. 

한 중견건설사 관계자는 "중동과 같은 왕정국가는 물론 싱가포르와 같은 국가 권력이 강한 나라일수록 소위 '실세'들과 연대를 잘 맺으면 사업을 쉽게 풀 수 있다"며 "다만 진짜 실세인 왕자를 찾아내려면 현지 인맥을 통해 비공식적으로 찾아야한다는 점이 문제"라고 말했다. 

정부 한 관계자는 “중동 건설수주에 도움이 되기 위해 ‘실세’를 찾고 이들과 관계를 꾸준히 할 필요성을 부정하긴 어렵다”며 “관계를 오래 지속할 수 있는 재계 오너일가나 정치권 중진의 역할이 필요하다”고 말했다.  

 

[뉴스핌 Newspim] 김승현 기자 (kimsh@newspim.com)

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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