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케이지에이, 연이은 신규 수주 성과 확보

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차세대 장비 수주, 후속 발주 기대
배터리 복원기 사업도 매출 발생 임박

[서울=뉴스핌] 이나영 기자= 케이지에이는 최근 복수의 기업으로부터 총 2건의 이차전지 전극공정 장비를 연이어 수주했다고 2일 밝혔다. 뿐만 아니라 지난달 본격적으로 영업활동을 시작한 배터리 복원기 사업에서도 수요처들과 긍정적인 논의가 이어지고 있어 빠른 시일 내 매출 발생이 시작될 것으로 회사 측은 내다보고 있다.

케이지에이는 연구개발(R&D)부터 파일럿(Pilot), 양산 단계에 이르기까지 전 공정별 장비를 고객 맞춤형으로 공급하고 있다. 특히, 독자적 기술력을 기반으로 보유 특허만 약 40건에 달하며, 최근에는 전고체 등 차세대 배터리 상용화를 위한 특화 장비 개발에도 역량을 집중하고 있다.

케이지에이 로고. [사진=케이지에이]

회사 관계자는 "비밀 유지 계약에 따라 세부사항을 공개할 순 없지만, 이번에 확보한 수주 규모는 3분기 매출을 크게 상회하는 수준"이라며 "특히 해당 장비들은 차세대 설비로 향후 후속 발주도 기대할 수 있다"고 전했다.

그는 이어 "최근 신공장 준공 및 이전을 성공적으로 마무리하면서, 앞으로 영업활동을 더욱 공격적으로 확대 전개해 나갈 계획"이라며 "실적 성장과 기업가치 제고를 최우선 가치로 두고, 이차전지 설비 분야의 지속적인 연구개발과 기술 고도화를 이어나갈 것"이라고 덧붙였다.

한편, 최근 생성형 인공지능(AI) 및 피지컬 AI(Physical AI) 확산에 따라 전 세계적으로 전력 수요가 급격히 증가하고 있다. 반면, 전력 인프라가 빠르게 따라가지 못하는 상황에서, 글로벌 빅테크들은 데이터센터를 발전소 인근에 구축하거나 대량의 에너지저장장치(ESS) 확보하는 데 주력하고 있다.

nylee54@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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