전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

버냉키 발언 "180도 변화" VS "그대로" - 월가 시각 대립

기사입력 : 2013년07월12일 11:35

최종수정 : 2013년07월12일 11:40

[뉴스핌=우동환 기자] 당분간 미국 경제는 상당히 이완된 통화정책이 필요하다고 진단한 벤 버냉키 연준 의장의 발언을 두고 전문가들 사이에서 의견이 갈리고 있다.

버냉키 의장이 결국 태도를 바꿔 시장 달래기에 들어간 것이라는 관측도 나오고 있지만 자산 매입을 계획대로 진행할 것이라는 기존 입장에서 변한 것이 없다는 신중한 해석도 나오고 있다. 

11일 자 마켓워치 등 주요외신 보도에 의하면 월가 전문가들도 버냉키의 태도를 해석하는 데서 엇갈리고 있는 것으로 나타났다.


사하란 캐피털의 애덤 사하란 최고경영자는 버냉키 의장의 최근 발언에 대해 "이는 거의 태도를 180도 바꾼 것"이라면서 "이는 중앙은행이 기존 완화기조를 유지할 것임을 시사하는 가장 강력한 신호라는 점에서 올해 가장 중요한 이슈로 남을 것"이라고 밝혔다.

앞서 버냉키 의장은 미국의 실업률이 6.5% 수준에 이르더라도 곧바로 기준금리 인상을 의미하는 것은 아니라고 언급한 바 있다.

사하란 CEO는 시장이 다시 연준의 완화정책 효과에 편승하게 될 것이라면서 S&P 500지수의 고점 달성은 그리 멀지 않을 것이라고 주장한 바 있다.

하이 프리퀀시 이코노믹스의 칼 웨인버그 이코노미스트 역시 버냉키 발언은 기존 출구전략과 긴축에 대한 언급한 것 중 가장 온건한 어조였다고 평가했다.

하지만 다른 한 편에서는 버냉키 의장의 이 같은 발언은 새로울 것이 없다는 반응을 보이고 있다.

기존 자산매입 프로그램의 조절 계획에 대해서는 이전과 같은 입장을 견지하고 있다는 관측이다.

특히 버냉키 의장은 기준금리와 자산매입 규모 조절에 대한 기대를 분리하려는 의도를 보이고 있지만 시장이 이를 오해하고 있다는 주장이다.

실제로 버맹키 발언이 나오기 전 연준이 오는 9월부터 출구전략을 가동할 것으로 예상했던 전문가들이 자신들의 기존 전망을 수정하지 않고 있다는 관측이다.

워싱턴 ICAP의 루 크랜달 이코노미스트는 "앞으로 경제 지표가 부진하더라도 연준이 9월부터 자산매입 규모를 축소할 가능성이 높다"고 주장했다.

이들은 버냉키 의장이 5월 자산매입 축소 가능성을 처음 언급할 당시에도 통화정책은 당분간 이완된 상태로 유지될 것이라는 점을 언급했다고 지적했다.



[뉴스핌 Newspim] 우동환 기자 (redwax@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동