[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대자동차그룹이 AI와 SDV를 핵심 키워드로 중장기 전략과 미래 사업 방향을 공개했다.

현대자동차그룹은 5일 열린 신년회에서 주요 경영진이 참여한 좌담회를 통해 그룹의 중장기 전략과 미래 준비 방향을 임직원들과 공유했다.

이번 좌담회는 사전 실시한 임직원 설문조사를 바탕으로 '현대차그룹의 미래 준비'를 주제로 구성됐으며, 임직원들의 질문에 경영진이 직접 답하는 형식으로 진행됐다. 진행은 김혜인 인사실 부사장이 맡았다.

좌담회에서 정의선 회장은 AI를 중심으로 한 산업 환경 변화와 그룹의 대응 방향에 대해 설명했다. 정 회장은 "SDV, AI, 미래 모빌리티 등 산업 변화의 폭이 큰 만큼 우리에게는 더 큰 성장의 기회가 열려 있다"고 밝혔다.

그는 AI를 단순한 기술이 아닌 기업과 산업의 작동 방식을 근본적으로 바꾸는 기술로 규정하며 "AI는 스스로 문제를 정의하고 새로운 지식을 창조할 수 있는 범용 지능 기술로, 과거의 성공 방정식을 무력화시키는 거대한 패러다임 전환 기술"이라고 말했다. 이어 "AI 역량을 내재화하지 못한 기업은 생존을 담보하기 어렵다"고 강조했다.

정 회장은 피지컬 AI 시대로의 전환도 언급했다. 그는 "자동차와 로봇 같은 '움직이는 실체'와 제조 공정에서 축적되는 데이터의 가치는 앞으로 더욱 희소해질 것"이라며 "이는 빅테크 기업들이 쉽게 모방할 수 없는 현대차그룹만의 강력한 경쟁 요소"라고 설명했다.

이어 "데이터와 자본, 제조 역량을 갖춘 현대차그룹에게 AI는 충분히 승산 있는 게임"이라며, AI를 외부에서 빌려오는 기술이 아니라 조직 내부에 체화해야 할 핵심 역량으로 제시했다.

SDV와 미래 모빌리티 전략에 대해서는 장재훈 부회장이 설명했다. 장 부회장은 신입사원의 질문에 "소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환은 현대차그룹의 생존과 미래가 걸린 일"이라며 "타협할 수 없고 변함없는 방향"이라고 밝혔다.

그는 "SDV라는 도전의 영역에서 지금까지 쌓아온 것들이 그룹이 꿈꾸는 미래를 실현하는 토대가 될 것"이라며, SDV 완성도를 지속적으로 높이고 다양한 차종으로의 확대 적용을 준비하고 있다고 말했다. 포티투닷(42dot)과의 협업 체계도 변함없이 유지하며, 주요 SDV 개발 프로젝트 역시 계획대로 추진할 방침이라고 덧붙였다.

자율주행 분야와 관련해서는 합작사 모셔널의 로보택시 실차 테스트 성과가 소개됐다. 모셔널은 2023년부터 아이오닉5 로보택시를 활용해 주행 데이터를 축적하고 자율주행 알고리즘을 고도화해 왔으며, 연내 미국 라스베이거스에서 완전 무인 로보택시 상용화를 추진할 계획이다.

로보틱스 사업과 피지컬 AI에 대한 설명도 이어졌다. 장 부회장은 "보스턴다이나믹스와의 협력을 통해 세계 최고 수준의 로봇 R&D 역량을 기반으로 하드웨어와 피지컬 AI를 함께 고도화하고 있다"며, 현대차그룹이 보유한 제조 현장 경험을 결합해 실제 현장에서 최적의 성능을 낼 수 있도록 하고 있다고 설명했다.

이를 위해 공장과 유사한 조건의 로봇 데이터 수집 및 성능 검증 시설을 구축하고, 이곳에서 축적된 데이터를 기반으로 피지컬 AI 개발 속도를 높인 뒤 외부 시장으로 확대한다는 계획도 밝혔다.

실제 사업 사례로는 물류 로봇 스트레치(Stretch)와 사족보행 로봇 스팟(Spot)이 그룹 내외부 현장에서 활용되며 성능과 안전성, 비용 경쟁력을 지속적으로 개선하고 있다는 점이 소개됐다.

휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas) 역시 위험하거나 반복적인 작업에서 사람을 보조해 인간이 보다 창의적이고 부가가치 높은 역할에 집중할 수 있도록 하는 방향으로 활용될 것으로 기대된다고 설명했다. 이와 함께 로보틱스랩에서는 착용로봇 엑스블 숄더(X-ble Shoulder)와 모바일 로봇 플랫폼 모베드(MobED) 등 다양한 로봇 상용화도 추진 중이다.

수소 사업과 관련해서 장 부회장은 "수소는 재생에너지를 보완하고 효율성을 높이는 에너지 캐리어이자 저장 수단"이라며, 현대차그룹이 수소 모빌리티를 넘어 생산·저장·활용 전반의 밸류체인을 선도하고 있다고 밝혔다.

각 사 CEO들도 사업 방향성을 공유했다. 호세 무뇨스 사장은 유연한 글로벌 생산 전략과 공급망 재구성을 통해 관세 영향을 최소화하고 있으며, 다양한 파워트레인과 지역별 맞춤형 제품 전략을 통해 성과를 내고 있다고 설명했다.

송호성 사장은 PBV를 중심으로 한 글로벌 비즈니스 생태계 확장과 동남아 시장 공략을 통해 올해 6% 이상 성장을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 이규석 사장은 SDV 양산과 확산을 지원하는 핵심 부품사로서의 역할과 차량용 반도체, 로보틱스 핵심부품 사업 강화 계획을 제시했다.

이와 함께 성 김 사장은 글로벌 경제와 지정학적 변화에 대비한 선제적 대응 역량 강화를, 만프레드 하러 사장은 SDV 페이스카를 통한 양산 체계 구축과 자율주행 기술 고도화 현황을 설명했다. 루크 동커볼케 사장은 변화와 혁신의 중요성을 강조하며 "지금이야말로 리셋하고 변화를 만들어야 할 시점"이라고 말했다.

좌담회를 마무리하며 정의선 회장은 "미래는 본질적으로 불확실하지만, 그렇기 때문에 한 팀으로 준비해야 한다"며, 조직 전반의 변화 속도를 끌어올리고 문제를 조기에 공유해 함께 해결하는 문화의 중요성을 강조했다.

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