삼성전자, 초슬림 0.82㎜ LCD 패널 개발...업계 최초

기사입력 : 2006년11월21일 12:37

최종수정 : 2006년11월21일 12:37

삼성전자가 업계에서 가장 얇은 휴대폰용 LCD 패널 개발에 성공했다.

삼성전자는 0.82㎜ LCD 패널 개발에 성공했다고 21일 밝혔다. 이 두께는 일반 신용카드 두께 정도.

삼성전자 LCD총괄은 기존 LCD패널 두께에서 많은 부분을 차지했던 유리 및 도광판 두께를 획기적으로 줄여 신용카드 두께의 박형 모듈개발에 성공했으며 이번에 개발한 제품은 기존에 업계 최박형으로 발표됐던 LCD 패널 두께보다 0.07㎜ 더 얇다.

삼성전자의 이번 초슬림 LCD 개발로 향후 휴대폰 등 모바일 기기의 초슬림화 현상이 더욱 가속화 될 전망이다.

삼성전자는 이와 함께 충격 방지 및 시인성(視認性, 화상을 인식할 수 있는 정도) 향상을 위한 모듈 일체화 기술인 'i-Lens' 기술도 개발했다고 덧붙였다.

'i-Lens'는 휴대전화 생산업체에서 LCD의 화면을 보호하고 내충격성을 보강하기 위해 패널에 강화플라스틱 및 지지대를 부착하는 것을 패널 제조과정에서 일체화시킨 기술. i-Lens 기술 적용시 세트기준으로 제품두께를 약 1.4~2.4㎜ 줄일 수 있게 된다.

지금까지 일반 핸드폰 화면을 보면 LCD 패널 위에 약 2~3㎜의 틈을 두고 강화 플라스틱이 한 장 더 부착되어 있는 것을 볼 수 있는데 삼성전자는 충격방지 시트를 LCD패널에 직접 부착하는 방식으로 LCD 패널과 강화플라스틱을 제거하고 그 사이에 발생하는 틈을 제거한 것이다.

삼성전자 LCD총괄 모바일 디스플레이 사업부 윤진혁 부사장은 "이번 개발을 통해 휴대형 LCD 패널의 '초슬림화'와 '내충격 강화'라는 두 마리 토끼를 동시에 잡아 휴대용 디스플레이의 초슬림화 추세에 적극 대비할 수 있게 됐다"며 "향후에도 이러한 첨단 기술력을 바탕으로 디스플레이 기술의 한계점을 뛰어넘기 위해 끊임없이 노력해 나갈 것"이라고 말했다.

이번에 개발된 제품은 2.1인치와 2.2인치 두 가지 사이즈. 이 제품은 ▲qVGA(240×320) 해상도 ▲300 nit(제곱미터당 1cd 광도를 가지는 표면의 밝기)의 밝기 ▲500:1의 명암대비를 구현한다. 삼성전자는 이 제품을 오는 2007년 하반기부터 본격 양산할 예정이다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15