[MWC 2015] 이통3사 CEO 3色열전.."5G는 우리가 최고"

기사입력 : 2015년03월05일 15:17

최종수정 : 2015년03월05일 15:17

[뉴스핌=이수호 기자] 이동통신 3사 수장이 스페인 바르셀로나에서 열린 모바일월드콩그레스(MWC)2015에서 5G(세대)통신 선점을 위해 3색 열전을 벌였다.

장동현 SK텔레콤 사장과 황창규 KT 회장, 이상철 LG유플러스 부회장은 직접 MWC 현장에서 종횡무진하며 비좁은 국내 시장을 넘어 파트너와의 다양한 협력을 바탕으로 향후 다가올 5G 시대의 표준화를 선점하기 위한 뜨거운 경쟁을 벌였다.

▲ SKT, 장동현 사장의 첫 데뷔전…'스타트업+글로벌' 성과 가시화

국내 이동통신 1위 사업자인 SK텔레콤은 지난 2일 세계이동통신사업자협회(GSMA) 회의 데뷔전을 치른 장동현 SK텔레콤 사장을 앞세워 5G의 새로운 성장동력 찾기와 중기상생 등 스타트업 발굴에도 여념이 없는 모습이다.

특히 장 사장 취임 후 첫 공식 외부 행사인 데다 SK텔레콤의 LTE 시장 점유율이 감소세를 보이는 만큼 가시적인 성과 내기에 주력하는 모습이다.

장 사장은 지난 2일(현지시각) 기자회견을 열고 스타트업 중심의 사물인터넷(IoT) 개방형 플랫폼인 '모비우스' 상용화 계획을 발표했다. 모비우스는 스마트폰과 연동되는 IoT, 웨어러블 기기 등의 제품을 지원하는 것으로, 중소·벤처기업 등 개발자는 누구나 이 플랫폼을 이용해 IoT 서비스와 제품을 개발할 수 있다.

<사진설명: 'MWC 2015' 삼성전자 부스를 찾은 장동현 SK텔레콤 사장>

이날 장 사장은 "누군가는 플랫폼이라는 생태계를 만들고 그 안에서 수직적인 혁신 서비스와 가치를 창출해야 한다"며 "고객이 필요로 하는 새로운 가치를 만들기 위해 가장 치열하게 고민하는 곳이 바로 스타트업"이라고 말했다.

또한 "우리가 집중적으로 키워야 할 부분을 우선 가려야 하고 그게 어느 정도 정해지면 집중을 해야 한다"고 강조했다. 올해 주력 사업으로 삼은 플랫폼 분야를 스타트업 성장의 명분과 함께 대폭 강화하겠다는 설명이다.

이밖에도 SK텔레콤은 이번 MWC 기간 동안 글로벌 시장 진출을 위한 행보에도 적극 나섰다. 대만 타이완모바일, 몽골 스카이텔과 LTE 네트워크 성능 향상 및 기술 전수를 위한 컨설팅 MOU를 체결했다. 최대한 돋보이는 성과를 많이 만들어내겠다는 장 사장의 의지가 담긴 행보로 풀이된다.

나름의 성과도 있었다. SK텔레콤은 노키아와 바르셀로나 현지에서 MOU를 체결하고, 네트워크 운용 솔루션을 노키아 솔루션과 함께 상품화해 해외 시장을 공동 개척하기로 합의했다. 이를 통해 국내 최대 이동통신사업자라는 위상을 확실히 알렸다는 평가다.

▲ KT, '황의 법칙'은 계속 된다…5G 기술로 초반 흥행 '주도'

KT는 황창규 회장의 '5G and Beyond, Accelerating the Future(5G, 새로운 미래를 앞당기다)'를 주제로 진행된 기조연설을 통해 대한민국의 ICT 기술, 비전을 세계에 알리는 데 큰 역할을 했다는 평가다.

황 회장은 이번 연설에서 자신이 직접 출연한 동영상으로 2020년 5G 시대를 현실감있게 소개해 여러 차례 박수갈채를 이끌어내는 등 큰 호응을 얻었다.

이처럼 초반 MWC 2015 분위기를 주도한 KT는 이어서 자사의 5G 기술을 홍보하는데 중점을 뒀다. KT는 세 종류의 무선 네트워크를 동시에 서비스할 수 있는 트리플 모드 셀(Triple Mode Cell) 기술을 세계 최초로 시연했다. 이 기술은 여러 대의 장비를 복잡하게 설치하지 않아도 되기 때문에 공간 활용도를 높일 수 있다는 점에서 큰 관심을 받았다.

<사진설명: MWC 2015 기조 연설을 맡았던 황창규 KT 회장>

또한 동북아 중심의 5G 글로벌 주도권 확보를 위해 SCFA 내 5G-TFT(Task Force Team) 구성을 제안했으며, 차이나모바일과 NTT도코모 측은 SCFA의 기술 워킹 그룹(Working Group)내에 TFT를 구성하자는 데 뜻을 같이 했다. 5G 기술 만큼은 국가대표급이라는 것을 글로벌 시장에 알린 셈이다.

아울러 노키아와 함게 LTE를 기반으로 한 IoT 네트워크 기술인 'LTE-M(Machine type communication)'을 세계 최초로 시연하며 다가오는 IoT와 5G 시대에 대비한 협력을 강화했다.

이밖에도 KT 전시관에서 방문객들에게 가장 주목 받은 5G 기반의 홀로그램 스마트폰으로 홀로그램상영관 K-Live에 적용된 기술을 활용해 스마트폰 위에서 사람이 걸어 다니고 PC와 동일한 구성으로 웹서비스를 이용하는 모습을 시연했다.

국내 이동통신 가입자 순위로 2위지만, 글로벌 시장에서 5G 기술력 만큼은 세계 최고 수준이라는 것을 대내외에 알렸다는 점에서 적잖은 성과를 거둔 셈이다.

▲ 이상철 LG U+ 부회장, 글로벌 IoT 리더로 '발돋움'

"홈 IoT(사물인터넷) 시대 차세대 네트워크 기술 개발에 힘써 5G 시대 리더로 자리잡겠다" (이상철 LG유플러스 부회장)

LG유플러스는 올해 MWC 2015에서 이상철 부회장이 직접 나서서 핀테크와 홈 IoT 비즈니스 강화에 나선 나섰다. 100명에 이르는 대규모 출장단을 꾸리며 LG유플러스의 IoT 기술력 홍보에 중점을 둔 모습이다.

LG유플러스는 이번 MWC에서 가전 제어 솔루션 '홈메니저', 피부진단 솔루션을 탑재한 '매직미러' 등 홈 사물인터넷(IoT)와 최대 50Gbps의 속도가 가능한 5G 기술 등 차세대 서비스를 선보였다.

<사진설명: 'MWC 2015' 마스타카드 부스를 찾은 이상철 LG유플러스 부회장>

특히 이 부회장은 사물과의 연결을 뜻하는 IoT가 향후 '생각하는 기계'의 네트워크로 진화할 것이라고 예상해 주목을 받았다. 이에 대한 맞춤 기술 개발도 적극 나서겠다는 설명이다.

이 부회장은 지난 3일(현지시간) 진행된 기자간담회에서 "결국 ICT는 사람들의 노력을 대체하고 시간과 돈, 노력을 넘어서 인간의 논리적 생각까지 대체할 것"이라며 "이 같은 변화는 우리 아들 세대에 도래할 수 있고 어쩌면 더 빨리 올 수도 있다"고 말했다.

또한 "이번 MWC 부스를 둘러보면서 거대한 쓰나미가 밀려오는 느낌을 받았다"며 "큰 변화의 물결의 중심에 있는 것은 단연 사물인터넷(IoT)으로 이미 IoT 시장 선점 전쟁이 시작됐다"고 강조했다.

향후 이통사들의 격전지가 될 IoT 시장을 선점하기 위해 본격적인 행보에 나서겠다는 뜻으로 풀이된다. 실제 LG유플러스는 올해 고객 수요가 가장 높을 것으로 예상되는 서비스 패키지 등 IoT 신상품을 10개 이상 출시할 계획이다.

예를 들어 스마트폰으로 실시간 전기요금을 확인하고, 낭비 조명과 대기전력을 자동 차단하며 난방 제어로 필요한 만큼만 연료를 쓸 수 있는 종합 패키지를 상반기 중 선보일 계획이다. 또한 이 부회장은 IoT 사업 확산을 위해 전국 가정에 설치된 무선접속장치(AP)와 게이트웨이를 적극 활용할 뜻도 내비췄다. 홈 IoT 서비스의 기반이 될 홈 게이트웨이가 이미 160만대 공급돼 있다는 점에서 초기 시장 선점이 가능할 것으로 보인다.

이번 MWC 기간 동안 이통 3사의 부스를 돌아본 업계 관계자는 "5G 네트워크를 위한 현실성 있는 다양한 솔루션, 장비가 속속 선보였고, 또 이를 활용한 다양하고 실용적인 사물인터넷 기기들과 기술이 대거 등장한 것이 이번 MWC에 나선 국내 통신사들의 특징"이라고 소회를 밝혔다.

[뉴스핌 Newspim] 이수호 기자 (lsh5998688@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35