전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 미국·북미

속보

더보기

[GAM]안경 브랜드 와비 파커 AI 변신 ① 구글과 스마트 글래스 도전

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

1.5억달러짜리 파트너십
AI 글래스 폭풍 성장 예고
멀티모달 AI 글래스 개발

이 기사는 5월 23일 오후 3시00분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 미국의 평범한 안경 브랜드가 인공지능(AI)과 만나 주가 폭등을 연출하고 있다.

월가의 조명이 집중된 종목은 와비 파커(WRBY). 5월22일(현지시각) 업체의 주가는 20.17달러에 거래를 종료해 최근 5거래일 사이 약 14% 상승 탄력을 과시했다. 이에 따라 연초 이후 낙폭이 20.43%로 축소됐다.

투자자들이 와비 파커에 공격적인 '입질'에 나선 것은 구글의 인공지능(AI) 글래스 개발의 파트너로 선택 받았다는 소식 때문이다. 소식이 전해졌던 5월20일 업체의 주가는 16%에 달하는 폭등을 연출했다.

주요 외신에 따르면 와비 파크는 알파벳(GOOGL)의 자회사 구글과 파트너십을 체결하고 AI 글래스 개발에 나서기로 했다. 구글은 AI 글래스 시장을 선점하기 위해 메타 플랫폼스와 각축전을 벌이는 상황. 차세대 블록버스터로 기대를 모으는 제품 개발에 와비 파커가 동참한다는 소식이 전해지자 투자자들은 일제히 '사자'에 뛰어들었고, 투자은행(IB) 업계는 목표주가를 높여 잡는 움직임이다.

무엇보다 스마트 글래스가 머지 않은 미래에 스마트폰을 대체할 가능성이 점쳐지고 있어 이번 구글과 와비 파커의 제품 개발에 월가가 뜨거운 관심을 보인다. 특히 미국의 대중적인 안경 브랜드인 와비 파커가 최첨단 IT 분야에서 새로운 성장 동력을 확보하게 된 데 커다란 의미를 둔다.

와비 파커 주가 추이 [자료=블룸버그]

구글은 공식 성명에서 "와비 파커가 안드로이드 확장현실(XR) 글래스를 제작하는 최초의 안경 브랜드 파트너가 될 두 개 업체 중 하나"라고 발표했다.

업체의 샤람 이자디 이사는 "와비 파커가 가진 글래스 부문의 전문성과 옴니 채널, 여기에 진보한 기술력을 디자인으로 승화시키는 역량이 이번 파트너 선정에 결정적으로 작용했다"며 "고객들에게 차별화된 경험을 제공하는 업체라는 점에서 안드로이드 XR 플랫폼에 기반한 스마트 글래스 제작에 적합하다는 판단"이라고 전했다.

와비 파커 매장 [사진=업체 제공]

와비 파커 역시 성명을 통해 "구글과 파트너십을 체결하고 하루 종일 착용할 수 있는 AI 기반의 글래스를 개발하기로 했다"고 밝혔다.

주요 외신에 따르면 두 업체는 2025년 이후 첫 AI 글래스를 공식 선보인다는 계획이다. 구글은 기술 개발과 마케팅을 위해 7500만달러를 투입하기로 했다. 아울러 와비 파커에 최대 7500만달러를 직접 투자할 예정이다.

1억5000만달러에 달하는 현금 유입이 투자자들의 시선을 끌 뿐 아니라 차세대 기술 및 제품 개발에 공격적인 투자를 강행하는 알파벳과 손잡은 데 따라 와비 파커가 지금까지 생각할 수 없었던 성장 모멘텀을 얻게 됐다는 의견에 힘이 실린다.

투자은행(IB) 업계는 이번 구글과 파트너십이 와비 파커에 중장기적인 기술 혁신과 고성장 가능성을 예고하는 상징격이라는 데 한 목소리를 낸다.

시장 전문가들은 태동하기 시작한 스마트 글래스 시장이 장기적으로 고성장할 가능성에 무게를 둔다. 2025년 전세계 시장 규모가 8억5740만달러로 예상되는 가운데 2032년 23억860만달러까지 성장할 것이라는 관측이다.

코히런트 마켓 인사이트는 보고서에서 전세게 AI 글래스 시장이 2032년까지 연평균 15.2%의 고성장을 이룰 것으로 내다봤다. 헬스케어와 교육, 엔터테인먼트 등 다양한 분야의 애플리케이션이 접목되면서 소비자들의 수요가 가파르게 늘어날 것이라는 예상이다. 기술이 진보하면서 제품의 무게가 점차 가벼워지고 디자인이 개선될수록 수요가 더 빠르게 뛸 수 있다고 보고서는 전했다.

비즈니스 와이어에 따르면 2024년 전세계 스마트 글래스 판매 규모가 152만대로 파악됐다. 미국 뿐 아니라 중국을 포함한 주요국 기업들이 급팽창할 것으로 기대되는 시장을 선점하기 위한 각축전이 뜨겁다. 지난해 중국 브랜드의 판매 비중은 3%로 파악됐다.

일부에서는 미래 스마트폰을 대체할 제품으로 스마트 헤드셋을 지목하지만 대다수의 IT 업계 전문가들은 글래스가 유력하다는 데 공감대를 형성하고 있다. 기존의 안경 사용 인구가 많아 익숙한 데다 눈과 귀, 입의 거리를 감안할 때 헤드셋보다 글래스의 편의성이 더 크다는 설명이다.

구글과 와비 파커가 공동 개발하는 스마트 글래스는 텍스트와 오디오, 비디오, 이미지 등 다양한 형태의 데이터를 동시에 처리할 수 있는 이른바 '멀티모달 AI' 형태를 취할 예정이다. 제품은 처방전 주문 렌즈와 일반 렌즈 모두 사용할 것이라고 와비 파커는 전했다.

AI 기술이 진화할수록 멀티모달 AI가 글래스에 최적화될 것이라고 업체는 강조한다. 실시간으로 문자를 주고 받거나 증강현실(AR) 기술을 접목하는 등 다양한 기능을 구현할 수 있다는 얘기다.

사실 알파벳은 지난 2013년 구글 글래스(Google Glass)를 출시해 세간의 관심을 끌었지만 개인 정보 보호와 관련된 문제가 불거지면서 프로젝트에서 발을 뺐다.

이번 파트너십을 스마트 글래스 시장으로 복귀를 의미하는 데다 이미 주도주로 부상한 메타 플랫폼스와 에실로룩소티카에 도전장을 낸 것이라는 점에서 또 한 차례 조명을 받고 있다.

레이 벤을 만들어낸 메타와 에실로룩소티카는 지난 2023년 스마트 글래스 두 번째 모델을 선보인 데 이어 조만간 디스플레이 크기를 축소한 세 번째 모델을 내놓을 예정이다. 메타는 이미 스마트 글래스 시장에서 두각을 나타내고 있다.

최근 분기 실적 발표 자리에서 마크 저커버그 최고경영자(CEO)는 최근 1년 사이 제품 판매가 세 배 급증했다고 밝혔다. 2월 말 기준 누적 판매 규모는 200만대에 달했다.

구글은 와비 파커 이외에 퀄컴과 소니, 삼성전자, 엑스리얼, 매직 리프 등 it 업체들과도 안드로이드 XR 개발을 위해 파트너십을 구축할 계획이라고 밝혔다.

구글과 와비 파커는 2025년 이후 첫 스마트 글래스를 선보인 후 연이어 신제품을 선보일 예정이다. 메타가 이미 앞서 나가는 시장에서 차별화를 위해 구글은 각 소비자들의 개인적인 취향을 충족시킬 수 있는 제품으로 승부를 건다는 계획이다.

구글과 와비 파커는 제품 가격에 대해 말을 아끼고 있다. 다만, 와비 파커의 안경이 대부분 고가보다 중저가에 해당하지만 AI 기술이 접목된 제품이라는 점에서 기존의 제품과 가격대가 달라질 수 있다고 월가는 판단한다.

메타가 공급하는 레이 밴은 300~500달러에 판매되고 있다. 하지만 기능을 향상시킨 최신형 제품의 가격은 1000~1400달러로 오를 가능성이 점쳐진다.

이번 AI 글래스 발표는 구글의 제미나이(Gemini)가 스마트폰과 스마트워치, TV와 자동차 등 다양한 제품에 접목된 데 이어 또 한 차례 영역을 확대한다는 점에서 월가는 의미를 둔다

업체는 카메라와 스피커, 마이크로폰 등을 장착한 스마트 글래스가 스마트폰과 상호 작용하며 휴대폰을 꺼내지 않고도 다양한 앱에 접근할 수 있게 할 것이라고 말한다.

구글의 한 단계 도약에 관심이 모아지는 만큼 전통적인 안경 브랜드 와비 파커의 변신을 둘러싼 기대도 높아지고 있다.

 

shhwang@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동