AI 핵심 요약
beta- 중국 배터리 양극재 기업 룽바이가 전기차·ESS용 LFP 양극재 수요 증가에 대응하기 위해 43억 위안을 투자해 생산 능력을 확대한다.
- 구이저우성과 비제시에 신규 공장을 건설하며 연간 86만 톤 규모의 LFP 전구체 생산 능력을 갖출 예정이다.
- 이는 지난 1월 CATL과의 공급 계약 공시 과정에서 투자자를 오도한 혐의로 징계를 받은 이후 생산 능력 부족 문제를 해결하려는 움직임이다.
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이 기사는 4월 17일 오전 10시21분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.
이 기사는 AI 번역에 기반해 생산된 콘텐츠로 중국 유력 경제매체 이차이 글로벌(YICAI GLOBAL)의 4월 16일자 기사를 인용했다.
[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국 삼원계 배터리 양극재 생산기업 용백과기(容百科技∙RONBAY 688005.SH, 이하 룽바이)가 전기차 및 에너지저장장치(ESS)용 배터리에 사용되는 리튬인산철(LFP) 양극재의 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산 능력을 확대하고자 43억 위안(약 9322억원)을 투자한다는 계획을 발표했다.
닝보(寧波)시에 본사를 둔 이 기업은 전날 구이저우(貴州)성 류판수이(六盤水)시에 위치한 기존 LFP 양극재 공장에 연간 52만 톤의 리튬인산철 전구체 생산 능력을 갖춘 신규 시설을 건설하는 데 20억 위안을 투입할 것이라고 발표했다.
이 계획에는 인근 비제(畢節)시에 위치한 룽바이 단지에 연산 34만 톤 규모의 신규 LFP 양극재 공장을 건설하기 위한 23억 위안의 투자도 포함되어 있다. 두 프로젝트의 건설 작업은 이번 달에 시작될 예정이며, 여기서 생산되는 LFP 전구체는 LFP 배터리의 핵심 원료인 LFP 양극재를 생산하는 데 사용되는 주요 공급 원료다.
룽바이는 전력용 배터리 및 에너지저장장치 배터리의 최고급 핵심 소재로서 탭 밀도가 입방센티미터당 2.6그램을 넘는 고압축 밀도 LFP에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다고 밝혔다. 이어 현재 최고급 LFP 소재에 대한 생산 능력이 여전히 부족하며, 수급 불균형이 더욱 심화될 수 있다고 덧붙였다. 이번 신규 투자는 론바이가 최고급 리튬인산철 생산 능력 부족으로 인해 발생하는 성장 기회를 포착하고 생산량을 빠르게 확대하는 데 도움이 될 것이라고 회사 측은 설명했다.
이번 확장 계획은 지난 1월 체결된 중국 최대 배터리 생산업체 닝더스다이(寧德時代∙CATL 300750.SZ/3750.HK)와의 LFP 양극재 공급 계약에 대해 오해의 소지가 있는 정보를 공시한 혐의로 룽바이와 그 경영진에게 부과된 규제 당국의 징계 이후 나온 것이다.
지난 1월 13일 룽바이는 CATL에 1200억 위안 규모의 LFP 양극재 305만 톤을 공급하는 주문을 확보했으며, 납품 및 관련 서비스가 이번 분기에 시작되어 2030년까지 이어질 예정이라고 밝혔다.
하지만 룽바이의 생산 능력은 삼원계 양극재에 크게 집중되어 있고 LFP 양극재 생산 능력은 제한적이어서 그 정도 규모의 계약을 이행할 수 있을지에 대한 의문이 제기되었기 때문에, 이 발표는 즉각 규제 당국과 투자자들의 이의 제기를 받았다.
중국 증권감독관리위원회(CSRC)는 조사를 거쳐 회사가 계약 가치에 대해 투자자들을 오도했다고 결론지었다.
2월 초 룽바이는 공시된 공급 물량과 계약 가치가 내부 추정치일 뿐 CATL과의 계약서에 명시된 내용이 아님을 인정했다. 그 결과 지난 2월 룽바이와 경영진은 총 900만 위안의 벌금을 부과 받았으며, 이 징계는 지난주 CSRC가 회사와 경영진이 제기한 항소를 기각한 후 공식 확정됐다.
pxx17@newspim.com
