전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

LG U+ 조삼모사식 '보이스 톡' 요금책 내놓나?

기사입력 : 2012년06월18일 11:28

최종수정 : 2012년06월18일 13:28

-데이터 제공 ↑, 음성통화 제공 ↓ 검토

[뉴스핌=노경은 기자] '보이스 톡'으로 상징되는 모바일인터넷전화(이하 mVoIP) 전면허용 발표로 호감도가 급상승한 LG유플러스가 여론의 뭇매를 받게 될 것으로 보인다. 

발표 당시 mVoIP을 조건 없이 전면 개방하겠다고 밝혔지만 요금제에 따른 데이터 제공량 조절과 함께 mVoIP 전용요금제 신설을 검토하면서 전면허용 의미가 사실상 퇴색된 것이다.

18일 LG유플러스 관계자에 따르면 mVoIP 이용이 잦은 소비자를 위한 전용요금제 신설과 함께, 요금제별 데이터 사용량 차등지급을 검토중이다.

mVoIP 전용요금제는 현재 54요금제(월 납부액 5만4000원) 등 월 납부액은 동일하게 하고 mVoIP 데이터를 다량 제공하는 방식이 될 가능성이 높다. 그 대신 mVoIP이 음성통화를 대신할 수 있다는 판단에 음성통화 제공량은 줄이는 것이다.

이와 함께 각각의 요금제 별로 데이터 제공량에 차등을 두는 방안도 거의 확정된 상태다. 

LG유플러스는 mVoIP이 일반 음성통화와 달리 전화를 받는 사람도 데이터를 사용하게 되는데, 이럴 경우 전화만 받다가 자신이 할당받은 데이터양을 전부 소진할 수 있으므로 이에 대한 공지와 함께 요금제에 따른 제공데이터 차등지급을 전할 예정이다.

다만 LG유플러스는 mVoIP을 위해 요금을 올리지는 않을 계획이다. 요금 1000원 인하도 적다고 비판받는데, 이통사의 경영환경이 악화된 상황이어도 요금제를 올리겠다고 밝히는 것은 여론의 뭇매를 맞을 게 뻔하기 때문이다.

LG유플러스는 이번 주 내로 mVoIP 요금제 및 약관변경 등 작업을 마무리하고 방송통신위원회에 신고할 계획이다.

이같은 요금제도라면 현재 요금제에 한해 차등을 두고 일정량을 제공하고 있는 SK텔레콤이나 KT와 사실상 크게 다를 바 없다. 

SK텔레콤과 KT가 54요금제 이상에게만  mVoIP을 허용하지 않는 것을 LG유플러스는 허용하는 수준에 그치는 것일 뿐이다. 제공량이 미미할경우  mVoIP 허용 발표도 의미가 그나마 묻혀버릴 수 있다.

LG유플러스 관계자는 "같은 요금제를 사용하는 사람이라도 경쟁사에서는 서비스를 제공받을 수 없지만, LG유플러스는 이용 가능하다는 게 의미가 있다"고 설명했다.

한편 지난 7일 오늘부터 mVoIP 제한을 풀기로 했다고 말했지만 여전히 보이스톡이 차단돼있는 것과 관련, LG유플러스 관계자는 "약관 변경 절차 필요한 부분이어서 진행중인 것"이라고 설명했다.

이 관계자는 "이번주 내로 약관 변경을 신청한 후 조만간 빠른 시일내에 새로운 요금체계를 공개할 수 있도록 하겠다"고 말했다.

이에 대해 한 통신업계 관계자는 "LG유플러스가 많은 시선과 관심을 받고자 밝혔던 (전면허용)태도가 아쉽다.  발표하고 이제와서 이런 저런 이유로 다른 이통사와 별 차이없는 서비스제를 강구하는 것은 스스로 꼬리를 내리는 격"이라고 비판했다.





▶ "왕의 귀환" 주식 최고의 별들이 한자리에 -독새,길상,유창범,윤종민...

▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”


[뉴스핌 Newspim] 노경은 기자 (now21c@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동