[MWC 2015] 초심으로 돌아간 삼성ㆍLG..스펙의 한계 돌파

기사입력 : 2015년03월05일 15:12

최종수정 : 2015년03월05일 15:15

모바일 수장들, "고객 관점에서 해법찾았다"

[뉴스핌=이강혁 기자] "초심으로 돌아가 제로 베이스에서 다시 시작했다. 소비자들이 진정 원하는 것이 무엇인지, 우리가 정말 잘 할 수 있는 것이 무엇인지 원점에서부터 고민했다." (신종균 삼성전자 IM부문장 사장)

"일반 사용자 대상으로 최상의 스마트폰을 제공하자는 측면에서 가장 잘 할 수 있는 게 무엇일까 생각하고 있다. 고객 경험 전반에 훨씬 사용하기 편하게 즐겁게 만들겠다." (조준호 LG전자 MC사업본부장 사장)

2일~5일(현지시간) 스페인 바르셀로나에서 열린 '모바일월드콩그레스(MWC) 2015'는 한계에 직면한 스마트폰의 미래를 찾는 시간으로 요약된다. 삼성전자와 LG전자의 모바일 수장들의 발언에서도 성숙기에 접어든 스마트폰 시장의 한계돌파를 위한 고민은 묻어난다.

두 수장의 발언을 통해 보면 이번 MWC가 담아내려 했던 차세대 모바일 시장 흐름은 그야말로 철저한 상품화가 중요한 화두다. 지금까지가 제품을 위한 제품을 만들어내던 시대였다면 이제부터는 철저하게 고객 관점의 상품성이 필요하다는 인식이 확산되고 있는 것이다.

각 업체들은 스마트폰이나 웨어러블 기기에 현존하는 최고의 기술을 담아내는 것만큼 고객의 입장에서 무엇이 필요한지를 진지하게 고민하고 있다. 이전에 볼 수 없었던 신기술이나 기기와 기기, 기기와 사람을 연결하려는 사물인터넷(IoT) 시도는 자연스럽게 핫이슈가 될 수밖에 없다.

삼성전자와 LG전자의 모바일 수장도 이런 관점에서 차세대 모바일 전략에 접근했다. 특히 두 모바일 수장은 지속 성장의 핵심 요소로 같은 시각을 나타내며 '초심'과 '고객'의 핵심 키워드를 어느 것보다 우선해서 고민했다. 막대한 이익을 가져다 주던 스마트폰이 물리적 한계에 봉착한 상황에서 더 이상은 단순한 스펙경쟁만으로 지속 성장을 담보하기 어렵다는 공감대가 형성돼 있는 것이다.

▲신종균 삼성전자 사장. 삼성전자가 이번 MWC 기간에 선보인 갤럭시S 시리즈의 여섯번째 모델이 뜨거운 호응을 이끌어내는 것도 이런 맥락이다. 이전의 갤럭시S 시리즈와는 확실한 차별화를 이뤘는데, 차별화의 중심에서는 고객이 있다.

성능 면에서는 현존하는 최고의 기술을 집약시켰다. 그러나 싱글에서 더블로, 더블에서 쿼드로 성능의 발전을 가져오던 시절과 비교하면 그 속도감은 눈에 띄는 수준은 아니다. 오히려 엣지 모델에서 볼 수 있듯 디자인 감성에 치중했다. 그냥 디자인 자체의 아름다움을 추구한 것이 아니라 사용자가 손에 쥐었을 때의 그립감과 터치감, 한 손 사용시의 편리성을 높이는 등 기능적인 면까지 고려한 디자인 진화를 이뤘다는 평가가 나온다.

여기에 군더더기를 덜어내 물 흐르듯 자연스럽고 직관적인 사용자 경험을 추구하면서 철저하게 사용성에 초점을 맞췄다. 사용자들이 고민하지 않고 직관적으로 메뉴를 선택할 수 있도록 중요한 기능을 화면에 바로 표시하고 모호한 아이콘 대신 메뉴를 문자화했으며 안내창도 꼭 필요한 경우에만 나타나도록 했다. 모바일 페이먼트 '삼성페이'를 탑재한 것도 차별화된 솔루션을 제공하려는 시도다.

이와 관련, 신종균 사장은 "지난날 성공 안주하지 않고 새로운 도약의 모멘텀 만들도록 스스로가 채찍질하고 모든 역량 아낌없이 쏟아부었다"며 "그 결과 삼성만이 만들어낼 수 있는 제품을 탄생시켰다"고 어필했다.

LG전자의 경우도 마찬가지다. 이번 MWC에는 이미 선보인 'G 플렉스 2'를 들고 갔지만 세계 최초 LTE 통신이 가능한 스마트워치 'LG 워치 어베인 LTE'를 내놓으며 고객에게 다가갔다. 혁신을 위한 혁신이 아닌 실제 사용자에게 꼭 필요한 기능만을 혁신하려는 노력을 했다는 게 LG전자의 설명이다.

실제 LG 워치 어베인 LTE는 기존의 G워치 시리즈와는 완전히 달라졌다. 통신 기능도 그렇지만 사용성 측면에서는 눈에 띄게 진화했다. NFC(근거리무선통신)기반 월렛 서비스를 세계 최초로 탑재했고, 삼성페이처럼 NFC 결제기기에 갖다 대면, 충전·결제가 모두 가능하도록 만들었다. 어떤 결제서비스보다 편의성과 휴대성을 높인 것이다.

여기에 한국어로 말하면 영어, 일본어, 중국어 등으로 자동 번역해 알려주는 기능도 들어있다. 또 내장된 다양한 센서(자이로, 가속도, 나침반, 기압, 심박, GPS 등)를 활용해 골프, 싸이클, 트래킹 등 야외 레포츠 활동 시 지형·위치·방향정보, 개인 심박수 정보 등을 실시간으로 알려준다.

LG전자는 스마트폰 차기작에도 이런 맥락에서 기존 G시리즈보다 더 진화한 초(超) 프리미엄 스마트폰을 연내에 공개할 뜻을 밝혔다. 스펙의 한계를 뛰어넘어 소비자 관점에서 확실하게 차별화를 가져가겠다는 것이다.

이에 대해 조 사장은 "기껏해야 포털 검색하고 카톡하고 문자하는 사용자가 60~70%인데 이런 사용자에게 과연 스마트폰이란게 어떤 의미가 있을까라는 고민을 했다"면서 "막강한 컴퓨터가 손에 있는데 이런 분들이 쉽게 사용할 수 있고 즐길 수 있고 누릴 수 있게 해주면 차별화할 수 있지 않을까라고 생각한다"고 말했다.

사용자 경험과 같은 사용성에 보다 더 초점을 맞춰서 타의 추종을 불허하는 제조사로 도약한다는 게 조 사장의 큰 그림이다.

관련업계의 한 고위 인사는 "이제 성능 강화에 목메던 접근방식으로는 고객에게 감동을 주기 힘들다는 인식이 나타나고 있다"며 "하드웨어적인 성능 개선의 속도감이 크게 떨어지고 각 업체간 기술격차가 줄어들면서 고객 관점에서의 새로운 혁신을 찾는 과정이 향후 모바일 패권으로 이어질 것"이라고 예상했다.

[뉴스핌 Newspim] 이강혁 기자 (ikh@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35