[차이나모닝브리핑] '중국증시 5000P 간다' 싱크탱크 사과원 예측

기사입력 : 2014년12월04일 10:39

최종수정 : 2014년12월04일 13:12

'중국 지도부 의중 반영'으로 주목

[뉴스핌 중국본부]

◆ 상하이종합지수 5000포인트 까지 오른다, 사회과학원 예측.

중국상하이종합지수가 최근 초 호황장을 연출하고 있는 가운데 중국 국책 싱크탱크인 사회과학원은 지수가 2015년 4000~5000포인트에 달할 가능성이 있다고 전망했다.  사회과학원은 중국 최고의 국책 싱크탱크로 이곳의 예측은 경제 운영과 관련한 지도부 의중을 반영한다는 점에서 이번 주가 예측에 관심이 쏠리고 있다.

사회과학원은 경기하강과 부동산 침체 등으로 시중 자금이 증시로 대거 유입되고 있다며 내년들어 경제 구조전환과 개혁 정책 등이 속도를 내면서 중국 상하이종합지수가 4000~5000포인트까지 치솟을 수 있다고 내다봤다.

중국 증시전문가들은 수출과 투자 부진으로 성장동력이 달리는 상황에서 시진핑(習近平) 지도부가 최근 금리인하를 비롯한 경기 부양에 총력을 쏟고 있다며 내년에도 지속될 통화완화 정책은 특히 증시 호황을 견인하는 직접적 호재라고 밝히고 있다.

◆ 반부패로 마카오 카지노장 찬바람 쌩쌩

마카오 카지노 산업에 불황의 그늘이 짙어지고 있다.

1일 중국 마카오특별행정구가 공개한 11월 카지노 총 매출이 전년 동기대비 19.6% 줄어든 243억 파타카(약 30억3000만 달러)에 그쳐, 2012년 9월이래 최저치를 기록했다. 이로써 마카오 카지노 매출은 6개월 연속 감소세를 보였다.

중국 정부의 부정부패 척결 강도가 세지면서, 카지노 내에서 중국 신용카드인 '은련카드' 사용이 제한되고 중국 본토 여권 소지자의 마카오 체류 기간이 단축된 것과 무관하지 않다는 분석이다.

마카오 카지노 업계가 위축되면서 강구퉁(중국 본토인의 홍콩 증시 투자) 희소 종목으로 주목받았던 카지노 종목 주가도 타격을 받고 있다. 3일 인허위러(銀河娛樂 00027.HK) 주가는 전일 대비 2.60포인트(5.06%) 떨어진 48.80을 기록하며, 하락세로 장을 마감했다.

한편, 대만 차이나타임즈는 1일 미국 매체의 보도를 인용, 라스베가스 카지노도 중국 정부의 반부패 정책에 직격탄을 맞고 있다고 전했다. 중국인 VIP 고객이 줄어들면서 카지노 바카라 게임 매출이 36% 감소한 것.

3일 중국 공안부 기관지 인민공안보(人民公安報)는 중국의 해외 도박 실태를 고발하며 "제주도가 중국인들의 새 도박천국으로 떠올랐다"고 보도했다. 향후 중국 당국의 단속이 강화될 것으로 예상되면서, 중국 정부의 반부패 움직임이 제주도 카지노 업계에 미칠 영향에 귀추가 주목되고 있다.

◆ 샤오미 신에너지 자동차 시장 진출 채비 분주

무서운 속도로 성장하며 중국 스마트폰시장의 또다른 강자로 떠오른 샤오미(小米)가 신에너지자동차 산업에 뛰어들 것이란 추측이 나오면서 관심이 쏠리고 있다.

최근 샤오미 공동설립자이자 부총재인 리완창(黎萬强)이 신제품 개발을 위해 실리콘벨리로 간다는 발표를 하면서 업계에서는 샤오미가 신에너지 자동차 프로젝트에 착수하는 것 아니냐는 관측이 나오고 있다.

실리콘벨리는 글로벌 전기자동차 산업의 ‘핵심 기지’로서 전기자동차 산업의 대표주자 테슬라(Tesla)의 본사 소재지이기도 하다.

10월 28이 출발 예정일이었으나 출국 여부는 확인된 바가 없다고 21세기경제보도(21世紀經濟報道) 등은 전했다.

지난해에는 샤오미 레이쥔(雷軍) 회장이 직접 테슬라의 엘론 머스크 CEO와 만남을 가진바 있으며, 귀국 후에는 장문의 글을 통해 "머스크가 소개한 다른 어떤 프로젝트보다 테슬라의 전기자동차에 흥미를 느꼈다"며 전기자동차에 대한 관심을 드러내기도 했다.

앞서 샤오미 전동차 사진이 유출되며 인터넷상에서 떠돌기도 했으나 이와관련해 추가적인 내용은 알려지지 않고 있다.

샤오미의 신에너지 자동차 시장 진출 야심은 중국 정부가 친환경 자동차 산업 육성을 위해 순전기 자동차 시장 진입 문턱을 낮추면서 본격화하고 있다는 것이 업계의 분석이다.

2009년을 전후로 세계에서 자동차 공장이 가장 많은 국가가 된 후 중국 정부는 자동차 산업 생산과잉 등을 막기 위해 자동차생산자격증을 부여하며 사실상 신규 자격증을 발급을 중단했다.

그러나 테슬라의 전기자동차가 성공을 거두기 시작하면서 기존의 정책이 친환경 자동차 산업의 발전을 저해한다고 판단, 전기자동차 등 산업 진입 조건을 완화하고 있는 추세다. 지난달 28일에는 '신규 순전기 승용차 생산기업 투자 프로젝트 및 생산 진출 허가 관리에 관한 잠정 규정(新建純電動乘用車生産企業投資項目和生産准入管理的暫行規定)’을 발표하기도 했다.

그 결과 샤오미뿐만 아니라 자동차 부품 생산업체 완샹그룹(萬向集團)과 러스그룹(樂視集團) 등도 신에너지 자동차 프로젝트를 추진 중인 것으로 알려지고 있다.

한편, 중국 공업 및 정보화부의 자료에 따르면 올 1-10월 중국의 신에너지 자동차 판매량은 4만7000대로 동기대비 5배 가량 증가한 것으로 집계됐다.

◆ 나스닥 스지후렌, 킹소프트 투자유치

중국 스지후롄(21Vianet, NASDAQ:VNET)이 중국 샤오미, 킹소프트(03888.HK)로부터 2억 9600만 달러(약 3200억 원)의 투자를 유치했다. 샤오미와 킹소프트의 대주주는 레이쥔(雷軍) 샤오미 대표다. 이번 투자로 샤오미와 킹소프트의 스지후롄 보유 지분은 15%에서 29.9%로 늘어나, 경영진을 제외한 최대 주주가 됐다.

스지후롄은 중국 최대의 인터넷데이터센터(IDC) 공급업체로, 기업의 데이터센터 구축과 관련 설비를 임대하는 사업자다. 이 업체는 마이크로소프트, IBM과 각각 두개의 합자 회사를 설립하고 클라우드 서비스 사업을 전개하고 있다.

킹소트프는 스지후롄의 지분 인수와 함께 향후 3년 내 스지후롄의 인터넷 설비 5000대를 임대받기로 합의했다. 킹소프트는 임대한 설비를 이용해 샤오미의 클라우드 컴퓨팅과 서비스 역량을 강화할 예정이다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35