이 기사는 인공지능(AI) 번역에 기초해 작성한 콘텐츠로 원문은 파이낸셜타임스(FT) 5월 10일자 보도입니다. 

[런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 유럽의 자동차 업계가 작년부터 올 3월까지 관세로 총 80억 유로(약 13조9000억원)를 납부했다고 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)가 10일(현지 시각) 보도했다. 

도널드 트럼프 미국 행정부가 지난해 4월 초 '해방의 날(Liberation Day)'을 선언하며 전 세계를 상대로 전격적인 상호관세 부과를 시행하자 유럽 자동차 업계가 실질적인 타격을 받은 것으로 분석되는 대목이다. 

FT가 폭스바겐과 BMW, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스, 볼보자동차 등 유럽의 주요 자동차 업체들의 공식 발표를 토대로 집계한 결과 작년 한해와 올해 1분기 동안 납부한 관세는 80억 유로에 달했다. 

미국은 트럼프 대통령의 수입 관세 인상 선언 이후 유럽산 자동차에 대한 관세를 기존 2.5%에서 27.5%로 올렸다. 이후 작년 8월 미국과 유럽연합(EU)이 무역합의를 통해 관세율을 15%로 낮췄지만 유럽 자동차 업계는 여전히 막대한 타격을 입고 있는 것으로 관측되고 있다. 

주요 업체 중 폭스바겐이 36억 유로를 관세로 납부해 금액이 가장 컸고, BMW가 약 21억 유로, 메르세데스-벤츠가 13억 유로로 뒤를 이었다. 스텔란티스는 12억 유로를 냈다고 했다. 

아르노 안틀리츠 폭스바겐 최고재무책임자(CFO)는 최근 투자자들에게 "경영 환경이 크게 악화됐다"면서 "올해 미국 관세 비용이 40억 유로에 달할 것"이라고 말했다. 그는 "점진적인 비용 절감 조치만으로는 (위기를 극복하기에) 충분하지 않다. 비즈니스 모델을 근본적으로 재편해야 한다"고 말했다. 

트럼프 대통령이 오는 7월 4일까지 유럽의회가 무역합의를 비준하지 않을 경우 관세율을 대폭 올리겠다고 밝히면서 유럽 자동차 업계가 받는 스트레스는 더욱 가중될 전망이다. 

번스타인(Bernstein) 애널리스트들의 분석에 따르면 미국이 유럽산 자동차에 대한 관세를 25%로 올릴 경우 폭스바겐과 BMW, 메르세데스-벤츠 등 3사가 추가로 지불해야 할 관세가 올해만 26억 유로에 달할 것으로 추산됐다. 

스티븐 라이트먼 번스타인 애널리스트는 "유럽 자동차 업체들이 관세 인상분을 상쇄하기 위한 대책을 검토하겠지만 추가적인 가격 인상은 판매량 감소로 이어질 수 있다"고 진단했다. 

그는 "유럽 업체들이 이미 경영 압박을 받는 상황에서 관세 인상으로 발생할 모든 비용을 스스로 흡수하기를 기대하는 것은 매우 어렵다"고 말했다. 

폭스바겐 그룹 산하 10개 브랜드 중 하나인 아우디의 위르겐 리터스베르거 CFO는 "미국이 관세를 추가 인상하면 유럽 자동차 업체들에게는 상당한 부담이 될 수 밖에 없다"고 했다.

ihjang67@newspim.com