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[협치경제] 여소야대 정국, 노동개혁 '재논의' 전망

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19대 국회 40여일 남았지만 현실적으로 처리 어려워

[뉴스핌=황세준 기자] 여소야대 정국이 되면서 그동안 정부와 여당이 추진해 온 노동개혁도 원점에서 재검토될 전망이다.

18일 관련업계에 따르면 노동개혁은 근로기준법, 파견법, 고용보험법, 산업재해법 등 4개 법안을 개정하는 작업으로, 이들 법안 개정안은 현재 국회 환경노동위원회 법안심사소위원회에 계류돼 있다.

제19대 국회 임기가 다음달 5월 29일로 41일 남았고 오늘 오전부터 새누리당, 더불어민주당, 국민의당 등 여야 3당 원내대표가 모여 4월 임시국회를 오는 20일부터 5월 20일까지 한 달간 소집하고 본회의를 5월 초·중순 2차례 개최키로 합의했다.

하지만 여야는 비쟁점법안 처리에 대해서만 일부 공감대를 형성했을 뿐 노동개혁 등 쟁점 법안은 각당 입장이 너무 달라 처리 여부는 미지수다.

노동 4법 중 특히 쟁점이 되고 있는 법안은 파견법이다. 개정안은 55세 이상 고령자, 전문직 고소득자, 용접 등 뿌리산업에 폭넓게 파견을 허용하자는 내용인데 더불어민주당이 그동안 '비정규직 양산법'이라며 강하게 반대해 왔다. 근로기준법 역시 통상임금 범위, 근로시간 단축 등 민감한 내용을 담고 있다.

19대 국회에서 법안들이 통과되지 못하면 20대 국회에서 재입법을 해야 하는데 원점에서 재검토 가능성이 매우 높다.

박근혜 대통령이 지난 8일 오전 청와대에서 열린 서비스산업 관계자 초청 간담회에 참석, 모두발언을 하고 있다.<사진=뉴시스>

때문에 여당은 노동 4법을 어떻게든 19대 국회에서 처리하려고 한다. 반면,  더불어민주당은 20대 국회에서 재논의해야 한다는 주장이고 국민의당 역시 노사정협의체를 복원해 다시 논의하자는 입장이다.

이 법안이 20대 국회로 넘어가면 원안 통과는 사실상 물건너 간다. 노동계 인사들이 20대 국회에 대거 입성하면서 노동자 입장을 대변한 목소리에 힘을 실을 것으로 예상되기 때문이다.

20대 국회에는 3선인 김영주·심상정·노회찬 의원, 재선인 한정애·김경헙 의원을 비롯해 이용득 전 한국노총 위원장 등 노동계 출신 인사 총 14명이 당선됐는데 이들 대부분이 환노위를 신청할 것으로 예상되고 있다. 새누리당 소속 의원을 빼면 10명이 야당 소속이다.

반면, 여당의 노동개혁 중심축이었던 이인제 새누리당 노동시장선진화특위 위원장은 낙선했고 환노위 법안소위에서 활동하던 김용남 의원도 떨어졌다.

19대 국회와 달리 20대 국회는 새누리당이 122석에 불과해 만약, 국민의당 의원 전원(38석)을 포섭한다 해도 123석을 확보한 더불어민주당의 반대를 무릅쓰고 법안을 단독 처리할 수가 없는 상황이다.

더불어민주당은 20대 국회에서 노동개혁법을 전부 폐기하거나 비정규직을 양산하는 독소조항을 제거한 후 재논의 할 것을 강력히 주장할 것으로 예상된다.

아울러 야당은 오는 6월 말 활동 종료되는 세월호특별조사위 연장을 위해 특별법 개정을 요구할 방침이어서 여당으로서는 협상 과정에서 노동개혁을 강하게 주장하기도 어려운 상황이다.

이런 가운데 재계는 일단 기존에 발표된 정부의 양대 지침을 현장에 안착시키는 데 주력하면서 20대 국회 설득 작업을 해 나간다는 계획이다.

한국경영자총협회는 '양대지침 관련 경영계 가이드북' 발간·배포에 나섰다. 가이드북은 고용노동부가 지난 1월 22일 발표한 ‘공정인사 지침’과 ‘취업규칙 해석 및 운영 지침’의 주요 내용을 기업들이 반영할 수 있도록 제시하고 있다.

가이드라인은 전체 3장으로 구성햇다. 제1장은 저성과자에 대한 4단계의 인사관리 방안, 제2장은 임금피크제 도입과 성과중심의 임금체계 개편을 위한 취업규칙 개정방안, 제3장은 경영계 대응지침 및 체크포인트 등을 다루고 있다.

경총은 이를 통해 양대지침으로 인한 더 이상의 논란과 갈등이 중단되기를 바란다며 노사가 충분한 협의를 통해 직무와 성과에 기초한 인사․임금체계를 구축해 나가도록 적극적인 노력을 전개해 나갈 것이라고 밝혔다.

경총 관계자는 "이번 가이드북  발간으로 직무와 성과중심의 효율적인 인력운영체계를 구축하는데 기여하기를 기대한다”고 주장했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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