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"현장에 답 있다"…'소버린 AI' 네이버 출신 하정우, 국가 AI 전략 이끈다

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'하이퍼클로바X' 개발 주도한 현장형 기술 전문가
AI 주권 확보 전략 전면에, 한국형 AI 정체성 확립 기대
AI 정책 대전환 예고…'AI 3대 강국' 본격 시동

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 하정우 네이버클라우드 AI이노베이션센터장이 대통령실 초대 AI 미래기획수석에 임명됐다. 초거대 AI 개발과 국내외 연구 생태계 조성에 앞장서온 하 수석의 발탁은, 현장의 전문성을 반영한 정책 전환을 통해 우리나라가 AI 강국으로 도약하는 데 기여할 것으로 기대된다.

하정우 미래기획수석은 1977년생으로 부산 출신이다. 그는 서울대학교에서 컴퓨터공학을 전공하고, 동 대학 전기컴퓨터공학부에서 석·박사 과정을 마쳤다. 이후 삼성SDS에서 연구원으로 근무한 뒤 2015년 네이버랩스에 합류했으며, 네이버 클로바 AI리서치 리더(2017년), NAVER AI Lab 소장(2020년), 네이버클라우드 AI이노베이션센터장(2023년), 네이버 CEO 직속 퓨처 AI 센터장(2024년) 등을 맡아 네이버 AI 사업의 혁신을 선도해왔다.

적극적인 연구개발 투자를 지속하며 선행기술을 확보해가고 있는 팀네이버는 자연어처리(NLP), 음성, 컴퓨터 비전, AI 안전성, 인간-컴퓨터 상호작용(HCI) 등 다양한 분야에서 다수의 글로벌 연구 성과를 거뒀다. 지금까지 최상위 AI 학회에 450편 이상의 논문을 발표했으며, 논문 피인용 수는 4만 7,000여 회에 달한다.

하정우 네이버클라우드 AI이노베이션 센터장. [사진=뉴스핌DB]

하 수석은 그간 '소버린 AI(주권형 AI)'의 중요성을 강조하며, 각국이 자국의 데이터와 제도, 문화에 기반한 AI를 독자적으로 개발·활용해야 한다는 입장을 지속적으로 밝혀왔다. 또한, 국내 AI 생태계 확장 전략을 주도하며 미국 뉴욕대, 캐나다 토론토대, 독일 튀빙겐대 등과 글로벌 협업 체계를 구축하고, 국내 스타트업 및 공공기관들과도 AI 공동연구를 추진해왔다.

대외 활동에서도 하 수석은 학계와 정부를 잇는 연결고리 역할을 해왔다. 그는 NeurIPS, ICML 등 세계 최고 AI 학회의 조직위원으로 활동하며, 50편 이상의 논문을 통해 약 1만 5,000회의 인용 실적을 기록하는 등의 성과를 냈다. 정부 디지털플랫폼정부위원회 산하 초거대 공공AI 태스크포스 팀장, 바른과학기술사회 실현을 위한 국민연합(과실연) 공동대표로도 활동하며 AI 정책을 적극 제안해왔다.

지난 2월 국회도서관 소회의실에서 열린 '바람직한 인공지능 정책 대응 토론회' 현장. 하정우 네이버클라우드 AI이노베이션 센터장이 발표하고 있는 모습. [사진=뉴스핌DB]

과실연 활동을 통해 하 수석은 '2030년까지 AI 반도체 50만 장 확보', '디지털혁신부 신설' 등 구체적이고 실행력 있는 국가 AI 전략을 직접 설계해왔다. 그는 글로벌 빅테크의 AI 인프라 경쟁에 대응해 대규모 AI 컴퓨팅 파운데이션 구축, 공공-민간 연합 인프라 운영, AI 인재 확보와 오픈소스 생태계 조성, 범용 AI 연구, AI 안전연구소 확대 등 전방위 정책을 제시한 바 있다.

국제협력 측면에서도 하 수석은 AI 윤리와 안전성의 중요성을 강조하고 있다. 네이버 AI 윤리 책임자로도 활동했던 그는 네이버 AI랩, 퓨처AI 센터 등에서 AI 윤리 준칙 수립, 윤리 자문 프로세스 운영, 안전성 실천 체계 도입 등 실질적인 정책을 주도했다. 일례로 네이버는 2021년 AI 윤리 준칙을 공개하고, '사람을 위한 AI', '다양성 존중', '합리적 설명과 안전' 등의 원칙을 현장에 적용해왔다.

하 수석은 AI안전연구소 설립에도 깊이 관여했다. 이 연구소는 2024년 11월 과학기술정보통신부 주도로 판교 글로벌 R&D센터에 공식 출범했으며, AI의 기술적 한계, 오용, 통제력 상실 등 다양한 위험에 체계적으로 대응하는 국가 전담 조직이다. 네이버는 AI안전연구소의 주요 기업 멤버로서 산·학·연 협력과 정책 연구에 적극 참여하고 있다. 현재 미국, 영국, 일본, 싱가포르, 캐나다, 프랑스, EU 등 10개국이 참여하는 '국제 AI안전연구소 네트워크'의 일원으로, 글로벌 AI 위험기준 및 평가체계 수립에도 실질적으로 기여하고 있다.

이재명 대통령이 지난 4일 서울 여의도 국회의사당에서 열린 제21대 대통령 취임선서에서 취임사를 하고 있는 모습. [사진=국회사진기자단]

한편, 이재명 정부는 이번 인선을 계기로 대규모 AI 정책 전환을 추진할 계획이다. 향후 5년간 100조 원 규모의 AI 투자, 민관 연합 AI펀드 조성, 고성능 GPU 5만 개 확보, AI반도체 개발, AI 데이터센터 구축 등이 주요 내용이다. 또한 산업 활성화와 인재 양성을 위해 국가대표 초거대 AI의 오픈소스 공개, 전 국민 AI 활용 능력 강화, 테스트베드 구축, 디지털 튜터 보급 등도 병행된다.

이와 관련해 강훈식 대통령비서실장은 지난 15일 용산 대통령실에서 브리핑을 통해 "하정우 수석은 소버린 AI 개념을 제안하고, 국가-기업 간 AI 선순환 전략을 이끌어온 전문가"라며 "네이버에서의 풍부한 실무 경험이 국가 전략 수립에 즉시 투입될 수 있다는 점이 높게 평가됐다"고 인선 배경을 전했다.

이번 인사는 국내 AI 분야의 최고 전문가를 발탁한 파격 인사라는 점에서 정보통신기술(ICT) 업계의 환영을 받는 분위기다. 대한민국 최초의 '국가 최고 인공지능책임자(CAIO)' 신설과 맞물려, 현장 경험이 풍부한 민간 전문가가 국가 전략을 맡게 되면서 현실을 반영한 정책이 나올 것이라는 기대가 크다.

국내 한 ICT 기업 관계자는 "최근의 AI 기술에 대한 전문적인 지식을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 한국의 AI 주권과 지속 가능한 AI 생태계 확장을 위해 현장에서 뛰었던 전문가인 만큼, 보다 실질적이고 구체적인 AI 전략들이 수립되는 데 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 전했다.

dconnect@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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