[GAM]AI 시대 스마트폰이 사라진다 ④ 오픈AI 야심작 베일 벗겨라

기사입력 : 2025년02월19일 14:22

최종수정 : 2025년02월19일 14:22

터치와 화면 아닌 음성
자체 칩 포함 인프라 구축
IPO 계획 없어, 투자 방법은

이 기사는 2월 18일 오후 2시14분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 오픈AI가 개발하려는 새로운 하드웨어는 철저하게 베일에 가려져 있다.

어떤 형태의 디바이스를 만들어낼 것인지에 대해 샘 올트먼 최고경영자(CEO)는 극도로 말을 아끼는 모습이다.

IT 업계와 월가는 지난 수 년간 그의 발언을 토대로 퍼즐을 하나씩 맞춰가는 상황이다. 가장 핵심적인 부분은 인공지능(AI)이 하나의 앱이 아니라 중추가 돼야 한다는 점이다.

시장 전문가들은 이것만으로도 모든 것을 새롭게 구상해야 한다고 강조한다. 디바이스 자체의 형태나 기능, 작동 방식부터 사용자와 소통까지 기존의 스마트폰과는 전혀 다른 물건이 탄생할 것이라는 예상이다.

아울러 스마트폰이 초래한 스크린 중독에 대해 올트먼이 날을 세운 바 있기 때문에 스크린과 터치가 아닌 다른 방식으로 작동하는 기기가 예상된다. 음성을 통한 상호 작용이 높은 가능성을 지니고 있다는 분석이다.

실제로 올트먼은 음성을 인공지능(AI)과 소통하는 데 가장 근본적이고 자연스러운 형태로 본다. 각종 인터뷰나 행사에서 음성에 대해 특히 많은 발언을 내놓기도 했다. 때문에 일부에서는 오픈AI의 하드웨어가 대화형 기기의 형태를 취할 가능성을 제기한다.

한 소식통은 오픈AI의 인공지능(AI) 하드웨어가 어떤 모양으로 탄생할 것인지 알 수 없지만 스마트폰처럼 생기지는 않을 것이라고 전했다.

도널드 트럼프 미국 대통령의 스타게이트 발표 자리에 함께한 래리 엘리슨 오라클 CEO와 손정의 소프트뱅크 회장, 샘 올트먼 오픈AI CEO [사진=블룸버그]

업계 전문가들이 말하는 '전혀 새로운' 물건의 의미에는 단순히 디자인이나 형태를 뛰어 넘는 영역이다. 기기가 사용자의 습관이나 행동 패턴, 반복되는 일상을 파악해 모든 필요한 것들을 예측해 기존의 스마트폰이 제공하지 못하는 서비스를 제공할 것이라는 관측이다.

디바이스의 외형 역시 글래스나 스마트워치, 이어버드 등 최근까지 등장한 기기 중 한 가지를 취할 수도 있고 전혀 새로운 형태가 될 수도 있다고 시장 전문가들은 말한다.

오픈AI의 자체 인공지능(AI) 칩 개발도 궁극적으로 하드웨어 부문에서 독립적인 경쟁력을 확보하기 위한 움직임으로 풀이된다.

로이터를 포함한 주요 외신에 따르면 오픈AI는 창사 이후 첫 자체 칩 개발을 2025년 말까지 완료할 예정이다. 보도에 따르면 업체는 앞으로 수 개월 이내에 칩 개발을 완료하고 대만의 파운드리 업체 TSMC를 통해 생산할 계획이다.

2026년부터 자체 칩을 본격적으로 생산해 엔비디아(NVDA)에 대한 의존도를 낮춘다는 복안이다. 지금까지 오픈AI는 인공지능(AI) 모델의 훈련과 작동에 엔비디아의 칩을 사용하고 있다.

TSMC는 오픈AI의 칩을 최첨단 3나노미터 공정을 이용해 제작할 예정이다. 칩은 고대역 메모리(HBM)와 광범위한 네트워크 기능을 갖출 전망이다.

시장 전문가들은 오픈AI가 자체 칩 개발을 통해 스마트폰의 대항마로 기대를 모으는 새로운 디바이스에 최적화된 하드웨어를 확보하는 한편 효율성 향상과 비용 감축 효과를 거둘 것으로 예상한다.

애플과 구글, 아마존 등 빅테크에 이어 오픈AI도 엔비디아에 대한 의존도를 낮추는 한편 맞춤형 칩 개발에 뛰어든 셈이다.

더 나아가 오픈AI는 5000억달러 규모의 스타게이트(Stargate) 프로젝트를 통해 차세대 인공지능(AI) 기술 개발에 필요한 인프라를 확보할 전망이다.

스타게이트는 오픈AI와 일본 소프트뱅크, 미국 IT 업체 오라클(ORCL)의 합작으로 출범한 미국 인공지능(AI) 인프라 프로젝트로, 소프트뱅크가 자본 투자를 주도하는 한편 오픈AI가 운영을 주도할 예정이다. 이 밖에 오픈AI에 투자한 마이크로소프트(MSFT)와 반도체 업체 엔비디아 및 ARM 등이 기술 파트너로 합류했다.

CNBC를 포함한 주요 외신에 따르면 오픈AI가 추진중인 대규모 데이터센터 건설에 캘리포니아와 뉴욕, 텍사스, 웨스트 버지니아 등 미국 16개 주가 적극적인 관심을 나타내고 있다.

최근 오픈AI는 각 주에 제안서를 요청했다. 업체는 1기가와트 이상 규모의 데이터센터를 5~10개 건립한다는 계획이다.

자체적인 칩 개발과 데이터센터를 포함한 대규모 인공지능(AI) 인프라 구축이 진일보한 생성형 인공지능(AI) 기술 개발과 하드웨어 개발을 위한 포석이라고 업계 전문가들은 판단한다.

오픈AI의 기기가 출시되는 시기는 누구도 정확히 알지 못한다. 다만, 일부 전문가들은 예상보다 빠른 시기에 등장할 수 있다고 말한다.

한편 오픈AI는 월가에서 비상장 M7(Magnificent 7) 가운데 하나로 통한다. 달리 말하면, 개인 투자자들 입장에서 오픈AI 주식을 매입하기는 어렵다는 얘기다.

상당수의 투자자들이 오픈AI의 주식시장 입성을 기다리고 있지만 올트먼은 기업공개(IPO)가 필요하지 않다는 입장을 거듭 밝힌 상황.

업체는 2019년부터 마이크로소프트(MSFT)로부터 총 130억달러의 자금을 수혈 받았기 때문에 진행중인 대규모 프로젝트를 감안하더라도 자금 사정이 나쁘다고 보기는 어렵다.

이와 함께 올트먼은 궁극적으로 목표하는 인공일반지능(AGI) 개발 과정에 대다수의 투자자들의 상식과 어긋나는 결정을 내리게 될 가능성이 높아 기업공개(IPO)가 오히려 걸림돌이 될 수 있다는 입장을 밝힌 바 있다.

오픈AI가 비상장 기업이지만 간접적인 투자 방법이 없지는 않다. 업체에 투자한 종목을 매입해 외형 성장과 이익 창출에 따른 결과물을 공유하는 전략이다.

대표적인 투자 기업은 마이크로소프트다. 업체는 오픈AI에 대규모 투자를 강행했을 뿐 아니라 새로운 인공지능(AI) 기술을 개발해 애저(Azure) 클라우드 플랫폼에 장착하는 프로젝트를 공동 추진중이다.

이 밖에 오픈AI의 기술을 마이크로소프트 365 앱에 접목시키는 등 기술 측면에서 양측의 연결고리가 날로 강화되는 모양새다.

아울러 주요 외신에 따르면 마이크로소프트는 투자 자금을 전액 회수할 때까지 오픈AI의 이익 중 75%를 취하기로 했다.

미국 온라인 투자 매체 모틀리 풀은 인포시스(INFY) 매입도 오픈AI에 간접 투자할 수 있는 방법이라고 소개한다. 마이크로소프트보다 앞서 2015년 오픈AI에 투자했기 때문. 이 밖에 엔비디아도 오픈AI에 투자한 업체 중 하나다.

shhwang@newspim.com

[관련기사]

GAM - 해외주식 투자 도우미

[글로벌 특징주] 골드만삭스, 글로벌 주식 3개월 전망 '중립→비중 확대' 상향

테슬라 기술적 분석가들 "400달러가 추세 전환의 분수령"

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10

사진

정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12 ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다. 그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다. 첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다. peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42