[뉴스핌=노종빈 기자] 일본 도요타자동차의 리콜 사태와 관련 미국 의회가 청문회를 열 계획이다.
헨리 왁스맨 미 하원 에너지상공위원회 위원장 등은 다음달 25일 도요타자동차의 급발진 문제와 관련한 청문회를 열 계획을 밝혔다고 주요 외신들이 28일 보도했다.
최근 도로교통안전국(NHTSA)의 보고서에 따르면 지난 10년 동안 도요타 차량의 급발진 사고로 인한 사망자 수는 총 19명에 이르며 이는 다른 모든 자동차 업체들의 차량에서 같은 기간 발생한 사망자 수의 2배 규모로 알려졌다.
왁스맨 위원장은 "도요타의 리콜 문제와 관련 소비자 피해 등 심각성이 우려된다"고 지적하고 "위원회는 도요타의 향후 안전결함 시정 방침을 주시할 것"이라 밝혔다.
바트 스투팍 부위원장도 "이번 청문회를 통해 도요타로 하여금 가속페달 결함의 원인을 조사하고 회사가 안전보장을 위해 적절한 조치를 취했는 지를 조사할 것"이라고 말했다.
스투팍 부위원장은 "도요타 자동차의 가속페달 결함은지난 10년 동안 지속돼 왔다"며 "이 문제로 더 이상의 인명 피해가 발생하는 것을 막을 것"이라고 강조했다.
한편 이날 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 도요타는 북미 시장에서 발생한 리콜사태의 원인이 된 결함을 해결, 다음 주 중 생산을 재개할 것으로 알려졌다.
헨리 왁스맨 미 하원 에너지상공위원회 위원장 등은 다음달 25일 도요타자동차의 급발진 문제와 관련한 청문회를 열 계획을 밝혔다고 주요 외신들이 28일 보도했다.
최근 도로교통안전국(NHTSA)의 보고서에 따르면 지난 10년 동안 도요타 차량의 급발진 사고로 인한 사망자 수는 총 19명에 이르며 이는 다른 모든 자동차 업체들의 차량에서 같은 기간 발생한 사망자 수의 2배 규모로 알려졌다.
왁스맨 위원장은 "도요타의 리콜 문제와 관련 소비자 피해 등 심각성이 우려된다"고 지적하고 "위원회는 도요타의 향후 안전결함 시정 방침을 주시할 것"이라 밝혔다.
바트 스투팍 부위원장도 "이번 청문회를 통해 도요타로 하여금 가속페달 결함의 원인을 조사하고 회사가 안전보장을 위해 적절한 조치를 취했는 지를 조사할 것"이라고 말했다.
스투팍 부위원장은 "도요타 자동차의 가속페달 결함은지난 10년 동안 지속돼 왔다"며 "이 문제로 더 이상의 인명 피해가 발생하는 것을 막을 것"이라고 강조했다.
한편 이날 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 도요타는 북미 시장에서 발생한 리콜사태의 원인이 된 결함을 해결, 다음 주 중 생산을 재개할 것으로 알려졌다.