전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

중소·중견기업 수출부진 현주소는?

기사입력 : 2014년08월12일 10:21

최종수정 : 2014년08월12일 10:21

수출기업 2.7% 불과… 우물안 치열한 경쟁

[세종=뉴스핌 최영수 기자] # 차량용 블랙박스 제조업체 A사는 국내 블랙박스 시장이 성숙기에 접어들자 해외시장으로 눈을 돌렸다. 마침내 지난 2012년 첫 수출에 성공했다. 지난해에는 수출규모가 25만달러로 늘어나면서 수출기업으로 발돋움했다.

이처럼 해외진출에 성공하는 중소기업의 성공사례가 적지 않지만, 아직도 상당수 국내 중소기업에게는 먼 나라 얘기로만 들린다. 우리나라 수출이 매년 사상 최고치를 경신하고 있음에도 수출 중소기업의 비중은 턱없이 낮다.

◆ 고용효과 커 수출기업 육성 시급

12일 정부에 따르면, 우리나라 수출 중소·중견기업의 수는 지난해 말 8만 9932개로 전년대비 2.2% 늘었다. 중소·중견기업의 수출비중은 32.8%로 전년대비 0.7%p 높아졌다.

그럼에도 전체기업 중 수출기업의 비중은 2.7%에 불과하다. 이는 독일(11%)이나 영국(10%)과 같은 선진국에 비하면 부족하다.

내수경기 활성화 및 일자리 창출을 위해서도 중소기업이 수출기업으로 성장하는 것은 꼭 필요하다.

정부는 김치와 막걸리, 한과, 삼계탕, 고추장 등의 전통음식을 수출할 수 있도록 가공 및 물류시설을 확대하고 위생기준과 검역체계를 개선해 수출기업으로 성장할 수 있도록 지원할 계획이다.

지난달 무역협회가 조사한 결과에 따르면 수출기업의 고용증가율이 내수기업보다 3.8배 높았고, 1인당 매출액도 2.3배나 많았다. 또 1인당 매출액 증가율과 임금상승률도 각각 1.6배나 높았다(도표 참조).

정부 관계자는 "수출기업이 내수기업보다 더 많은 일자리를 창출하고 더 빠르게 성장했다"면서 "내수기업을 수출기업으로 전환하게 되면 수출과 일자리가 늘어날 뿐만 아니라 해당 중소기업도 발전하게 될 것"이라고 강조했다.

◆ 채산성 악화 심각, 정부 대책은?

중소기업의 수출부진에는 최근 원화강세로 인한 채산성 악화도 한몫을 하고 있다. 수출을 해도 남는 게 없거나 환율악화로 오히려 손해를 보는 경우가 생기다 보니 수출에 소극적일 수밖에 없다.

실제로 재계는 손익분기점 환율을 1040~1050원 수준으로 보고 있다. 전경련은 최근 1052.3원을 손익분기점 환율로 판단했고, 중소기업중앙회는 1038.1원으로 제시한 바 있다(도표 참조).

하지만 지난 4월 이후 원·달러 환율이 손익분기점 환율 아래로 떨어지면서 중소기업의 약 74%가 환위험에 노출되어 있다는 게 무역보험공사의 분석이다.

이에 대해 정부는 무역보험공사의 환변동보험의 인수한도를 전년도 수출실적의 70~90%에서 100%까지 확대하고, '범위 환변동보험'을 도입해 수출기업의 선택의 폭을 넓일 계획이다.

정부 관계자는 "최근 원화강세로 수출환경의 불확실성이 증가하면서 중소·중견 수출기업의 채산성과 자금사정이 악화되고 있다"면서 "환변동보험을 개선해 환리스크 대응력을 강화하겠다"고 밝혔다.





[뉴스핌 Newspim] 최영수 기자 (dream@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동