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[GAM] 앱폴리오 ② AI 혁신으로 부동산 테크 시장 선도

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AI 기반 솔루션으로 부동산 관리 혁신 주도
팀 이튼 CFO 임명, 리더십 안정성 강화
FY25 매출 18% 성장 예고...월가 긍정 평가
파이퍼 샌들러, 목표주가 350달러로 상향

이 기사는 8월 5일 오후 4시58분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<앱폴리오 ① 시장 지배력 강화하며 신고가 행진>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = ◆ 리더십 강화와 전략적 재무 운영

앱폴리오(종목코드: APPF)는 조직 안정성 강화를 위해 7월 30일 팀 이튼을 정식 최고재무책임자(CFO)로 임명했다고 발표했다.

앱폴리오 로고 [사진 = 업체 홈페이지 갈무리]

이튼은 2020년 앱폴리오에 합류한 후 2024년 10월부터 임시 CFO로 활동해왔으며, 앱폴리오 합류 이전에는 비자, 구글, 골드만삭스에서 재무, 전략, 운영 관련 업무를 담당한 풍부한 경험을 보유하고 있다. 이튼의 정식 임명은 회사의 리더십 안정성을 더욱 강화하는 중요한 조치로 평가받고 있다.

재무 전략 측면에서는 새로운 3억달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 승인하며 주주 친화적 정책을 강화했다. 연초 대비 68만9000주를 이미 매입한 상태로, 이는 회사의 재무 건전성에 대한 경영진의 강한 자신감과 주주 가치 제고 의지를 보여주는 조치다. 다만 일부 전문가들은 현금 보유고 감소와 주가 변동성 증가 가능성에 대한 리스크를 지적하기도 한다.

◆ 낙관적 전망과 월가의 호평

앱폴리오가 제시한 2025년 연간 매출 가이던스는 시장의 기대를 웃도는 수준이다. 회사는 연간 매출을 9억3500만~9억4500만 달러로 전망한다고 발표했으며, 이는 18%의 성장률을 의미한다. 월가 애널리스트 컨센서스 9억3190만 달러를 상회하는 이 수치는 회사의 지속적인 성장에 대한 확신을 반영한다. 비GAAP 영업이익률 전망치인 24.5~26.5%도 높은 수익성을 유지하면서도 핵심 성장 계획에 대한 투자를 지속하겠다는 의지를 보여준다.

앱폴리오의 단일 플랫폼 [사진 = 업체 홈페이지]

이러한 강력한 실적과 전망에 힘입어 월가 애널리스트들로부터 잇따라 긍정적인 평가를 받고 있다. 파이퍼 샌들러의 브렌트 브레이슬린 애널리스트는 가장 인상적인 평가 변화를 보여주었다. 그는 앱폴리오 주식 투자의견을 '중립'에서 '비중 확대'로 상향 조정하며 목표주가를 240달러에서 350달러로 무려 45% 대폭 상향 조정했다.

브레이슬린은 이러한 평가 변화의 근거로 매출 성장세 가속화, 팀 이튼의 CFO 임명을 통한 불확실성 해소, 프리미엄 티어 믹스 전환의 고무적인 신호 등을 제시했다. 특히 그는 회사가 어려운 자동결제시스템(ACH) 비교 기간을 성공적으로 마무리하면서 단기 추세에 대한 신뢰도가 높아졌다고 진단했다. 이어 앱폴리오를 "유리한 위험 대비 보상 프로필을 가진 고품질 수직적 소프트웨어 프랜차이즈"라고 높이 평가했다.

DA 데이비슨의 클라크 라이트 애널리스트도 '매수' 투자의견으로 커버리지를 개시하며 목표주가를 350달러로 설정했으며, JP모간의 알렉세이 고골레프 애널리스트는 '매수' 투자의견을 재확인하며 목표주가를 330달러로 제시했다.

CNBC 집계에 따르면, 앱폴리오를 커버하는 7개 투자은행 중 1곳이 '강력 매수', 2곳이 '매수', 4곳이 '보유' 의견을 제시하고 있으며, 평균 목표주가는 295.42달러로 나타났다. 월가가 제시한 최고 목표주가는 350달러, 최저 목표주가는 186.69달러로 상당한 편차를 보이고 있지만, 전반적으로는 긍정적인 평가가 우세한 상황이다.

◆ 성장 과정에서의 도전 과제

강력한 성장세에도 불구하고 앱폴리오가 직면한 과제들도 존재한다. 우선 운영 효율성 측면에서 일부 우려 요인이 나타나고 있다. 감가상각비를 제외한 매출원가가 매출의 35% 수준에서 전년 대비 변동이 없었고, 직원 수가 전년 대비 11% 증가하면서 인력 확대에 따른 운영 효율성 관리의 필요성이 제기되고 있다.

앱폴리오 로고 [사진 = 업체 홈페이지 갈무리]

3억달러 규모의 자사주 매입 프로그램과 관련해서도 일부 시장 전문가들의 우려가 존재한다. 고정 만료일과 최소 매입 요건이 없는 이 프로그램은 언제든 수정이나 중단이 가능해 주가 변동성을 야기할 수 있으며, 현금 보유고 감소로 향후 성장과 전략적 이니셔티브 자금 조달에 제약이 생길 수 있다는 지적이다.

장기적 관점에서는 더 구조적인 과제들이 있다. 부동산 관리 부문의 잠재적인 시장 포화 가능성, 투자 및 성장에 영향을 미칠 수 있는 경제적 불확실성, 경쟁 우위를 유지하기 위한 지속적인 혁신의 필요성 등이 주요 리스크 요인으로 지목된다. 특히 새로운 파트너 및 기술과의 통합 과정에서 발생할 수 있는 문제들과 지속적인 개발이 필요한 AI 솔루션에 대한 의존도 증가에 따른 리스크도 간과할 수 없는 부분이다.

◆ 경쟁 환경과 시장 지위

앱폴리오는 경쟁이 치열한 부동산 기술 시장에서 독특한 위치를 점하고 있다. 뉴욕증시에 상장된 경쟁사로는 코스타 그룹(종목코드: CSGP), 질로우 그룹(ZG), 리/맥스 홀딩스(RMAX), 레드핀(RDFN) 등이 있지만, 이들은 주로 부동산 거래나 중개에 특화된 반면 앱폴리오는 부동산 관리에 특화된 전문성을 보유하고 있다.

앱폴리오의 직접적인 경쟁사로 꼽히는 야르디(Yardi), 엔트라타(Entrata), 빌디움(Buildium) 등은 현재 비상장 상태로, 이는 앱폴리오가 상장 기업 중에서는 부동산 관리 소프트웨어 분야의 대표적인 순수 플레이어로 자리잡고 있음을 의미한다.

◆ 부동산 테크 시장의 선도 기업

앱폴리오는 AI 기술을 활용한 혁신적인 부동산 관리 솔루션으로 업계를 선도하며, 강력한 재무 성과와 높은 고객 만족도를 바탕으로 지속적인 성장을 이어가고 있다. 96%에 달하는 AI 솔루션 채택률과 80개 파트너로 확장된 생태계는 회사의 기술적 우위와 시장 지배력을 명확히 보여주는 지표다.

부동산 소유자를 위한 앱폴리오 플랫폼 [자료= 업체 홈페이지]

2분기 실적에서 나타난 매출 성장률 가속화(16%→19%)와 월가 기대치를 상회하는 성과는 회사의 전략적 방향이 올바른 궤도에 있음을 입증한다. 팀 이튼의 CFO 정식 임명으로 리더십 안정성도 확보했으며, 2025년 18% 매출 성장 가이던스는 지속적인 성장 모멘텀을 시사한다.

비록 운영 효율성 관리, 시장 포화 가능성, 경제적 불확실성 등의 리스크 요인들이 존재하지만, 대부분의 애널리스트들은 앱폴리오의 전반적인 성장 전망과 시장 지위를 긍정적으로 평가하고 있다. 특히 부동산 업계의 디지털 전환이 가속화되는 현 시점에서 앱폴리오의 AI 기반 플랫폼은 고객들에게 실질적인 가치를 제공하며 경쟁 우위를 더욱 공고히 하고 있다.

연일 신고가를 경신하는 주가 움직임은 이러한 펀더멘털 개선과 미래 성장 가능성에 대한 투자자들의 기대를 고스란히 반영한 것으로 해석된다. 2015년 나스닥 상장 이후 꾸준한 성장을 이어온 앱폴리오가 2020년 포춘 선정 가장 빠르게 성장하는 기업 1위에 오른 바 있으며, 현재도 그 성장세를 지속하고 있다는 점은 주목할 만하다.

부동산 테크 시장의 미래를 선도하는 기업으로서 앱폴리오의 향후 행보는 단순히 한 기업의 성장을 넘어 업계 전체의 디지털 전환 방향을 가늠하는 중요한 지표가 될 것으로 전망된다. 특히 AI 기술의 실용적 적용과 고객 가치 창출에서 보여준 성과는 다른 테크 기업들에게도 시사하는 바가 클 것으로 보인다.

kimhyun01@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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