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"유가 200불, 더이상 소설 아니다"…호르무즈 '기뢰'에 갇힌 세계 경제

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AI 핵심 요약

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  • 이스라엘 미국 이란 공격 12일 호르무즈 봉쇄 위협했다.
  • 이란 하메네이 호르무즈 지렛대 유지 트럼프 핵 저지 우선 밝혔다.
  • 유가 WTI 95.70달러 브렌트 100.46달러로 급등 장기 200달러 전망했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이란 新최고지도자 "호르무즈 봉쇄 반드시 유지" 결사항전
트럼프 "안보가 유가보다 우선" 강경론…골드만·맥쿼리 전망치 줄상향
이란 해상 기뢰 설치에 선박 피격 속출…IEA 4억 배럴 방출도 '구조적 한계'
[AI 일러스트=권지언 기자]

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 글로벌 석유 시장이 '단기 충격'이라는 희망 회로를 끄고 '장기 혼란'이라는 가혹한 현실에 직면했다. 이스라엘과 미국의 이란 공격으로 촉발된 중동의 불길이 호르무즈 해협 봉쇄라는 최악의 시나리오로 번지면서, 국제 유가는 이제 배럴당 100달러를 넘어 200달러라는 미증유의 영역을 정조준하고 있다.

12일(현지시각) 불거진 미국과 이란 수뇌부의 '강대강' 대치는 사태 장기화 우려에 기름을 부었다.

이날 이란의 모즈타바 하메네이 신임 최고지도자는 첫 공개 연설을 통해 "적에게 압력을 가하기 위한 수단으로서 호르무즈 해협 봉쇄 지렛대는 반드시 유지돼야 한다"며 글로벌 에너지 대동맥을 틀어쥐겠다는 결사항전 의지를 천명했다.

이에 맞서 도널드 트럼프 미국 대통령 역시 "유가 폭등보다 이란 핵 저지가 우선"이라며 한 치도 물러서지 않았다. 트럼프 대통령은 소셜미디어를 통해 "미국은 막대한 원유 생산국이므로 유가가 오르면 이익을 본다"면서 "단기적인 유가 상승은 악의 제국인 이란이 핵무기를 갖는 것을 막기 위해 치러야 할 아주 작은 대가"라고 못 박았다.

이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 4월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 8.48달러(9.7%) 상승한 95.70달러에 거래를 마쳤다. 런던 ICE 선물거래소의 브렌트유 5월물은 장중 한때 101.60달러까지 치솟은 뒤 배럴당 8.48달러(9.2%) 오른 100.46달러에 마감했다. 두 유종 모두 2022년 8월 이후 최고 종가를 기록했다.

◆ 단기전 기대 박살..."호르무즈 마비, 수개월 갈 수도"

최근 시장을 덮친 가장 큰 변화는 이번 지정학적 위기를 바라보는 시장의 '타임라인'이 완전히 달라졌다는 점이다.

미국과 이스라엘의 이란 타격 초기만 해도 일부 트레이더들은 단기 공급 차질에 베팅했다.

그러나 이란의 모즈타바 하메네이 신임 최고지도자가 "호르무즈 해협 봉쇄 지렛대는 반드시 유지돼야 한다"고 못 박고, 지난 24시간 동안에만 두바이와 이라크 인근 해역에서 최소 7척의 선박이 공격을 받으며 사망자가 발생하는 등 물리적 타격이 현실화하자 상황은 급변했다.

미국 당국에 따르면 이란은 해협 통행을 장기간 봉쇄할 수 있는 해상 기뢰(Sea mines)까지 설치하기 시작했다.

설상가상으로 이란의 지원을 받는 예멘 후티 반군이 바브엘만데브 해협마저 위협하고 있다.

홍해를 거쳐 수에즈 운하로 이어지는 이 수로가 통제될 경우, 사실상 호르무즈 해협을 우회할 수 있는 핵심 경로마저 무력화됨을 의미한다.

◆ 월가 전망치 줄상향...최악 시나리오 "배럴당 200달러"

해협 봉쇄가 고착화될 조짐을 보이자 전문가들의 유가 눈높이도 쉴 새 없이 높아지고 있다.

골드만삭스는 호르무즈 해협 원유 차질 지속 기간을 기존 10일에서 21일로 두 배 이상 늘려 잡으며, 극단적 시나리오에서는 3~4월 브렌트유 평균 가격이 배럴당 145달러까지 치솟을 수 있다고 분석했다.

나아가 맥쿼리 그룹은 몇 주간 봉쇄가 계속될 경우 유가가 150달러를 넘길 것으로 내다봤다.

에너지 컨설팅 업체 우드 맥켄지의 사이먼 플라워스 수석 애널리스트는 중동 인프라 피해와 복구에 걸리는 시간을 고려할 때 "2026년에 유가가 배럴당 200달러에 도달하는 것도 충분히 가능한 시나리오"라고 경고했다.

◆ 백약이 무효...IEA 비축유 방출에도 "구조적 한계" 직면

시장을 더욱 옥죄는 것은 폭등하는 유가를 진화할 뾰족한 단기 처방전이 없다는 사실이다.

국제에너지기구(IEA) 회원국들이 이번 사태를 "글로벌 석유 역사상 최대의 공급 차질"로 규정하고 사상 최대 규모인 4억 배럴의 비축유 방출을 승인했지만, 시장 반응은 냉담하다.

네덜란드 은행 ING 분석에 따르면 비축유 방출 규모는 하루 약 330만 배럴에 그칠 전망이다. 이는 IEA가 공식 추산한 중동 원유 생산 감소분인 하루 최소 1,000만 배럴(전 세계 수요의 10%)을 메우기엔 턱없이 부족한 규모다.

더 큰 문제는 '저장 한계'에 직면한 산유국들의 셧인(Shut-in·가동 중단) 사태다.

원유 및 액화천연가스(LNG) 생산업체들은 저장 공간이 부족해 유정 가동을 멈추고 있으며, 향후 해협 통행이 재개되더라도 설비들을 정상 수준으로 끌어올리는 데는 추가적인 시간이 소요된다.

◆ 아시아 비상체제 돌입...귀해진 러시아 '검은 황금'

실물 경제는 이미 비명을 지르고 있다.

원유의 95%를 중동에 의존하는 일본은 IEA의 공식 승인을 기다리지 않고 이달 16일부터 민간 부문 비축유 15일 치와 국가 비축유 1개월 치를 전격 방출하기로 했다. 대만은 석탄 화력 발전 설비를 대기 상태로 전환했고, 미얀마는 개인 차량 연료 배급제를 시작하는 등 고육책을 내놓고 있다.

흥미로운 대목은 찬밥 신세였던 러시아산 원유의 화려한 귀환이다. 서방의 제재 속에서도 공급 절벽에 몰린 인도 정유업체들이 미국으로부터 면제 조치를 받아내며 러시아산 확보에 혈안이 된 것이다.

에너지 분석업체 보텍사(Vortexa)에 따르면 해상에서 주인을 찾지 못하던 러시아산 원유 재고 1억 5200만 배럴이 사태 이후 단숨에 12% 급감한 1억 3400만 배럴로 줄어들었다.

데이비드 웨치 보텍사 수석 이코노미스트의 분석처럼 과거 '디스카운트(할인)'의 상징이었던 러시아 원유가 이제는 지정학적 위험을 빌미로 '프리미엄'까지 붙어 거래되는 기현상이 글로벌 에너지 시장의 새로운 뉴노멀로 자리 잡고 있다.

kwonjiun@newspim.com

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'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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