전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

[회사채 수요예측 1년] ② 발행금리 자존심 대결

기사입력 : 2013년04월25일 15:16

최종수정 : 2013년04월25일 15:47

- 업종 간판기업간 경쟁도 치열해져

[뉴스핌=이영기 기자] 회사채 수요예측 제도가 도입되면서, 회사채 발행금리를 두고 업종내 경쟁사간의 치열한 눈치싸움이 벌어졌다.

수요예측과정에서 제시되는 희망금리수준에서부터 수요예측에 참가하는 투자자금의 규모, 결정된 발행금리 수준 등이 적나라하게 비교되기 때문이다.

회사채 발행부서들은 신경을 곤두세우며 회사채 수요예측제도에 대한 불편함을 호소하기도 했지만, 전문가들은 이 제도 도입으로 회사채 시장이 발전한 것으로 평가한다.

25일 회사채 시장에 따르면, 회사채 등급 A0인 한화건설이 오는 26일 3년만기 1500억원 규모의 회사채를 발행한다. 발행금리는 '국고채 3년 수익률 + 1.70%'로 잠정 4.31%다.

29일에는 같은 업종의 동부건설도 3년만기 500억원 규모의 신주인수권부사채(BW)를 발행한다.

두 회사 모두 그룹소속 건설사이지만 회사채 등급이 한화는 A0인 반면 동부는 BBB로 서로 다르다. 또 비록 만기는 3년으로 같지만 회사채 형태가 일반 회사채와 BW로 차이가 난다.

두 회사의 회사채 발행금리가 표면 4.31%와 4.0%로 동부가 낮지만 BW는 보장수익률이 있어 7.0%나 된다. 여러면에서 비교하기가 어렵다.

하지만 회사채 수요예측제도가 도입되고 수요참가 내용이 공개되기 시작하면서 당초 수요예측에서 제시하는 공모희망금리수준과 수요예측 참가 투자자금 규모, 발행금리 등이 상세하게 비교되고 있다.

따라서 동종업계 경쟁사들이 회사채 발행금리를 두고 자존심 대결을 벌이기도 하고, 같은 회사채등급 같은 만기에 대해 대조되는 발행금리 수준으로 발행회사들이 비교를 피할 수 없게 된 것이다.

대표적인 대결은 지난해 4분기에 회사채를 발행한 현대건설과 삼성물산, 3분기에 회사채를 발행한 신세계와 롯데쇼핑간에 벌어졌다.

우선 현대건설은 발행당시 이자보상비율(영업이익을 이자비용으로 나눈 값으로 부채상환능력을 나타내는 지표 중 하나)이 전년도와 당해년도 상반기 기준으로 각각 17.67과 10.22으로 삼성물산의 4.1과 6.3에 비해 우수했다.

하지만 회사채 시장의 삼성물산을 더 낫게 평가했다. 5년만기물에 대한 각 회사채 민평금리의 국고채 대비 스프레드는 삼성물산이 0.44%p로 현대건설의 0.49%p보다 0.05%p 낮았기 때문이다.

두 회사의 회사채 등급이 AA-로 같았지만 이렇게 평가는 엇갈린 것이다.

결과를 보면 5년만기 회사채의 발행금리는 두회사 모두 2.87%로 같았다. 두 회사는 자존심 대결에서 비긴 셈이다.

발행시장의 한 관계자는 "상환능력과 달리 삼성물산은 지배구조 중앙에 있고 상사부분 등 사업구조가 더 다양해 시장평가가 더 높았다"면서 "하지만 삼성물산은 시장금리가 오를 때 발행한 반면 현대건설은 내릴때 발행해 발행금리가 같아졌다"고 설명했다.

이에 앞서 회사채 등급이 AA+로 동일하지만 유통업에서 날을 세워 경쟁하는 신세계와 롯데쇼핑간의 대결에서는 애매한 결과가 나왔다.

지난해 8월 신세계는 5년만기 회사채를 금리 3.18%에 발행했다. 이는 롯데쇼핑의 발행금리 3.20%에 비해 낮아 일단 이기는 모습이었다.

그런데 정작 수요예측에서 신세계는 수요미달이 발생했고 회사채 인수수수료율도 롯데쇼핑보다 높았다.

롯데쇼핑은 수요가 넘쳐 발행금리를 당초 제시금리 수준에 두고 발행규모를 300억원 늘여 2300억원을 발행했다.

신세계는 달랐다. 총 2000억원 발행규모에 수요미달이 400억원이나 발생했지만 발행금리를 높이지 않았다. 증권사들이 미달 물량을 인수하는 것이고 이때 지급하는 인수수수료도 롯데쇼핑보다 0.05%p 높은 0.15%로 제시했다.

실질적으로 보면 롯데쇼핑이 승리한 것으로 평가되지만 종합적으로 보면 애매하기만 하다.

한 크레딧 애널리스트는 "회사채 발행에서 두 회사의 행태가 다른 부분이 너무 많아 누가 승리했는지 애매하다"라고 말했다.

수요예측제도가 도입되면서 이렇게 비교가 가능해 지자, 발행사들은 수요예측과정에서 너무 많은 정보가 노출된다고 불만을 토로하기도 한다.

위의 발행사의 한 재무관련부서는 "회사채 발행금리를 두고 잠정적인 비교는 있었지만 이렇게 노골적으로 대비되니 발행시기나 발행물량 조정 등 신경쓰이는 부분이 한두군데가 아니다"라며 "이런 소모적인 일은 없었으면 좋겠다"고 말했다.

반면 전문가들은 이렇게 정보가 공개됨으로써 우리 회사채 시장이 한층 더 발전하게 된다는 반응을 보였다.

회사채 시장의 한 전문가는 "정보공개에 대해 처음에는 불편하겠지만 여기에 적응해야 한다"면서 "발행구조가 투명해지면서 수수료 녹이기 관행이 없어지는 등 회사채 시장이 발전하는 모습을 보이게 됐다"고 수요예측제도를 평가했다.




[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'해병대원 특검법' 국회 본회의 상정…與, 필리버스터로 맞불 [서울=뉴스핌] 김윤희 기자 = 더불어민주당이 해병대원 순직사건 외압 의혹의 진상규명을 위해 제출한 '채 해병 특검법'이 3일 국회 본회의에 상정됐다. 국민의힘은 즉각 필리버스터(무제한토론) 요구서를 제출하며 맞불을 놨다. 국회법상 필리버스터는 '종결동의' 제출 24시간 후 국회 재적의원 5분의 3 이상 동의로 중단할 수 있다. 이날 민주당이 15시 45분 필리버스터 종결 동의서를 제출함에 따라, 특검법은 24시간 토론을 거친 뒤 오는 4일 오후 표결이 진행될 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 유상범 국민의힘 의원이 3일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 제415회국회(임시회) 제415-45차 본회의에서 채상병 특검법 상정을 반대하는 필리버스터(무제한 토론)를 하고 있다. 2024.07.03 pangbin@newspim.com 국회는 이날 본회의 첫 안건으로 박찬대 원내대표 등 민주당 의원 전원 명의로 제출된 '순직 해병 수사방해 및 사건 은폐 등의 진상규명을 위한 특별 검사의 임명 등에 관한 법률안'을 상정했다.  당초 민주당은 지난 2일 본회의에서 특검법을 상정하겠다는 방침이었지만, 전날 대정부질문이 진행되던 도중 김병주 민주당 의원의 발언으로 여야 간 고성이 오가며 본회의가 파행돼 불발됐다. 추경호 국민의힘 원내대표는 이날 본회의 전 열린 의원총회가 끝난 뒤 취재진과 만나 "채상병 특검법안이 상정되면 의사 진행 발언과 함께 필리버스터(무제한 토론)를 시작할 예정"이라고 엄포했다. 그러나 민주당은 같은 날 오전 최고위원회의에서 4일 본회의 처리를 목표로 해병대원 특검법을 상정하겠다는 방침을 재차 공고히 했다. 당초 이들은 대정부질문 이후 채상병 특검법을 본회의에 올리겠다는 계획이었으나, 필리버스터를 예고한 여당에 맞춰 의사일정을 변경하고 특검법을 먼저 상정했다. 무제한토론이 이뤄짐에 따라 이날 예정됐던 경제 분야 대정부질문은 파행됐다. 채해병 특검법이 오는 4일 본회의를 통과해 정부로 이송되면 윤석열 대통령은 15일 안에 거부권을 행사할 수 있다. 윤 대통령이 15일을 꽉 채워 거부권을 행사하더라도 민주당이 당초 목표했던 채해병 순직 1주기인 7월 19일 직전에 국회 재표결이 가능한 셈이다. 앞서 윤석열 대통령은 지난 21대 국회에서도 야당이 단독으로 강행 처리한 해병대원 특검법에 거부권을 행사한 바 있다. 이후 국회에 되돌아온 특검법은 재의결 필요 요건인 재적의원 과반수 출석과 출석의원 3분의2 이상의 찬성을 채우지 못해 폐기 수순을 밟았다. yunhui@newspim.com 2024-07-03 16:11
사진
김건희 여사, 한밤 중 시청역 참사 현장 찾아 조문 [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 김건희 여사가 서울 시청역 역주행 교통사고 현장을 찾아 헌화한 것으로 4일 알려졌다. 김 여사는 지난 3일 밤 10시 50분쯤 짙은 색 치마를 입고 조화를 든 채 사고 현장을 방문한 것으로 전해졌다. 김 여사의 방문은 대통령실에서 공식적으로 자료를 배포하지는 않았지만, 김 여사를 알아본 시민이 사진을 촬영하고 인터넷 커뮤니티에 올리면서 알려졌다. 3일 시청역 참사 현장을 찾은 김건희 여사. [사진=인터넷 커뮤니티] 김 여사는 현장 인근에 시민들이 자율적으로 조성해놓은 추모공간에 헌화한 뒤 잠시 자리를 지키다 떠났다. 앞서 지난 1일 시청역 교차로에서 60대 제네시스 차량 운전자 A씨가 몰던 승용차가 역주행하다 인도로 돌진해 9명의 사망자가 발생했다. 부상자는 7명이다. 교통사고처리특례법 위반 혐의로 입건된 A씨는 경찰에 급발진을 주장하고 있다. 현장에는 고인들을 추모하는 시민들의 발걸음이 줄을 잇고 있다. parksj@newspim.com 2024-07-04 08:59
안다쇼핑
Top으로 이동