[뉴스핌=송협기자] 현대건설 채권단이 요청한 현대상선 프랑스법인이 보유한 1조2000억원대 자금 출처에 대한 소명자료를 거부하고 있는 현대그룹과 기본자료 제출를 거부하며 국가경제에 영향을 주는 현대그룹의 우선협상대상자 협상 자격을 박탈해야 한다는 현대차간 진흙탕 싸움이 나날이 점입가경이다.
현대차그룹은 29일 '현대건설 매각과 관련한 현대자동차그룹의 입장'에서 현대건설 매각과 관련 현대그룹은 작고하신 선대 회장까지 동원 여론몰이는 물론 최근 채권단이 요청한 현대상선 프랑스법인이 보유한 1조2000억원대 자금 출처 소명자료를 거부하고 있다며 이에 현대차그룹은 더이상 묵과할 수 없다는 입장을 밝혔다.
현대차그룹은 "그동안 현대그룹은 근거없는 음해성 광고를 통해 비방전략을 일삼고 작고하신 선대 회장까지 여론몰이를 위해 동원, 비윤리적 행태를 자행했지만 현대차그룹은 이같은 행위에 대해 전향적인 태도로 견지해왔다"고 성토했다.
현대차그룹은 아울러 논란이 되고 있는 자금의 문제가 없다면 기본적인 서류인 대출계약서를 제출해야 한다면서 그럼에도 불구하고 현대그룹이 채권단의 정당한 추가소명자료 제출을 거부하거나 자금 의혹이 해소되지 않는 이상 현대그룹 컨소시엄의 우선협상대상자 지위는 마땅히 박탈되야 한다고 일침을 가했다.
현대차그룹은 이날 오후 예정된 현대그룹의 MOU체결을 앞두고 그동안 자제해왔던 현대차그룹의 입장을 고스란히 표출한 셈이다.
무엇보다 이번 현대그룹의 MOU체결과 관련 그동안 미온적인 반응으로 일관했던 현대차그룹이 체결을 앞두고 강도높은 비난을 퍼붓고 나선데는 자금출처에 대한 소명자료를 거부하고 있는 현대그룹 보다 채권 주관기관인 외환은행을 포함한 입찰에 관여한 기관들을 대상으로 직격탄을 날렸다는 해석이다.
실제 현대차그룹은 공식적인 입장발표를 통해 "채권단은 현대그룹의 우선협상대상자 지위으 박탈을 검토해야 한다"면서"만약 현대그룹의 입찰절차를 강행하려 한다면 채권단 은행들 역시 책임을 면할 수 없다"고 강조했다.
하지만 현대차그룹의 이같은 강도높은 경고에도 불구하고 현대건설 채권단은 이날 오후 우선협상대상자로 선정된 현대그룹 컨소시엄과 MOU를 공식 체결, 이같은 결과를 놓고 현대그룹과 현대차그룹, 채권단에 이르기까지 법적소송 등을 비롯한 파열음이 과열될 것으로 우려된다.
이에대해 증권사 애널리스트는"현재 채권단 입장에서는 객관적인 차료에서 특이한 차이가 없는만큼 MOU를 거부할 수 있는 명분 찾기가 어려웠던 것으로 판단된다"며"채권단이 MOU체결 후 위법사항이 발견될 경우 지위를 해제한다는 조항을 내건 만큼 지켜봐야 할 것"이라고 설명했다.
이 애널리스트는 또"하지만 만일 채권단이 조건으로 제시한 조항에서 위법사항이 발견될 경우 현대그룹의 현상대상자 지위 해제와 함께 예비협상 대상자로 선정된 현대차그룹이 자동적으로 지위를 승계할 수 있다"고 덧붙였다.
한편, 인수 대상인 현대건설 분위기는 두 거대 공룡 싸움에 좌불안석하는 모습이 역력하다. 현대건설은 이번 인수와 관련 입장표명을 극히 자제하면서도 현대차그룹과 현대그룹간 진탕 싸움 과정에서 불똥이 튀지 않을까 노심초사하는 분위기다.
현대건설 관계자는"분위기로 본다면 현대그룹인데 차분하게 상황을 지켜보고 있던 현대차그룹이 초강수를 내비취고 있어 반전도 무시할 수 없는 것 아니냐"며"하지만 현대건설은 작금의 상황을 조용히 지켜보는 것 외에 나설수 있는 입장이 아니다"고 말했다.
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현대차그룹은 29일 '현대건설 매각과 관련한 현대자동차그룹의 입장'에서 현대건설 매각과 관련 현대그룹은 작고하신 선대 회장까지 동원 여론몰이는 물론 최근 채권단이 요청한 현대상선 프랑스법인이 보유한 1조2000억원대 자금 출처 소명자료를 거부하고 있다며 이에 현대차그룹은 더이상 묵과할 수 없다는 입장을 밝혔다.
현대차그룹은 "그동안 현대그룹은 근거없는 음해성 광고를 통해 비방전략을 일삼고 작고하신 선대 회장까지 여론몰이를 위해 동원, 비윤리적 행태를 자행했지만 현대차그룹은 이같은 행위에 대해 전향적인 태도로 견지해왔다"고 성토했다.
현대차그룹은 아울러 논란이 되고 있는 자금의 문제가 없다면 기본적인 서류인 대출계약서를 제출해야 한다면서 그럼에도 불구하고 현대그룹이 채권단의 정당한 추가소명자료 제출을 거부하거나 자금 의혹이 해소되지 않는 이상 현대그룹 컨소시엄의 우선협상대상자 지위는 마땅히 박탈되야 한다고 일침을 가했다.
현대차그룹은 이날 오후 예정된 현대그룹의 MOU체결을 앞두고 그동안 자제해왔던 현대차그룹의 입장을 고스란히 표출한 셈이다.
무엇보다 이번 현대그룹의 MOU체결과 관련 그동안 미온적인 반응으로 일관했던 현대차그룹이 체결을 앞두고 강도높은 비난을 퍼붓고 나선데는 자금출처에 대한 소명자료를 거부하고 있는 현대그룹 보다 채권 주관기관인 외환은행을 포함한 입찰에 관여한 기관들을 대상으로 직격탄을 날렸다는 해석이다.
실제 현대차그룹은 공식적인 입장발표를 통해 "채권단은 현대그룹의 우선협상대상자 지위으 박탈을 검토해야 한다"면서"만약 현대그룹의 입찰절차를 강행하려 한다면 채권단 은행들 역시 책임을 면할 수 없다"고 강조했다.
하지만 현대차그룹의 이같은 강도높은 경고에도 불구하고 현대건설 채권단은 이날 오후 우선협상대상자로 선정된 현대그룹 컨소시엄과 MOU를 공식 체결, 이같은 결과를 놓고 현대그룹과 현대차그룹, 채권단에 이르기까지 법적소송 등을 비롯한 파열음이 과열될 것으로 우려된다.
이에대해 증권사 애널리스트는"현재 채권단 입장에서는 객관적인 차료에서 특이한 차이가 없는만큼 MOU를 거부할 수 있는 명분 찾기가 어려웠던 것으로 판단된다"며"채권단이 MOU체결 후 위법사항이 발견될 경우 지위를 해제한다는 조항을 내건 만큼 지켜봐야 할 것"이라고 설명했다.
이 애널리스트는 또"하지만 만일 채권단이 조건으로 제시한 조항에서 위법사항이 발견될 경우 현대그룹의 현상대상자 지위 해제와 함께 예비협상 대상자로 선정된 현대차그룹이 자동적으로 지위를 승계할 수 있다"고 덧붙였다.
한편, 인수 대상인 현대건설 분위기는 두 거대 공룡 싸움에 좌불안석하는 모습이 역력하다. 현대건설은 이번 인수와 관련 입장표명을 극히 자제하면서도 현대차그룹과 현대그룹간 진탕 싸움 과정에서 불똥이 튀지 않을까 노심초사하는 분위기다.
현대건설 관계자는"분위기로 본다면 현대그룹인데 차분하게 상황을 지켜보고 있던 현대차그룹이 초강수를 내비취고 있어 반전도 무시할 수 없는 것 아니냐"며"하지만 현대건설은 작금의 상황을 조용히 지켜보는 것 외에 나설수 있는 입장이 아니다"고 말했다.
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