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[MWC 2015] 사물인터넷이 뭐길래…'썸'타는 글로벌 기업들

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MWC는 짝짓기 대회…업종과 국적 안 가리고 합종연횡

[뉴스핌=김선엽 기자] "나는 누구와 어떻게 연결될(connected) 것인가"

올해 모바일월드콩그레스(MWC)의 최대 화두는 사물인터넷(IoT;Internet of Things). 하지만 사물의 연결 못지 않게 관심을 끈 것이 바로 기업들간의 연결이다. 이번 전시회에서 글로벌 ICT 업체들은 기존의 전통적인 비즈니스 모델을 파괴하고 업종을 뛰어넘는 이합집산을 보였다.

하지만 기업간의 협력체계 구축은 이제 시작이란 평가다. 더 이상 '나홀로' 전략으로는 융합 시대에서 살아남을 수 없다는 인식 속에 기업들은 매력적인 상대를 찾아 짝짓기에 몰두하고 있다. 또 필요한 기술이라면 거금을 들여서라도 집어 삼키고 있다.

한 외신은 "사물(Things)은 잊어라. 이제는 비즈니스 모델의 연결(Internet of Business Models)이다"라고 표현했다.

◆ 무인주행부터 스마트홈까지…MWC는 짝짓기 대회

LG전자는 지난 2일 아우디 자동차 전시장에서 LTE 통신모듈이 탑재된 자사의 스마트워치 ‘LG 워치 어베인 LTE’를 통한 자동차 제어 기능을 시연했다.

스마트워치로 자동차의 시동을 걸거나 끄고, 운전석 도어를 개폐하는 기술이다. 이 기술을 활용하면 추운 날 미리 시동을 걸어 따뜻하게 히터를 틀어놓거나, 더운 여름 에어컨을 탑승 5분 전 미리 가동할 수도 있다.

관람객들이 아날로그 감성에 가장 근접한 '리얼 워치' 디자인을 적용한 'LG 워치 어베인'을 살펴보고 있다. 감각적인 디자인을 갖춘 제품 이미지에 맞게 다양한 악세서리와 함께 전시된 모습.

KT는 삼성전자, 에릭슨, 노키아 등 세계적인 IT업체들과의 글로벌 협력을 통해 5G 핵심 기술들을 선보였다. 5G 기반의 홀로그램 스마트폰을 통해 KT는 홀로그램상영관 K-Live에 적용된 기술을 활용해 스마트폰 위에서 사람이 걸어 다니는 모습을 시연해 방문객들의 시선을 끌었다.

또 KT의 스마트 미러는 집안 내 IoT 센서정보와 날씨, 교통상황 등의 실외 정보를 파악해 고객에게 맞춤형으로 정보를 제공해 주목을 받았다. 이에 앞서 KT는 정수기 업체 코웨이와 사물인터넷(IoT) 기반 스마트 홈 케어 공동 사업을 위한 양해각서(MOU)'를 체결했다.

SK텔레콤은 블루투스 비콘과 구글 글래스를 결합한 '실내 위치기반 서비스'를 선보였다. 비콘은 반경 50m 범위 안에 있는 사용자의 위치를 찾아 메시지 전송, 모바일 결제 등을 가능하게 해주는 스마트폰 근거리통신 기술이다.

SK텔레콤이 이번에 선보인 서비스는 특정 작업장에 도착하면 자동으로 구글 글래스에 해당 공정에 필요한 조립 매뉴얼을 띄워주는 컨셉이다. SK텔레콤은 스마트글래스 플랫폼 개발사인 미국 'APX Labs'와 함께 개발했다.

◆ 핀테크와 5G도 '따로 또 같이'

올해 MWC에서 주연급 조연의 활약을 한 '핀테크' 분야에서도 당연히 기업 간 이합집산이 활발했다.

지난달 모바일 결제 솔루션업체 루프페이를 인수한 삼성전자는 이번 전시회 기간 중 국내 카드사 6곳과 삼성페이를 위한 제휴를 발표했다. 갤럭시S6에 삼성페이 기술을 탑재한 삼성전자는 올 하반기에 삼성페이 서비스를 상용화하겠다고 밝혔다.

전자업계와 통신사 그리고 신용카드사의 3각 제휴도 눈에 띈다. 페이나우를 내놓은 LG유플러스는 LG전자의 스마트시계 LG 워치 어베인 LTE'를 지원하는 한편 신용카드사와 제휴를 통해 모바일 신용카드의 워치 서비스의 결합을 시도하고 있다.

이상철 LG유플러스 부회장은 "이미 IoT 시장 선점 전쟁은 시작됐다"며 "지금부터 바짝 달려들어야 한다"고 절박함을 드러냈다.

중국 기업들의 개방전략도 눈여겨 볼 필요가 있다. 이번 전시회에서 4.5G를 선보인 화웨이는 곧 5G 시대를 열겠다는 포부를 밝혔다.

화웨이 켄 후  부회장은  “5G 네트워크가 100% 구현될 경우 1000억개가 넘는 스마트 노드를 지원할 수 있게 된다”며 "5G 기술의 실현을 위해서는 통신업체들이 먼저 다양한 산업과 개방적으로 협업을 하고 비즈니스 요구사항이 표준화 작업 및 기술 혁신을 이끌어야 한다"고 말했다.

화웨이는 이어 5일 인텔과 협력해 글로벌 통신 사업자들을 위한 퍼블릭 클라우드 솔루션을 제공하겠다고 발표했다.

중국 최대 이동통신사인 차이나모바일은 KT, 일본 NTT도코모와 함께 5G 기술 협력을 위한 공동 선언을 발표한데 이어 윈드리버와 공동 NFV 프로젝트를 진행한다고 밝혔다. 윈드리버는 인텔의 자회사로 지능형 커넥티드 시스템을 위한 소프트웨어를 제공하는 기업이다.

정예라이 (Zheng Yelai) 화웨이 IT 제픔 라인 회장 및 제이슨 왁스먼(Jason Waxman) 인텔 클라우드 플랫폼 그룹 부사장 겸 본부장이 MWC 2015에서 양사의 협력을 통해 글로벌 통신 사업자들을 위한 퍼블릭 클라우드 솔루션을 제공하겠다고 발표했다. 화웨이는 ICT 솔루션 분야에서 축적해 온 전문지식과 인텔의 기술 리더십을 결합해, 통신 사업자들이 고품질의 혁신적인 기술 및 솔루션을 통해 기업 및 개인 사용자들에게 캐리어급 클라우드 서비스를 제공할 수 있도록 돕겠다고 밝혔다.

◆ "필요하면 산다"…글로벌 기업들의 스타트업 '쇼핑'

"주위에 센서 기술 가진 기업이 있다고 하면 그 회사에 투자하세요"

사물인터넷에 전사적 역량을 투입하고 있는 삼성전자 윤부근 CE(소비자가전) 부문 대표는 올 초 열린 CES에서 간담회에서 기자들에게 이렇게 농을 던졌다.

실제 최근 주요 글로벌 기업들은 발빠르게 스타트업 사냥에 나서고 있다. 반도체 센서기업부터 자동차 배터리 제조사까지 다양한 기업들이 그 대상이 되고 있다.

2006년 필립스전자에서 분사한 NXP 반도체는 이번 MWC에서 자동차 분야 기술을 연구하는 씽크탱크인 린스피드와 함께 미래형 커넥티드카 기술을 선보였는데, MWC 기간 중 프리스케일을 18조원에 인수했다고 깜짝 발표했다.

프리스케일은 미국 모토롤라로부터 분할된 자동차용 반도체 회사로 차량용 칩셋과 각종센서, 기지국용 프로세서 등에 강점을 갖고 있다.

삼성전자는 지난달 말 브라질 3D 프린트 업체를 인수한데 이어 MWC 기간 중 LED 디지털 사이니지 전문업체 '예스코 일렉트로닉스' 인수를 발표했다.

또 지난달 삼성SDI가 오스트리아에 있는 전기자동차용 배터리 팩 제조사 '마그나 슈타이어 배터리 시스템즈(MSBS)'를 전격 인수했다.

구글에 이어 애플이 사실상 전기차와 자율주행차 사업에 뛰어든 가운데 삼성도 이에 대한 대비를 하고 있다는 전망이 제기되고 있다.

이상철 LG유플러스 부회장이 3일(현지시각) 스페인 바르셀로나의 한 호텔에서 기자간담회를 갖고 미래 전략에 대해 발표하고 있다
이처럼 사물인터넷이 닻을 올리면서 기업들간 협력과 인수경쟁이 치열하지만 일각에서는 우려의 목소리도 제기된다.

단지 '연결' 자체에만 그칠 뿐, 아직까지 고객에게 가치있는 서비스를 제공하지 못하고 있다는 지적이다. 단순히 신기함과 재미만으로는 고객의 지갑을 열 수 없다. 고객에게 어떤 가치있는 서비스를 제공할 것인가를 명확히 설정하는 단계가 선행돼야 한다는 것이다.

LG경제연구원 김국태 연구위원은 "사물인터넷은 연결(internet) 자체도 중요하지만 사물(things)이 더욱 중심이 돼야 한다"며 "성공체험이 누적돼야 고객들이 IoT에 대해서 가치를 두고 지갑을 열 것"이라고 말했다.
 
이어 "어떤 것을 서비스를 할 것을 먼저 기획하고, 그것을 실현하기 위해 어떤 기업 파트너와 손을 잡을 것인가를 고민하는 것이 순서"라고 지적했다.



[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

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누리호, 5차 발사 성공...군집위성 5기 궤도 안착 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 한국형 발사체 누리호가 5차 비행을 마치고 위성 15기를 모두 성공적으로 사출했다. 같은 임무를 수행하는 초소형군집위성(네온샛) 5기를 한 번의 발사로 순차 투입하며 국내 첫 군집위성 발사를 해냈다. 우주항공청과 한국항공우주연구원에 따르면 누리호는 7일 낮 12시25분 전남 고흥 나로우주센터 제2발사대에서 이륙해 낮 12시45분 비행을 마쳤다. 우주청은 초소형군집위성 5기와 큐브위성 10기가 성공적으로 사출됐다고 밝혔다. [서울=뉴스핌] 누리호가 7일 전남 나로우주센터 제2발사대에서 우주를 향해 날아 오르고 있다. [사진=한국항공우주연구원] 2026.10.07 photo@newspim.com 누리호는 이륙 뒤 1단과 페어링, 2단을 차례로 분리하고 3단 엔진으로 고도 약 575km에 올랐다. 이어 네온샛 2호를 시작으로 5기를 35~40초 간격으로 서로 다른 방향으로 내보냈고, 부탑재위성인 큐브위성 10기를 10초 간격으로 2기씩 사출했다. 오태석 우주항공청장은 이날 오후 1시께 나로우주센터 임무지휘센터(MDC)에서 "오늘 누리호는 예정된 발사 시각 12시 25분에 정상적으로 발사되었으며, 이는 그간 발사 이력상 최초로 예정 시간에 발사가 이루어진 사례"라고 말했다. 오 청장은 현재까지 확인된 비행 정보와 영상을 종합하면 누리호가 예정된 비행 절차에 따라 목표 궤도에 도달한 것으로 확인되고 있으며, 초소형군집위성 5기도 계획된 순서에 따라 모두 분리된 것으로 확인되고 있다고 설명했다. 그는 "현재까지 확인된 위성 분리 과정과 비행 상황을 종합하면 위성 분리는 당초 계획에 따라 정상적으로 수행된 것으로 추정된다"고 말했다. 오 청장은 이번 발사의 가장 중요한 임무가 군집위성 5기를 우주공간에서 안전하게 분리하는 것이었다며, 이를 위해 발사체 3단이 설정된 각도와 시간 간격에 따라 자세를 바꿔가며 위성을 순차적으로 분리하는 새로운 기동 방식을 적용했다고 밝혔다. 항우연은 나로우주센터와 제주추적소, 필리핀 동쪽의 팔라우추적소에서 받은 발사체의 작동 상태와 위치·속도·자세 정보를 바탕으로 누리호가 목표 궤도에 정확히 도달했는지, 각 위성이 계획된 시점과 조건에 따라 정상적으로 분리됐는지를 정밀 분석하고 있다. 임무를 마친 누리호 3단은 분리된 위성과의 충돌과 궤도상 자발적 폭발을 막기 위해 남은 산화제와 헬륨 등 잔여가스를 배출하는 후속 조치도 마쳤다. ◆ 국내 첫 군집위성 발사…위성 5기 '다방향' 분리 이번 발사는 같은 임무를 수행하는 위성 여러 기를 한 번의 발사로 순차 투입한 국내 첫 군집위성 발사다. 누리호 상단은 위성끼리 부딪히지 않도록 자세를 제어하며 네온샛을 서로 다른 방향으로 내보냈다. 우주청에 따르면 2호와 3호, 5호와 6호 사이에는 60도, 3호와 4호, 4호와 5호 사이에는 30도씩 기울기를 바꿔가며 분리하도록 설계됐다. 큐브위성까지 모두 분리한 뒤에는 누리호 상단과 위성 간 충돌을 막기 위한 회피 기동을 수행한다. 누리호 5호기 3단에 장착이 완료된 초소형군집위성(네온샛) 2~6호 5기. [사진=우주항공청] 여러 위성을 연달아 내보내기 위해 탑재부 설계도 바꿨다. 기존 누리호의 소형 위성분리장치를 바탕으로 일체형 클램프 밴드 방식의 저충격 위성분리장치를 새로 개발해 처음 적용했고, 큐브위성을 싣기 위한 하부링도 새로 달았다. 위성부 무게는 네온샛 5기 약 500kg, 큐브위성 10기 약 96kg, 위성사출장치와 어댑터 약 475kg을 합쳐 약 1071kg이다. 차세대중형위성 3호를 실었던 4차 발사(약 960kg)보다 무거워졌다. 목표 고도는 4차 600km에서 이번에 570km로 낮아졌다. 네온샛은 한국과학기술원(KAIST) 인공위성연구소가 개발을 총괄한 100kg 미만 초소형 지구관측위성이다. 항우연이 지상·검보정·활용 시스템을, 쎄트렉아이가 위성 본체와 탑재체를 함께 개발했다. 흑백 1m급·컬러 4m급 해상도의 전자광학카메라로 촬영한 영상은 국가안보와 산불·홍수 등 재난·재해 대응에 쓰인다. 이번에 올린 5기는 1차 양산기다. 2027년 6차 발사에서 2차 양산기 5기(7~11호)가 더해지면 10기가 두 개의 궤도면에서 군집을 이룬다. 군집이 갖춰지면 한반도를 하루 3회 이상 촬영하고 같은 지점을 24시간 안에 다시 촬영할 수 있다. 10기를 운영하면 하루 약 70만㎢의 영상을 얻을 수 있다. 과학커뮤니케이터인 강성주 전 한국천문연구원 선임연구원은 한국과학기술미디어센터에 "이제 누리호의 성공 기준도 단순히 끝까지 비행에 성공해 위성을 궤도에 올려놓을 수 있는가에서, 실제 배치나 요구 조건이 더 까다로워진 위성 임무를 얼마나 정확하게 수행했는가로 넓어지고 있다고 본다"고 말했다. ◆ 민간 인력이 콘솔 잡았다…한화에어로 42명 투입 체계종합기업 한화에어로스페이스의 역할도 커졌다. 누리호 1~3호기는 항우연이 제작을 주관했지만, 4호기부터는 한화에어로스페이스가 제작을 주관하고 있다. 이번 5호기도 한화에어로스페이스가 제작을 총괄 주관했다. 발사운용 참여 범위도 넓어졌다. 이번 발사에서 한화에어로스페이스는 발사통제센터(LCC) 콘솔 22개 중 20개에 23명이 참여해 18명이 콘솔을 직접 운용했다. 임무지휘센터(MDC) 6명, 발사대(LP) 10명, 발사체 이송 안전 3명을 더하면 모두 42명이다. 4차 발사 때는 콘솔 조작을 항우연이 맡았고 한화에어로스페이스는 참여에 그쳤다. 이번에는 상당수 콘솔을 한화에어로스페이스 인력이 조작하고 항우연은 관리·감독을 맡았다. 발사운용 주관은 1~4차와 마찬가지로 항우연이 맡았다. 민간의 역할은 6차부터 더 커진다. 누리호 6호기부터는 한화에어로스페이스 단조립 공장에서 단 조립을 마친 뒤 바닷길로 나로우주센터에 옮겨 전체 조립을 한다. 6차 발사에서는 기술이전 대상인 발사통제센터 콘솔 거의 전부를 한화에어로스페이스가 운영할 예정이다. 한화에어로스페이스는 4~7차 발사운용에 참여하며, 고도화사업이 끝난 뒤 누리호 후속 발사를 민간 주도로 이어가기 위한 기술을 익히고 있다. ◆ 1차 실패 딛고 2~4차 성공…5차 위성 15기 사출 누리호는 2021년 10월 1차 발사에서 1.5톤급 위성모사체를 궤도에 올리지 못했다. 이듬해 6월 2차 발사에서는 성능검증위성과 1.3톤급 위성모사체를 궤도에 올리며 개발에 성공했다. 2023년 5월 3차 발사에서는 차세대소형위성 2호와 큐브위성 7기를, 2025년 11월 4차 발사에서는 차세대중형위성 3호와 큐브위성 12기를 실어 날랐다. 3차 발사부터는 반복 발사로 신뢰성을 높이고 기술을 민간에 이전하는 한국형발사체 고도화사업(2022~2028년, 사업비 7968억8000만원)으로 진행되고 있다. 2027년 6차 발사에는 네온샛 7~11호가, 2028년 7차 발사에는 차세대중형위성 5호가 주탑재위성으로 실릴 예정이다. 위성이 궤도에서 제대로 작동하는지는 지상국 교신으로 확인한다. 네온샛은 초기 운영 기간 대전 항우연 지상국이 주관제소를 맡고, 노르웨이 스발바르 지상국이 위성당 100회가량 관제를 지원한다. 남극 세종기지 지상국도 초기 운영에 활용된다. 정상 운영에 들어가면 제주 국가위성운영센터가 주관제소가 된다. 구체적인 비행 결과와 위성의 궤도 투입 결과는 정밀 분석이 끝나는 오후 2시께 프레스센터 상세 브리핑에서 발표된다. 네온샛 초기 교신 결과는 오후 4시30분께 공개할 예정이다. 큐브위성 10기의 교신 종합 결과는 13일께 발표한다. biggerthanseoul@newspim.com 2026-10-07 13:48
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새 주인 찾는 홈플러스, 희망퇴직 카드 꺼냈다 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 홈플러스가 경영 정상화를 위한 인력 구조조정에 나섰다.  7일 유통업계에 따르면 홈플러스는 이날 마트노조 홈플러스지부와 홈플러스 일반노조에 희망퇴직 시행 관련 공문을 발송했다. 신청 기간은 이날부터 오는 22일까지다. 퇴직일은 이달 31일이며, 회사는 퇴직금을 다음달 14일까지 지급하겠다고 밝혔다. 홈플러스. [사진 = 뉴스핌DB] 홈플러스는 앞서 지난달 15일 각 노조와 만나 경영 상황을 설명하고 정상화 방안의 하나로 희망퇴직을 언급했다. 이번 희망퇴직은 매출 부진과 대형마트 사업 매각의 어려움이 이어지는 가운데 추진됐다. 홈플러스는 최근 매출이 당초 예상에 미치지 못하고, 대형마트 부문 매각 의향자 확보에도 난항을 겪는 것으로 알려졌다. 홈플러스 관계자는 "회생계획안 인가 이후 경영 정상화에 힘쓰고 있으며, 구조혁신을 통해 전반적인 영업환경을 안정시키는 데 집중하겠다"고 말했다.  nrd@newspim.com 2026-10-07 13:39
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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