전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

삼성전자, 갤럭시S6에 '무선충전' 도입..부족한 실효성 채웠나

기사입력 : 2015년02월17일 17:25

최종수정 : 2015년02월17일 17:25

기존 접촉식 충전과 큰 차이 없을듯…원거리 충전은 '아직'

[뉴스핌=추연숙 기자]  삼성전자가 다음달 초 선보일 차기 스마트폰 갤럭시S6에 무선충전 기능이 내장될 것으로 예상되고 있지만, 현재로서는 실효성이 부족하다는 평이 나오고 있다.

17일 업계에 따르면 전자업계에서 갤럭시S6에 도입될 것으로 예상하고 있는 자기유도방식(접촉식) 무선충전 기술은 이미 상품화된 바 있어 새로운 기술은 아니다.

충전패드에 스마트폰을 올려두는 '자기유도방식 무선충전' <그래픽=송유미 미술기자>
 

자기유도방식은 쉽게 말해 스마트폰에 전선 케이블을 꽂지 않고 그냥 충전패드 위에 올려두기만 하면 충전이 되는 기술이다.

LG전자의 옵티머스LTE2, G3 등 전략 스마트폰에는 이미 자기유도방식 무선충전기능이 내장돼 있다. 삼성전자도 갤럭시S4부터 전략 스마트폰에 별도로 판매하는 액세서리에 무선충전 기능을 도입했다. 

기존에 무선충전 기능을 이용하고 있는 소비자들은 충전 중 스마트폰 이용이 제한적이라는 점을 가장 큰 단점으로 꼽고 있다. 스마트폰을 충전패드에서 2~3cm 이상 떨어뜨리거나 충전기 위에서 가로로 스마트폰을 돌리면 충전이 멈추는 등 제약이 많기 때문이다.

스마트폰 관련 온라인 게시판에는 "무선충전기에 올려놓으면 카톡이나 게임을 자유롭게 못해서 답답하다", "그냥 보조배터리 꽂으면 침대에 누워서 스마트폰 볼 수 있는데 왜 굳이 무선충전하나" 등의 반응이 대부분을 차지하고 있다.

자기유도방식 무선 충전이 보편화되기 위해서는 발열도 신경써야하는 부분이다. 스마트폰 관련 산학연구 관계자는 "스마트폰 뒷면으로 자기장을 수신하는 방식으로 기기를 충전하기 때문에 발열이 더 생길 수 밖에 없다"고 설명했다.

이런 단점들로 인해 무선충전 기능은 2012년경 국내 전자업계에서 잠시 화제가 됐다가 이후 관심이 많이 사그라들었다.

결국 삼성전자가 오는 3월 공개할 갤럭시S6에 무선충전 기술이 도입된다면 기존의 단점을 어떻게 극복할지가 관건이 될 전망이다. 특히 업계에서는 갤럭시S6가 배터리 일체형으로 출시된다고 보고 있기 때문에, 삼성전자가 무선충전을 활용해 배터리 부족에 대해 소비자를 설득할 것이란 주장에 힘이 실린다.

실제로 삼성은 무선충전의 실효성을 높이기 위해 기술개발에 몰두하고 있다. 지난달 미국에서 열린 '세계 가전박람회(CES) 2015'에서는 삼성그룹의 부품 계열사인 삼성전기가 3cm까지 떨어져 있어도 충전이 가능한 자기유도방식 무선충전을 선보이기도 했다.

하지만 무선충전 기술이 전자업계와 소비자의 기대를 충족하기 위해서는 아직은 갈 길이 멀다. 앞으로는 이미 상용화된 자기유도방식보다는 원거리 충전이 가능한 '자기공진방식'에 관심이 쏠릴 전망이다. 

최근 갤럭시S6에 무선충전 기술이 얼마나 실효성 있게 안착할지에 업계의 관심이 쏠리는 것은 무선충전 기술이 사물인터넷(IoT)의 기반이기도 하다. 

충전기로부터 2~3m 떨어져 있어도 충전이 되는 '자기공진방식 무선충전' 상상도. 현재까지 스마트폰 등 모바일 기기에 상용화된 바 없다. <그래픽=송유미 미술기자>

집안의 가전, 가구 등이 모든 사물이 인터넷으로 연결되기 위해서는 충전기로부터 멀리 떨어져있어도 원거리 충전이 되는 '자기공진방식'이 필요하다. 

그러나 현실적인 기술 제약으로 자기공진방식은 이번 갤럭시S6에 적용되기 어려워 보인다.

앞선 산학연구 관계자는 "자기공진방식은 충전기와 기기사이의 거리가 멀어질수록 급격하게 충전효율이 떨어진다"며 "이론적으로는 충전 효율이 70%까지 나오지만 실제로는 50% 내외"라고 설명했다. 

이어 "결국 충전시간이 너무 오래 걸려 현재로서는 상용화할 이유가 없을 것"이라고 평했다.

또 자기공진방식은 공중에 퍼지는 자기장으로 인해 인체에 유해하다는 논란도 있어 당분간 상용화는 어려울 것으로 보인다.

향후 기술이 고도화돼 원거리 무선 충전이 온 집안을 커버하면서도 인체 안전성, 전력 효율, 크기와 발열 등의 측면에서 실효성있는 기술로 나오기 위해서는 최소 수년 이상 걸린다는 게 업계의 전망이다.


[뉴스핌 Newspim] 추연숙 기자 (specialkey@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴스핌-인공지능협회, CES2025 참관단 진행 [세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 뉴스핌과 한국인공지능협회가 추진하는 CES2025 참관단이 오늘 출발했다. 최신 글로벌 정보통신산업(ICT) 기술이 집대성된 CES 행사장에서 참관단은 글로벌 시장의 미래를 내다볼 수 있게 됐다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 네바다주 라스베이거스에서 열리는 CES2025를 방문하는 참관단을 운영한다. 뉴스핌과 한국인공지능협회는 5~10일(현지 기준) 미국 라스베이거스에서 CES2025 참관단을 진행하며, 8일에는 'CES2025 인사이트 포럼'을 연다. [자료=뉴스핌DB] 2025.01.05 biggerthanseoul@newspim.com CES(Consumer Electronics Show)는 세계 최대의 정보 기술 및 가전 전시회로, 해마다 1월 미국 네바다주 라스베이거스에서 개최된다. 이 전시회는 최신 기술과 혁신 제품을 선보이는 플랫폼으로, IT, 통신, 자동차 등 다양한 산업 분야의 기업들이 참가해 신제품을 소개한다. 이번 참관단은 중소벤처기업부 산하 창업진흥원(창진원)이 운영하는 전시관 투어 프로그램에 참여한다. 창진원이 엄선한 국내 최고 전문가의 현장 안내에 동참한다. 창진원과 함께 하는 네트워크 행사도 뉴스핌이 협력, 글로벌 투자사를 비롯해 CES 2025 혁신상을 받은 스타트업과의 소통의 기회가 마련된다. 참관단은 이날 3일 출발해 오는 12일 돌아온다. 현지에서 진행하는 '뉴스핌-한국인공지능협회 CES2025 인사이트 포럼'을 통해 정부와 민간이 상호 소통할 수 있는 기회를 제공한다. CES2025 인사이트 포럼은 오는 8일 오후 6시께 라스베이거스에서 열린다. Keith Lee(이원) 펜벤처스 이사가 참석해 글로벌 스타트업 진출과 투자에 대한 인사이트를 기조연설을 통해 전할 예정이다.  이와 함께 김현수 하나증권 애널리스트가 이날 포럼에 참석, CES2025에 대한 리뷰를 제공한다.  뿐만 아니라 한국벤처캐피털 CES 참관단이 포럼에 참석해 글로벌 투자 및 한국 스타트업 투자 등을 논의한다. 이날 포럼에는 CES 혁신상을 수상한 네이션A 등 다수의 스타트업도 참석한다. 대한민국 1호 AI 생성형 영상 기업인 맥케이 역시 참석해 다수의 벤쳐캐피털과 소통을 할 예정이다. 맥케이는 AI PPL 사업의 국내 선두주자로 콘텐츠 사업 등에서 글로벌 시장의 관심을 받고 있다. 또 음재훈(Jay Eum) GFT 벤처러스 대표도 참석해 인사이트를 나눈다. GFT 벤처러스는 음재훈 대표와 제프 허브스트가 2021년 공동 설립한 미국 기반의 벤처캐피털 기업이다. 캘리포니아 팔로알토에 본사를 두고 있으며, 약 1억 4000만달러 규모의 펀드를 조성한 것으로 파악됐다. biggerthanseoul@newspim.com 2025-01-05 16:57
사진
'애경家 3세' 채문선 유튜브 돌연 폐쇄 [서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 애경그룹의 '오너 3세'인 채문선 탈리다쿰(Talitha Koum) 대표가 운영하는 유튜브 채널이 폐쇄됐다. 지난달 29일 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사 여파로 채 대표가 채널을 삭제한 것이 아니냐는 의견이 나온다. 2일 업계에 따르면 탈리다쿰 유튜브 채널은 현재 사라지고 관련 숏츠 영상만 노출돼 있는 상태다.  애경그룹 '오너가 3세' 채문선 탈리다쿰(Talitha Koum) 대표가 유튜버로 데뷔했다. 사진은 탈리다쿰 유튜브 채널 내 '채문선의 달리다 꿈' 코너에서 발언하고 있는 채문선 대표 모습. [사진=유튜브 채널 '채문선의 달리다 꿈' 영상 갈무리] 채 대표가 지난해 9월 탈리다쿰 유튜브 채널 내에 '채문선의 달리다 꿈' 코너를 열고 유튜버 활동의 시작을 알린 지 3개월여 만이다. 일각에서는 애경그룹 계열사인 제주항공 여객기 참사와 관련 있는 것 아니냐는 의심의 눈초리를 보내고 있다. 제주항공의 최대주주는 애경그룹이다. 애경그룹의 지주회사인 AK홀딩스가 제주항공의 지분 50.4%를 보유한 1대 주주로 올라 있다. 애경자산관리도 제주항공의 지분 3.22%를 갖고 있다. 제주항공 모회사인 애경그룹은 이번 여객기 참사 이후 책임론이 부각되면서 주가가 급락했다. 주가 하락으로 애경그룹 기업가치도 떨어졌다.  채문선 대표는 1986년생으로 장영신 애경그룹 회장의 손녀이자, 채형석 애경그룹 총괄부회장의 장녀다. 지난 2013년 '세아그룹 오너 3세' 이태성 세아홀딩스 대표(당시 상무)와 결혼했다. 비건 화장품 브랜드 '탈리다쿰'을 운영 중인 채 대표는 매일유업 외식사업부와 애경산업 마케팅 직무 등을 역임했다.  애경그룹은 장영신 회장의 남편인 고(故) 채몽인 창업주가 1954년 애경유지공업을 설립해 세탁비누를 생산하며 사업을 시작했다. 장남 채형석 총괄부회장이 제주 출신인 부친의 뜻에 따라 2005년 제주특별자치도와 손잡고 제주항공을 설립했다. 이번 참사 발생 후 채 총괄부회장이 무안 현장을 찾아 유족들에게 유족들에게 머리를 숙여 사죄의 뜻을 전했다. . nrd@newspim.com 2025-01-02 18:34
안다쇼핑
Top으로 이동