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트럼프, 취임 100일 '자화자찬' 연설에 쏟아진 '팩폭'과 '비판'

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가디언 "트럼프, 군주적 착각에 근본적인 무능함 결합"
더컨버세이션 "경제 및 동맹국 신뢰 모두 무너진 100일"
취임 100일 행사장 밖 시위대 "트럼프 퇴출" 외쳐

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 도널드 트럼프 대통령이 취임 100일을 맞아 '미국 재건'을 위한 자신의 정책 성과를 자축했지만, 여론은 어느 때보다 싸늘한 시선을 보냈다.

29일(현지시간) 미시간주 워런 매콤 커뮤니티 칼리지에서 "100일의 위업(100 Days of Greatness)"이라는 문구가 적힌 대형 스크린 앞에 선 트럼프 대통령은 경제 성과와 강경한 무역 정책, 연방정부 축소 등을 자랑하며 미국이 다시 존경받는 나라가 됐다고 주장했다.

하지만 행사장 밖 분위기는 달랐다. 시위대는 "I dissent(나는 반대한다)"라는 팻말을 들고 "트럼프 퇴출"을 외쳤고, 언론과 전문가들은 트럼프 연설에 "현실과 동떨어진 자기만족"이라고 비판했다. 트럼프의 경제 운영과 인플레이션, 관세 정책에 대한 불신이 커지고 있다는 여론조사 결과도 쏟아졌다.

한 시위자가 4월 29일(현지시간) 미시간주 워런의 매콤 커뮤니티 칼리지에서 도널드 트럼프 미국 대통령의 취임 100일 기념 집회가 열리는 행사장 밖에서 '나는 반대한다 '는 팻말을 들고 있다 [사진=로이터 뉴스핌] 2025.04.30 kwonjiun@newspim.com

◆ 팩트는 없고 자랑만 가득

뉴욕타임스(NYT)는 트럼프 취임 100일 기념 연설 1시간 반 동안 관세·이민·조 바이든 행정부 정책 등에 대한 트럼프의 주장을 포함해 익숙한 허위 정보와 과장된 발언으로 가득 찼다고 비판했다.

그중에서도 트럼프 대통령은 미시간에서 세 번 승리했다고 주장했지만, 2020년 대선에서는 패배했다고 꼬집었고, 계란 가격이 87% 하락했고, 휘발유가 3개 주에서 갤런당 2달러 아래라고 한 트럼프 대통령 발언 역시 사실과 달랐다고 지적했다.

트럼프 취임 이후 도매 기준 계란 가격은 약 50% 하락했지만, 소매 가격은 1월부터 3월 사이 오히려 상승했다. 또한 현재 휘발유 가격이 갤런당 2달러 이하인 주는 없다.

또 출생시민권을 끝냈다고 주장했지만 법원에서 효력이 정지된 상태이며, 일론 머스크가 이끄는 정부 효율성 부서가 1500억 달러를 절감했다고 한 점도 과장된 수치라고 꼬집었다.

NYT는 트럼프 대통령은 바이든 전 행정부가 '테러범과 살인자들'로 구성된 "대규모 국경 침입"을 고의로 유도했다고 근거 없이 비난했는데, 다른 나라들이 감옥이나 정신병원을 비우고 이민자들을 미국으로 보낸다는 증거는 없으며, 연구에 따르면 이민자들이 미국 태생 시민보다 범죄를 저지를 가능성도 더 낮은 것으로 나타났다고 주장했다.

특히 "국경 월경이 99.999% 감소했다"는 트럼프 주장과 달리, 실제로 4월 통계는 아직 공개되지 않았고, 3월에는 1만 1천 명이 넘는 국경 월경자가 집계됐다고 지적했다.

AP통신도 트럼프 대통령이 또다시 2020년 대선에서 자신이 승리했다는 거짓말을 반복했고, 자신에게 불리한 여론조사와 언론 보도도 공격했다고 전했다.

◆ 언론 "군주적 착각과 무능"·"신뢰 붕괴" 등 신랄한 비판

트럼프 대통령 취임 100일에 맞춰 언론들은 비판적 의견을 쏟아냈다.

영국 가디언지는 취임 후 3개월 만에 트럼프 대통령이 세계에서 가장 오래된 민주주의 국가를 독재 국가가 부러워할 속도로 권위주의로 몰아넣었다면서, 행정명령을 남발해 의회, 법, 언론, 문화, 공중보건까지 공격했다고 지적했다.

또 역사적으로 이런 강권 지도자들은 대중에게 '자유 일부를 포기하면 질서를 보장하겠다'는 대가를 제시해왔지만, 트럼프의 군주적 착각에는 근본적인 무능함이 결합되어 있다고 비판했다.

학계와 연구자들의 담론을 대중에게 전달하는 매체 '더컨버세이션'은 두 번째 임기 첫 100일 동안 트럼프는 미국의 '전략적 신뢰'와 '도덕적 신뢰' 모두를 깨뜨렸다면서, 그 결과 미국 경제에 대한 신뢰는 회복 불가능할 정도로 훼손됐다고 평가했다.

매체는 집단안보에서 법치주의까지 미국의 신뢰성은 전방위적으로 의심받고 있으며, 수십 년간 미국의 힘의 원천이었던 '동맹국의 신뢰와 매력'은 위태로워졌고, 중국이 이 틈을 적극적으로 파고들고 있다고 강조했다.

이날 일부가 공개된 ABC뉴스와의 단독 인터뷰에서 "미국의 명성이 손상된 것 같다"는 질문에 트럼프 대통령은 "미국은 아주 잘 되고 있다"며, "내 임기 동안 미국의 명성은 오히려 올라갔다"고 주장하기도 했다.

미시간주 워런의 매콤 커뮤니티 칼리지에서 도널드 트럼프 미국 대통령이취임 100일 연설에 나선 모습 [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 2025.04.30 kwonjiun@newspim.com

◆ '암울한 현실'에 초조해지는 미국인들

월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 대형 스크린 앞에서 "100일의 위업"을 자랑한 시간에 행사장 인근 쇼핑몰에서는 트럼프 지지자들조차 인플레이션과 관세 부담을 걱정하는 모습이었다며 암울한 현실을 지적했다.

로이터통신도 최근 몇 주간 미국인들은 트럼프의 국정 전반에 대해 식어가는 모습을 보였다면서, 특히 끈질긴 인플레이션과 전 세계를 대상으로 한 무차별 관세 부과 등으로 경제 운영 능력에 대한 우려가 커지고 있다고 보도했다.

로이터가 입소스와 3일간 진행한 여론조사에서도 트럼프의 국정수행 지지율은 42%로, 1월(47%)보다 하락했고, 경제정책에 대한 지지율은 36%로 역대 최저치를 기록했다.

중간선거를 앞두고 공화당 내에서도 우려의 목소리가 커지고 있으며, 일부 민주당 의원들은 탄핵 가능성까지 언급하고 있다.

민주당 전국위원회(DNC)는 트럼프의 100일 집회에 대해 성명을 내고 "트럼프가 망상에 빠져 있는 동안, 미시간 가정과 전국의 수백만 노동자 가정은 그의 위험하고 혼란스러운, 경제를 파괴하는 의제의 대가를 치르고 있다"고 비판했다.

트럼프의 핵심 지지자들은 그가 성공한 사업가라는 점과 경제를 기업처럼 운영하겠다는 약속을 높이 평가하지만 현실은 반대로 가고 있다.

미국의 소비자 신뢰는 급락했고, 주식시장은 요동쳤으며, 투자자들은 트럼프 정책의 신뢰성에 의문을 품기 시작했다.

최근 ABC뉴스·워싱턴포스트·입소스 여론조사에서는 72%가 "트럼프의 경제정책이 단기적으로 경기침체를 유발할 것"이라고 답했다.

이날 트럼프 반대 시위대는 집회장 밖에서 거꾸로 된 미국 국기를 들고 "나는 반대한다"라는 팻말을 흔들며 "트럼프 퇴출"을 외쳤다. 

kwonjiun@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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