전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

"엔저도 버거운데..." 현대車, 강성노조에 실적개선 물건너가나

기사입력 : 2015년06월09일 14:44

최종수정 : 2015년06월09일 14:52

올해 임단협 시작.."노조가 공정 유연화 해야"

[뉴스핌=김기락 기자] 엔저 등 환율 환경 악화로 위기를 맞은 현대차가 엎친데 덮친 격으로, 암초를 또 만났다. 현대차 노동조합이 올해 임금단체협상으로 해외공장 생산량을 노사가 합의하자며 사측에 제안했기 때문이다.

이에 대해 사측은 경영권 침해로 보고 수용하지 않겠다는 뜻을 분명히 했다. 실적악화에 빠진 현대차가 올해 임단협 과정에서 생산차질까지 더해질 경우, 현대차의 어려움은 더욱 커질 수 밖에 없는 형국이다.

9일 현대차 노사와 관련 업계에 따르면 금속노조 현대차지부는 임단협 요구안으로 ▲임금 15만9900원(기본급 대비 7.84%) 인상 ▲지난해 순이익의 30% 성과급 지급 등을 포함한 별도요구 11개 안, 단협 총 50개 조항을 사측에 요구했다.

 ◆ 노조, 임단협 초반부터 투쟁 언급…사측, 생산량 합의 수용 불가

노조는 “4만8000명 조합원의 정당한 요구에 사측이 환율 불안으로 인한 수익성 악화와 내수 점유율 등을 운운하며 어렵다는 말로 구태를 답습하려고 들면 투쟁으로 화답할 것”이라며 현차지부 소식지를 통해 밝혔다.

노조는 국내공장 신증설을 검토하고, 국내외 생산량을 노사가 합의하자고 제시한 상태다. 현대차 노사는 그동안 국내 생산량에 대해 합의해왔으나 노조가 해외 생산량까지 확대하자고 주장한 것이다.

이에 대해 현대차는 공문을 통해 “해외공장 때문에 국내공장 조합원의 고용이 영향을 받은 사례를 찾아볼 수 없으며 오히려 해외공장 확대로 현대차 브랜드 가치가 상승한 것은 물론 글로벌 자동차 기업으로 성장할 수 있었다”며 “생산량 결정을 합의하자는 노조 요구를 받아들일 수 없다”고 못 박은 상황이다.

현대차 노사는 또 상여금의 통상임금 포함 문제를 임단협 요구안에서 포함하지 않고, 현재 논의 기구인 임금체계 및 통상임금 개선위원회에서 다룰 예정이다.

노조는 지난해 통상임금 확대 소송을 했으나 지난 1월 1심에서 패소했다. 이 때문에 노조 안팎에서는 통상임금에 대해 임단협 결과를 좌우할 핵심 쟁점으로 거론하고 있다.

 ◆ 국내 생산량 ‘뚝’, 해외 생산량 ‘쑥’…노조, “제조 공정 유연화해야”

올해 현대차 영엽이익률(개별기준)이 8.67%로 최근 5년새 최저치에 머물렀다<그래픽 홍종현 미술기자>
현대차의 국내 생산량은 줄어들고 있으나 해외 생산량은 늘고 있다. 수익성을 개선하기 위해 현지 생산 비중을 늘려나가겠다는 중장기 전략이다.

현대차 전체 생산량 가운데 국내공장 비율은 2001년 94%에서 지난해 38%로 감소했다. 국내공장 생산량도 2012년 190만대로 정점을 찍고, 감소세다. 지난해엔 187만대로 줄었다. 반면 해외공장 생산량은 지난해 308만대다.

현대차는 지난달 중국 4공장을 착공한 데 이어 3분기 5공장을 착공할 예정이다. 또 미국 2공장 설립을 추진 중이며 인도 3공장 등 해외 공장이 늘어나면 해외 생산량 확대로 이어질 전망이다.

관련 업계는 현재로선, 현대차가 해외 공장 생산량을 늘리고, 국내 공장 생산량을 줄여나가는 전략이 그동안 악화된 수익성을 조금이라도 만회할 수 있는 방법으로 보고 있다. 현대차 영업이익률(개별 기준) 지난 2011년 11.16%를 정점으로 내리막길을 타 올해 8.67%에 머물고 있다. 최근 5년 새 가장 낮은 수치다.

현대차 노사는 최근 울산5공장에서 생산하는 신형 투싼과 향후 울산3공장에서 생산 예정인 아반떼 후속차를 울산2공장에서도 공동생산키로 합의했다. 이에 따라 두달 이상 차질을 빚었던 투싼 수출에 숨통이 트이게 됐다. 인기 차종의 출고 적체 현상을 노사가 합의한 대승적 성과다.

앞으로 현대차가 노사가 시장 상황에 따라 탄력적으로 대응할 수 있도록 혼류생산 비중을 늘려야 한다는 지적도 나오고 있다.

고태봉 하이투자증권 연구원은 “노조가 임금을 올려달라는 것도 문제지만 혼류생산이 가능하도록 공정 유연화에 대해 협조를 해주지 않은 점이 더 문제”라며 “노조가 공정 유연화를 해야하는 상황이고, 이를 하지 않고서 국내 공장을 늘려라, 해외로 나가지 말라는 것은 어불성설”이라고 말했다.




[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴스핌-인공지능협회, CES2025 참관단 진행 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 뉴스핌과 한국인공지능협회가 추진하는 CES2025 참관단이 오늘 출발했다. 최신 글로벌 정보통신산업(ICT) 기술이 집대성된 CES 행사장에서 참관단은 글로벌 시장의 미래를 내다볼 수 있게 됐다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열리는 CES2025를 방문하는 참관단을 운영한다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 라스베이거스에서 CES2025 참관단을 진행하며, 8일에는 'CES2025 인사이트 포럼'을 연다. [자료=뉴스핌DB] 2025.01.05 biggerthanseoul@newspim.com CES(Consumer Electronics Show)는 세계 최대의 정보 기술 및 가전 전시회로, 해마다 1월 미국 네바다주 라스베이거스에서 개최된다. 이 전시회는 최신 기술과 혁신 제품을 선보이는 플랫폼으로, IT, 통신, 자동차 등 다양한 산업 분야의 기업들이 참가해 신제품을 소개한다. 이번 참관단은 중소벤처기업부 산하 창업진흥원(창진원)이 운영하는 전시관 투어 프로그램에 참여한다. 창진원이 엄선한 국내 최고 전문가의 현장 안내에 동참한다. 창진원과 함께 하는 네트워크 행사도 뉴스핌이 협력, 글로벌 투자사를 비롯해 CES 2025 혁신상을 받은 스타트업과의 소통의 기회가 마련된다. 참관단은 이날 3일 출발해 오는 12일 돌아온다. 현지에서 진행하는 '뉴스핌-한국인공지능협회 CES2025 인사이트 포럼'을 통해 정부와 민간이 상호 소통할 수 있는 기회를 제공한다. CES2025 인사이트 포럼은 오는 8일 오후 6시께 라스베이거스에서 열린다. Keith Lee(이원) 펜벤처스 이사가 참석해 글로벌 스타트업 진출과 투자에 대한 인사이트를 기조연설을 통해 전할 예정이다.  이와 함께 김현수 하나증권 애널리스트가 이날 포럼에 참석, CES2025에 대한 리뷰를 제공한다.  뿐만 아니라 한국벤처캐피털 CES 참관단이 포럼에 참석해 글로벌 투자 및 한국 스타트업 투자 등을 논의한다. 이날 포럼에는 CES 혁신상을 수상한 네이션A 등 다수의 스타트업도 참석한다. 대한민국 1호 AI 생성형 영상 기업인 맥케이 역시 참석해 다수의 벤쳐캐피털과 소통을 할 예정이다. 맥케이는 AI PPL 사업의 국내 선두주자로 콘텐츠 사업 등에서 글로벌 시장의 관심을 받고 있다. 또 음재훈(Jay Eum) GFT 벤처러스 대표도 참석해 인사이트를 나눈다. GFT 벤처러스는 음재훈 대표와 제프 허브스트가 2021년 공동 설립한 미국 기반의 벤처캐피털 기업이다. 캘리포니아 팔로알토에 본사를 두고 있으며, 약 1억 4000만달러 규모의 펀드를 조성한 것으로 파악됐다. biggerthanseoul@newspim.com 2025-01-05 16:57
사진
이동채 에코프로 창업주 "절체절명 위기" [서울=뉴스핌] 정탁윤 기자 = 에코프로가 전기차 시장 캐즘(일시적 수요 정체)을 돌파하기 위한 2025년 3대 경영 방침을 밝혔다. 5일 에코프로에 따르면, 이동채 에코프로 창업주는 지난 2일 오창 본사에서 열린 시무식을 통해 "지금은 길을 찾지 못하면 생사의 기로에 설 수밖에 없는 절체절명의 위기 상황"이라며 "경영 전 부문에서 환골탈태하지 않으면 생존을 보장받을 수 없다"고 강조했다. 에코프로는 이를 위해 올해 △인도네시아 양극재 통합법인 프로젝트, △에코프로이노베이션과 에코프로씨엔지 합병, △R&D 아웃소싱 강화 등 3대 중점 추진과제를 선정했다. 에코프로는 광물자원이 풍부한 인도네시아에 제련과 전구체, 양극재로 이어지는 통합 생산 법인을 설립해 코스트 리더십을 확보한다는 계획 아래 올해 1분기 내에 중국 GEM과 통합법인을 설립하기로 했다. 에코프로의 인도네시아 통합법인은 니켈 등 주요 광물자원을 경쟁사에 비해 매우 저렴하게 공급받아 현지에서 양극재를 생산해 배터리 셀 회사는 물론 자동차 OEM들에게 공급할 계획이다. 이동채 에코프로 창업주가 2일 오창 에코프로 본사에서 신년사를 하고 있다. [사진=에코프로] 특히 하이니켈 최고 기술력을 확보하고 있는 에코프로는 가격경쟁력까지 갖출 수 있다는 점에서 인도네시아 통합법인은 양극재 시장에 파괴적 혁신을 일으킬 것으로 기대된다. 이동채 창업주는 "우리의 생존법은 가격은 확 낮추고 누구도 따라올 수 없는 기술을 확보하는 것뿐"이라며 "경쟁사 대비 가격은 낮고 기술력은 높은 기업만이 미국에, 유럽에 진출할 수 있고 세계로 나아갈 수 있다"고 강조했다. 에코프로는 또 에코프로씨엔지와 에코프로이노베이션 합병을 통해 시너지를 제고키로 하고 합병작업을 진행할 계획이다. 리튬 가공을 하는 에코프로이노베이션과 리사이클을 맡고 있는 에코프로씨엔지의 합병은 전기차 캐즘 이후를 대비한 포석으로 풀이된다. 에코프로는 또 선택과 집중을 통해 시장을 리딩할 수 있는 기술은 내재화하되 범용 기술은 외부에서 조달한다는 방침 아래 R&D 아웃소싱을 강화하기로 했다. 에코프로는 이를 위해 국내 대학은 물론 국내외 동종업계와 기술협력 로드맵을 수립 중에 있다. 에코프로는 사업구조 환골탈태를 위해서는 조직문화의 환골탈태가 전제돼야 한다고 보고 혁신의 DNA가 조직속에 녹아들 수 있도록 임직원들의 목소리를 경영에 반영하기 위한 제도를 마련할 방침이다. 임직원의 노후를 책임지는 복지 시스템을 구축하는 방안도 추진할 예정이다.   tack@newspim.com 2025-01-05 11:24
안다쇼핑
Top으로 이동