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로봇 의류에 도전장 낸 한세실업...'휴머노이드 전용 패션' 전격 공개

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  • 한세실업이 8일 '웨어 더 퓨처' 행사에서 휴머노이드 전용 의류와 미래 패션 비전을 공개했다.
  • 한세실업은 AI·3D 디자인·기능성 소재와 글로벌 공급망을 기반으로 휴머노이드 의류 시장 선점과 신성장동력 확보에 나섰다.
  • 휴머노이드 구조와 발열·센서·관절 특성을 반영한 전용 의류를 선보이고, 미국 원단업체 인수와 수직계열화 단지로 소재·생산 경쟁력도 강화했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

8일 '웨어 더 퓨처 미디어데이' 진행...휴머노이드 전용 의류 공개
AI·3D 디자인 역량 기반 로봇 의류 소재 연구 본격화
김익환 "개척되지 않은 미래 시장...로봇 의류 선도기업 될 것"

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = "휴머노이드 패션 시장은 누구도 개척하지 않은 미래 시장입니다. 한세실업은 미래 산업을 선도하는 기업이 되고자 합니다."

김익환 한세실업 대표이사 부회장은 8일 서울 강남구 한국섬유산업연합회 섬유센터에서 열린 '웨어 더 퓨처(Wear the Future) 미디어데이'에서 휴머노이드 전용 의류 콘셉트와 미래 패션 사업 비전을 공개하며 이같이 말했다.

김익환 한세실업 부회장(사진)이 8일 서울 강남구 한국섬유산업연합회 섬유센터에서 진행된 '웨어 더 퓨처 미디어 데이'에서 발언을 하고 있다. [사진=남라다 기자]

국내 최대 패션 ODM(제조업자개발생산) 기업인 한세실업이 이날 휴머노이드 시대를 겨냥한 미래 의류 시장 청사진을 제시한 것이다. 사람을 위한 의류 생산을 넘어 향후 인간과 함께 생활하고 일하게 될 로봇 전용 의류 시장까지 선점하겠다는 구상이다. 국내 패션기업이 휴머노이드 시대를 주제로 미래 의류 전시를 선보인 것은 이번이 처음이다.

아직 휴머노이드 의류 시장은 초기 단계지만 한세실업은 AI와 3D 디자인, 기능성 소재, 글로벌 공급망 경쟁력을 앞세워 새로운 성장동력 발굴에 나선 것으로 풀이된다.

김익환 한세실업 부회장이 8일 서울 강남구 섬유센터에서 열린 '웨어 더 퓨처 미디어 데이'에 앞서 휴머노이드와 사진을 찍고 있는 모습. [사진=한세실업 제공]

◆휴머노이드 시대 겨냥...로봇 의류 선점 나서

한세실업이 미래 시장에 주목하는 배경에는 급속도로 발전하는 휴머노이드 산업이 있다. 엔비디아(NVIDIA), 테슬라(Tesla), 피규어 AI(Figure AI), 어질리티 로보틱스(Agility Robotics) 등 글로벌 기업들은 휴머노이드를 차세대 성장 산업으로 주목하고 있다. 특히 향후 교육·돌봄·물류·서비스 현장에 로봇이 투입되는 시점이 예상보다 빨라질 수 있다는 관측도 나오고 있다.

시장 조사업체들은 향후 수십 년 간 휴머노이드 시장이 수천억 달러 규모로 성장할 것으로 전망하고 있다. 이에 따라 관련 의류와 소재, 액세서리 등 새로운 산업도 함께 성장할 것으로 예상된다.

한세실업이 휴머노이드 의류 시장에 주목하게 된 직접적인 계기는 올해 1월 열린 세계 최대 IT·가전 전시회인 'CES 2026'이다. 당시 현대자동차그룹은 보스턴다이내믹스의 차세대 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)' 시연 모습을 공개하며 AI 로보틱스 비전을 제시했다. 한세실업은 이를 계기로 휴머노이드가 일상과 산업 현장에 확산될 경우 새로운 의류 수요가 창출될 수 있다고 판단하고 관련 의류 개발에 착수했다. 이후 70여일 간 휴머노이드 전용 의류의 디자인과 설계, 제작 작업을 진행하며 이번 프로젝트를 완성했다.

김 부회장은 "한세실업의 DNA는 늘 가장 먼저 시도하는 데 있다"며 "3D 디자인과 AI 활용에 이어 앞으로 다가올 휴머노이드 시대를 준비하기 위한 고민을 시작했다. 중국에서는 휴머노이드 가격이 3000만원 수준까지 내려왔으며 몇 년 안에 가정에서도 1~2대씩 보유할 수 있는 시장이 열릴 가능성이 있다"고 전망했다.

이어 "휴머노이드가 인간의 역할을 일부 수행하게 되면 신체를 보호하고 개성을 표현하며 작업 효율을 높이는 의류가 필요해질 것"이라며 "사람 옷을 가장 잘 만드는 기업이 결국 휴머노이드 의류도 가장 잘 만들 수 있다고 생각한다"고 강조했다.

한세실업이 8일 전격 공개한 휴머노이드 전용 의류 모습. [사진=한세실업 제공]

◆140명 디자이너 총동원...AI 활용해 로봇 의류 소재 연구

이번 전시는 한세실업이 축적해온 디지털 디자인 역량을 집약한 결과물이다. 한세실업은 최근 단순 생산 중심 ODM을 넘어 디자인 제안형 기업으로 전환하는 데 속도를 내고 있다. 이를 위해 PDD(Product Development & Design)와 TS(Technical Service) 조직을 강화하고 서울·뉴욕·바르셀로나 등 글로벌 거점에 140여 명의 디자이너를 배치했다.

특히 지난해부터는 인공지능(AI) 기반 실사 렌더링 기술을 활용해 모델이 실제 의상을 착용하고 움직이는 수준의 화보형 영상을 제작해 바이어들에게 선제적으로 제안하고 있다. 이를 통해 디자인 개발 기간을 단축하고 수주 경쟁력을 높이고 있다는 설명이다.

한세실업은 2019년 국내 의류업계 최초로 3D 가상 디자인 조직을 구축했다. 연간 150만 장에 달했던 실물 샘플을 디지털화해 30% 이상 줄였고, 코로나19 팬데믹 기간에도 비대면 디자인 협업 체계를 구축하며 경쟁력을 강화했다.

최근에는 AI를 디자인 전 과정에 접목하고 있다. 현재 연구개발(R&D) 조직 내 AI 디자인팀을 운영하며 기획과 디자인, 생산 효율화에 AI를 적극 활용하고 있다.

손지연 한세실업 R&D본부 이사가 8일 서울 강남구 섬유센터에서 열린 '웨어 더 퓨처 미디어 데이'에서 발언을 하고 있는 모습. [사진=남라다 기자]

◆직접 개발한 휴머노이드 전용 옷 공개...소재부터 사람 의류와 차별화

행사장에는 교육, 돌봄, 산업, 서비스 분야에서 활동하는 휴머노이드를 가정한 의류 전시물이 공개됐다.

한세예스24홀딩스의 패션 사업을 이끄는 두 축인 한세실업과 한세엠케이가 협업해 휴머노이드 의류를 기획·제작했다. 이번에 공개된 의류는 인간과 유사한 외형을 유지하면서도 로봇 구조에 최적화한 것이 특징이다.

전시 의류는 휴머노이드의 구조적 특성을 고려해 설계됐다. 발열을 낮추기 위한 냉감 소재와 통풍 구조, 센서 노출을 위한 개방형 설계, 넓은 관절 가동 범위를 고려한 입체 패턴, 유지·보수를 위한 접근성 등이 반영됐다.

실제로 엔진이 장착된 오른쪽 가슴 부위에는 발열을 줄이기 위한 통풍 구조가 적용됐고, 팔과 다리에는 스냅 단추를 부착해 의류 탈착 편의성을 높였다. 산업 현장 등 다양한 환경에서도 안정적인 착용 상태를 유지할 수 있도록 내마모성과 형태 복원력이 뛰어난 기능성 원단도 사용됐다.

손지연 한세실업 R&D본부 이사는 "휴머노이드는 사람과 닮았지만 사람과는 다른 구조를 가지고 있다"며 "배터리, 센서, 관절 구조, 열 관리 등 다양한 요소를 고려하면 기존 의류와는 다른 접근이 필요하다"고 설명했다.

그러면서 "휴머노이드를 단순한 기계가 아니라 사람과 같은 공간에서 생활하는 존재로 본다면 옷의 필요성을 다르게 볼 수 있다"며 "이번 전시는 완전히 새로운 영역이라기보다 한세실업이 축적해온 기능성 의류 기술을 미래 환경에 맞게 재해석한 결과물이다. 이번 전시는 그 가능성을 보여주는 첫 번째 프로젝트"고 말했다.

한세실업이 8일 공개한 휴머노이드 전용 의류들. [사진=남라다 기자]

◆소재 개발·생산 경쟁력 강화 속도

한세실업은 미래 의류 시장 대응을 위해 소재 개발과 생산 경쟁력 강화에도 공을 들이고 있다. 회사는 지난해 미국 원단업체 텍솔리니(Texollini)를 인수해 '메이드 인 USA' 물량과 고부가가치 액티브웨어 수주를 확대하고 있다. 또한 과테말라 미차토야 지역 50만㎡ 부지에 방적·원단·염색·봉제를 아우르는 수직계열화 복합단지를 조성 중이다.

에코스핀(Ecospin) 방적공장과 칼라앤터치(C&T) 공장을 기반으로 원사부터 원단까지 자체 생산 체계를 구축해 공급망 안정성과 원가 경쟁력을 동시에 확보한다는 전략이다.

이번 '웨어 더 퓨처' 프로젝트 역시 이러한 기술력과 생산 인프라를 바탕으로 탄생했다. 한세실업이 축적해온 냉감 소재 기술과 고내구성 기능성 원단, 관절 움직임을 고려한 입체 패턴 설계 역량이 휴머노이드 의류 개발의 핵심 기반이 됐다.

한세실업은 휴머노이드 패션 시장 선점을 위해 관련 기업들과의 협업도 추진하고 있다. 미국에서는 휴머노이드 전용 소재를 개발하는 스타트업들과 접촉하며 기술 협력 가능성을 모색 중이다.

김 부회장은 "휴머노이드와 관련된 다양한 기업들과 협업 가능성을 논의하고 있다"며 "미국의 경우 휴머노이드 의류 소재를 개발하려는 스타트업도 생겨나고 있으며, 저희가 그러한 스타트업과 접촉하려고 노력 중에 있다. 이미 대화를 시작한 곳도 있다. 시장이 열리는 순간 가장 먼저 준비된 기업이 되겠다"고 강조했다.

nrd@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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