[뉴스핌=노희준 기자] 채권단이 한진중공업 소유 자산을 담보로 2000억원을 지원하는 방안을 내주 채권단협의회에서 논의한다. 한진중공업이 매각을 추진 중인 2조원 규모의 인천 율도 부지와 동서울터미널이 제공 담보대상으로 우선 검토되고 있다.

15일 금융권에 따르면, 산업은행은 1차 채권금융기관협의회에서 채권은행들에 이같은 입장을 설명했다.

복수의 채권단 관계자는 "산은은 한진중공업 자산을 담보로 일단 2000억원의 긴급 자금을 지원하자는 의견"이라며 "부의안은 다음주에 확정할 것"이라고 말했다.

담보자산으로는 한진중공업이 매각을 추진중인 2조원대 율도 부지와 동서울터미널이 우선검토 대상에 올랐다. 

산업은행 고위 관계자는 "인천의 율도 부지와 동서울터미널을 담보로 검토하고 있다"며 "이미 담보가 제공된 땅이 많지만, 담보 여력을 활용할 수 있다"고 말했다.

이 같은 자금지원 방식은 일반적인 것은 아니다. 보통 자율협약기업에 대한 자금 지원은 회사의 재무구조에 경영상태와 대한 정확한 실사(보통 3개월)를 바탕으로 경영정상화 방안을 만드는 과정에서 지원책의 하나로 들어가기 때문이다.

그럼에도 산은이 긴급자금 지원에 나서자고 하는 데는 이달 중으로 한진중공업에 긴급 자금이 필요하기 때문으로 풀이된다. 한진중공업은 내달 설이 다가오는 시기 등과 맞물려 상거래 물대(상업어음)에 대한 자금결제 때문에 자금지원을 급박하게 요청하고 있는 것으로 전해졌다.

금융감독원 고위 관계자는 "1000억~2000억원 정도를 막아야 하는 것으로 알고 있다"며 "다만, 한진중공업은 일시적 유동성 위기에 따른 자율협약이기 때문에 기업을 살릴지 죽일지를 결정해야 할 ‘정밀 실사’가 필요한 단계는 아니다"고 말했다.

하지만 일부 채권은행은 산은 입장에 이견을 제시했다. 한 채권단 관계자는 "자금 지원은 실사 결과를 바탕으로 이뤄져야 한다고 주장했다"고 말했다.

다만, 앞의 산업은행 고위 관계자는 "신용으로 자금을 지원하는 것이 아닌 데다 실사 이전의 자금 지원 불가피성에 대해서는 어느정도 공감대는 형성된 것 같다"고 말했다. 금융당국 관계자도 "한진중공업의 담보 여력은 충분한 것으로 알고 있다"고 말했다. 

산은은 회사에 대한 정식 실사보고서가 없는 상황에서 추진되는 자금지원 방안이라 20일께 채권은행의 판단을 도와줄 관련 보고서 자료를 전달할 예정이다. 자금지원 방안 등은 채권단 75%의 동의를 얻으면 가결된다. 

앞서 한진중공업은 지난 7일 일시적 유동성 부족으로 자율협약을 신청했다. 2014년 산업은행과 재무구조개선약정 체결 후 자산매각 등으로 자구노력을 해왔지만, 주력 업종인 조선업과 건설업의 시황 악화와 부동산 매각 지연 등으로 유동성 확보에 차질을 겪고 있다. 

[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)