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“실적 9,000%↑폭증+세계1위 초대박 태양광 특허” 6,000% 폭풍랠리가 시작된다!

기사입력 : 2011년01월13일 12:21

최종수정 : 2011년01월13일 08:42

 
종잣돈 100만원 -> 1억으로 불려줄 상위1% 극비 재료주이다!
이 종목을 보면 ‘초대박’이란 말밖에 생각나지 않는다.
 
최근 카메룬 다이아몬드 광산 개발권’의 극비재료 입수 후 추천한 코코 4배↑와 ‘대한광물 51% 지분재료’로써 강력 추천한 한전산업 3배↑ 폭풍 수익을 단번에 능가할 꿈의 자원개발호재로써 손만 되면 터져버릴 폭등 재료주이기 때문이다.
 
또 한가지 이유는, 과거 필자가 폴리실리콘 생산 1위 업체로써 급등을 감지, 7,000원대 공개 추천한 ‘OCI(구 동양제철화학)’는 443,000원까지 6,000%↑ 폭등했는데, 금일 회심의 승부주는 차세대 태양광 분야에 없어서는 안될 세계1위 핵심 신기술 호재가 터지면 주가는 미친 듯이 수 십 배 치솟을 것이 확실한 기업이다.
 
핫이슈”의 급등주 청취방법
☎ 060-600-7030 전화 ▶ 1번 연결 ▶ 101번 [핫이슈]
 
이뿐인가! 급등재료를 배제한 주가급등의 명분이 또 있다!!
 
[실적 9,000%↑ 폭증, PBR=0.5배 초저평가] 등 급등재료에 한번 놀란 세력들이 기업가치에 또 한번 놀라 눈에 불을 켜고 달려들고 있으니, 이제 곧 매집 종료로 급등의 시그널과 함께 세력들이 날리는 대로 날아갈 수밖에 없는 장기 수직폭등의 초읽기이다.
 
전세계가 깜짝 놀란 기술로 동종업체의 진입장벽을 원천봉쇄, 글로벌 NO1. 브랜드로 쾌속성장 중인 회사로써 실적이 수백%만 증가해도 주가가 단기 급등하는데 분기 마다 사상최대 실적을 무섭게 갈아치우며 순이익 9,000%↑ 폭증하는 엄청난 호황이 닥쳐왔다.
 
단언컨데, 이 종목은 필자의 20년간 오랜 경험상 3년~4년 주기로 잘해야 한 두번 터지는 폭등주로써, 몇 년치 수익을 한꺼번에 거둘 수 있는 엄청난 기회를 절대 놓치지 말기를 바란다.
 
첫째, 실적 9,000%이익 폭증!사상 유례없는 호황의 초대박 신사업!
 
순이익 90배 넘게 폭증, 실적이 기하 급수적으로 증가하고 있으며, 대박 신사업의 가세로 올해 창사이례 유래 없는 사상최대 실적이 확실하다. 영업이익 1,000%만 증가해도 단기 급등하는데, 순이익이 9,000% 폭증이라면 주가에 반영되는 순간 폭증하는 실적만으로도 수백%급등할 수밖에 없는 종목이다.
 
둘째, 코코 4배, 한전산업 3배능가할 천문학적 꿈의 자원개발!
 
보안상 지면을 통해 자세히 밝힐 수 없지만, 정부가 무차별 지원을 하는 희귀금속 등 천문학적 자원개발의 호재가 연쇄적으로 터져나오면 줄 상한가로도 감당이 안될 폭등랠리 터진다!
 
셋째, 세계1위 초대박 태양광 특허! OCI 6,000%폭풍랠리가 시작된다!
 
대통령 신년연설과 정부가 신 재생에너지 분야에 40조의 천문학적인 투자와 천명한 가운데, 보안상 지면을 통해 자세히 밝힐 수 없지만, 미국, 유럽 등 전세계가 경악한세계1위 신 재생 에너지 특허기술의 호재가 터지면 과거 추천 후 6,000%↑ 터진 OCI 이상의 급등은 불가피한 수순이라 판단된다.
 
넷째, 시중에 풀린 핫머니 싹쓸이 매집! 두 번 다시 매수할 기회는 없다!
 
시중에 풀린 유동자금의 핫머니까지 속속히 유입되며 기존세력과의 치열한 물량쟁탈전까지 펼쳐지고 있어 유통물량의 씨가 마르고 있다. 이 종목 또한 망설이는 순간 날아가 버릴 폭등 초읽기에 진입하여서 단 한번의 매수기회도 주지 않을까 하는 조바심이 절로 난다.
 
마지막으로 목이 터져라 강조한다! 필자의 명예를 걸고 분명히 말하지만, 향후 수 십 년간 전문가 생활을 하는 동안 이런 급등주를 다시 잡을 수 있을까 하는 의구심이 든다.
 
최근 개별급등주가 속출하고 있지만, 저조한 수익률에 애만 태웠던 투자자라면 그 동안의 서러움을 말끔히 씻어내고, 저조한 계좌잔고도 수천% 이상 불려 줄 기적과 같은 황금주를 절대 놓쳐서는 안될 것이다.
 
핫이슈”의 급등주 청취방법
☎ 060-600-7030 전화 ▶ 1번 연결 ▶ 101번 [핫이슈]
 
최근 개인 투자자 대상 매매선호 종목은 다음과 같다.
 
코코, 에듀패스, 조아제약, 엔케이바이오, 한일사료
 
위 종목은 이미 단기적으로 급등했거나 단기 주가 변동성이 확대되어 있으므로 투자에 참고해주시길 바랍니다.
 
■ 추천종목은 기사가 게재되는 연관 종목과 다를 수 있으니 추천 종목 명을 꼭 확인하시기 바랍니다.
 
■ 본 정보는 증권전문가들이 투자자에게 제공하는 참고자료입니다. 이는 뉴스핌의 의견과는 상관없으며, 편집의도와 다를 수 있습니다. 기사에 대한 모든 법적인 책임은 보도자료 제공자에게 있음을 밝히는 바입니다.
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
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