전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

현장 경고 무시·공법 오류...포스코이앤씨, 신안산선 붕괴 인재 논란

기사입력 : 2025년04월14일 14:16

최종수정 : 2025년04월14일 15:38

감사원, 2023년 지반 위험성 경고...시공사 부실공사·사전 대처 적절성 논란
경찰·시, 책임 소재 조사...포스코이앤씨 "조사에 협조할 것"

[서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 최근 경기 광명시 신안산선 지하터널 공사 현장에서 붕괴 사고가 발생한 가운데, 해당 공구의 시공을 담당한 포스코이앤씨의 진상 규명을 요구하는 목소리가 커지고 있다. 전문가들은 사고 원인에 대해 공법의 적절성, 현장 진행의 판단 오류 등 포스코이앤씨의 책임이 존재할 가능성을 제시하고 있다. 

포스코이앤씨는 현재 확인 가능한 내용이 없다며 입을 굳게 다물고 있다. 향후 수사당국은 포스코이앤씨에 대한 산업안전보건법 위반 등 조사를 진행할 예정이다.

[광명=뉴스핌] 김학선 기자 = 경기도 광명시 신안산선 공사 현장 붕괴사고 발생 나흘째인 14일 사고 현장에서 소방당국과 관계자들이 실종자 수색 작업을 이어가고 있다. 지난 11일 신안산선 복선전철 제5-2공구 지하터널 공사 현장과 상부 도로가 함께 붕괴하는 사고가 발생했다. 현재까지 구조되지 못한 실종자는 포스코이앤씨 소속 50대 근로자다. 2025.04.14 yooksa@newspim.com

사고지역 지반 위험성, 2023년부터 지적...시공사 '부실공사·사전 예방 미흡' 의혹 제기

14일 건설업계에 따르면 지난 11일 경기 광명시 일직동 신안산선 복선전철 5-2공구 현장에서 발생한 붕괴사고와 관련해 시공사인 포스코이앤씨에 대한 책임론이 제기되고 있다. 사고 지역 지반의 위험성이 사고 전에 이미 알려졌음에도 포스코이앤씨가 이를 고려하지 않은 채 공사를 진행했다는 의심이 확산되면서다.

사고 현장의 지반은 2년 전부터 상태가 불량하다고 보고됐다. 감사원은 2023년 1월 '광역교통망 구축 추진실태' 보고서에서 "신안산선 복선전철 제5공구(시흥시청~광명)의 경우 터널 시점으로부터 약 19㎞ 떨어진 구간에 암반이 부스러지는 등 일부 단층 파쇄대가 존재해 지반 상태가 매우 불량한 5등급인데도 터널 설계에 인버트 설치가 반영돼 있지 않은 것으로 나타났다"고 지적한 바 있다.

전문가들은 지반을 고려한 적절한 공사가 이뤄졌는지 의심된다고 입을 모은다. 익명을 요구한 한 토목학 전문가는 "설계가 잘못됐다고 지적하는 이들도 있지만 애초 터널 공사는 설계대로 움직이는 것이 아니다. 시공사가 변화무쌍한 지질에 맞게끔 현장 상황을 확인하며 공사를 진행해야 한다"며 "경험이 많은 전문가가 현장에 상주했는지, 지질에 적합한 토목 공법을 사용했는지 등이 사고 원인 규명에 있어 중요한 요소가 될 것"이라고 분석했다.

조원철 연세대 토목공학과 교수는 "사고 원인은 시공 잘못이다. 사고가 발생한 지하터널 공사에 활용된 '투아치(아치형 터널을 뚫은 후 양쪽으로 확장하는 방식)' 공법 사용 시 양쪽 지반이 다르다는 것을 확인·고려 후 공사해야 하지만 시공사가 그러지 않아 균형이 무너진 것으로 보인다"며 "지하 굴착 시 H빔(구조용 철강재)을 통해 지지가 됐어야 하지만 왼쪽과 오른쪽 지반의 차이를 무시하고 똑같이 시공해 붕괴사고가 벌어졌을 것으로 추측한다"고 설명했다.

특히 사고를 키운 원인으로 꼽히는 것은 현장 판단의 오류다. 더불어민주당 문진석 의원이 국토교통부에서 받은 시행사 넥스트레인의 최초 상황 보고서에 따르면 사고 발생 하루 전날인 10일 오후 9시 50분 현장 작업자 17명은 '투아치(2arch) 터널 중앙 기둥 파손'을 확인한 후 대피했다. 11일 오전 4시 35분 포스코이앤씨와 한국터널지하공간학회가 현장 상황을 살핀 후 오전 7시 지하터널과 상부도로에서 보강 공사가 진행됐다. 이후 오후 3시 13분 지하터널과 상부도로가 무너지며 작업자 2명이 실종됐다.

안형준 건국대 건축공학과 교수는 "지난 11일 오전 4시 35분에 안전진단을 했을 때 터널이 붕괴되지 않도록 긴급 조치를 했어야 했다"며 "붕괴 위험이 경고됐는데도 공사를 결정했다는 것은 막을 수 있는 사고를 방치한 셈"이라고 말했다.

경찰·광명시 "포스코이앤씨 책임 엄격히 조사"...포스코이앤씨 "적극 협조"

이에 수사당국은 포스코이앤씨의 책임 여부를 엄정히 수사하겠다는 입장이다. 현재 광명경찰서는 붕괴사고의 원인에 대한 기초 수사를 진행 중이다. 광명경찰서 관계자는 "현재 피해자 구조에 총력을 다하고 있다. 현장을 지휘한 주요 가담자들 위주로 조사 중"이라며 "구조가 완료된 후 포스코이앤씨 주요 관계자들을 대상으로 업무상 과실치사 혐의 등에 대해 조사를 진행할 계획"이라고 말했다.

광명시에서도 포스코이앤씨의 책임을 강조했다. 광명시 관계자는 "시공사가 공사를 책임 지고 진행했기 때문에 사건에 대해 명확히 설명해야 할 책임이 있다고 보고 있다"며 "수사기관에 시공사의 행위 관련 수사를 강력히 요청하고 시공사 측에 주민설명회 등 진상 규명을 요구할 것"이라고 했다.

포스코이앤씨 관계자는 "현재 사건과 관련해 사실 확인이 불가능하다"며 말을 아꼈다. 그러면서 "현재 회사는 관계당국의 구조 및 조사 활동에 적극 협조하고 있다"며 "관계기관과 긴밀히 협력해 사고 원인을 면밀히 규명하고 철저한 안전대책을 수립할 것"이라고 덧붙였다.

blue99@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
뉴스핌 K컬처 플랫폼 'K·SPOT' 론칭 [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 종합뉴스통신사 뉴스핌이 K컬처 전문 글로벌 플랫폼 'K·SPOT' 유튜브 채널(https://www.youtube.com/@K%C2%B7SPOT_newspim)을 17일 낮 12시에 공식 론칭한다. 'K·SPOT(@K·SPOT_newspim)'은 한국의 생생한 K컬처 현장을 전 세계에 전하는 K컬처 글로벌 플랫폼으로 영어·중국어·일본어 등 다국어 자막 서비스를 통해 글로벌 소통력을 강화한 것이 특징이다. 'This is K·SPOT – where K-culture comes alive.'라는 슬로건 아래, KPOP, K드라마, K라이프 등 한국 대중문화(K컬처) 전반을 조명한다. 특히, 전 세계의 언어 장벽을 허무는 다국어 자막 시스템을 기반으로 글로벌 팬층과의 연결을 강화했으며, 영어, 중국어, 일본어 지원과 함께 추후 스페인어, 힌디어 등 주요 언어로 확장할 예정이다. 채널명 'K·SPOT'은 한국(K) 문화의 중심 '스팟'을 의미하며, K컬처가 살아 숨 쉬는 현장에 스포트라이트를 비춘다는 의미를 담았다. K-컬처를 실시간으로 소비하는 글로벌 팬들과 그 현장을 연결하는 플랫폼으로 콘텐츠 소비의 지리적·언어적 경계를 허물며, KPOP 쇼케이스, 드라마 제작발표회 등 전 세계 팬들이 궁금해하는 바로 그 현장을 경험할 수 있는 디지털 K컬처 허브를 지향한다.  K·SPOT에서는 K라이징스타 힛지스를 시작으로 대중문화, 예술 분야 예비 스타들을 전 세계에 소개하며 다양한 K컬처 콘텐츠들도 두루 만나볼 수 있다.  ◆생생한 K-컬처 현장을 전달하는 글로벌 플랫폼 K·SPOT은 단순한 영상 채널을 넘어, 전 세계 어디서든 K컬처를 실시간으로 즐길 수 있도록 설계된 글로벌 플랫폼이다. 영어, 중국어, 일본어 등 다국어 자막 서비스를 제공해 언어 장벽을 낮추고, 다양한 문화권의 팬들이 동시 접속해 K-컬처를 함께 알아볼 수 있다. 'K·SPOT(@K·SPOT_newspim)' 채널 로고. 검색 뿐만 아니라 , 무음 시청·청각 장애인 접근성 향상 등도 도모할 예정이다.  뉴스핌은 K·SPOT은 단순한 K컬처 소개 채널에 머물지 않고, 다양한 언어와 콘텐츠 포맷을 아우르는 글로벌 문화 플랫폼으로 키울 예정이다. K컬처 심장부를 세계와 연결하며 글로벌 콘텐츠 생태계의 중심으로 도약한다는 계획이다. K·SPOT에서는 K컬처 모든 현장을 생생하게 포착하고, 전 세계 팬들과 소통하며, 디지털과 현실을 연결하는 진정한 K-컬처 허브로 자리매김할 계획이다. jyyang@newspim.com 2025-07-17 01:00
사진
충남 서산 시간당 114㎜ 폭우 [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 충청권과 중부지방을 중심으로 시간당 최대 100㎜가 넘는 강한비가 내리면서 주민 1070명이 대피하는 등의 피해를 입었다. 31개 항로에서 39척의 여객선이 운행을 멈췄고, 서울 등 90구역 하천변이 통제됐다. 중앙재난안전대책본부(중대본)는 17일 오전 10시 기준으로 이 같은 피해가 발생했다고 밝혔다. 호우경보는 세종, 충북, 충남, 경남에, 호우주의보는 서울, 대전, 광주, 경기, 강원, 전북, 전남 등에 각각 발효됐다. 전날 자정부터 이날 오전 10시까지 총 누적 강수량은 충남 서산이 가장 많은 419.5㎜로 집계됐다. 이어 홍성 411.4㎜, 당진 376.5㎜ 아산 349.5㎜, 태안 348.5㎜, 세종 324.5㎜, 충북 청주 276㎜, 경기 평택 262㎜ 등 이었다. 60분 기준 일최대 강수량은 서산 114.9㎜, 홍성 96.2㎜, 서천 98㎜, 경남 함안 70㎜ 등이었다. [서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 서울에 폭우가 내리고 있는 17일 오전 서울 서초구 서울고검에서 청사 관계자들이 우비를 입고 이동하고 있다. 2025.07.17 yooksa@newspim.com 해당 지역을 중심으로 산사태 예보 발령도 발효됐다. ▲세종 ▲경기(평택, 안성) ▲충북(진천) ▲충남(천안, 공주, 보령, 아산, 서산, 논산, 당진, 부여, 청양, 홍성, 예산, 태안) 등 16개 지역에 경보가 내려졌다. 인명피해는 경기 1명, 충남 1명으로 집계됐다. 옹벽붕괴 1건, 도로 토사유실 2건 등으로 공공시설의 피해도 있었다. 이번 집중호우로 3개 시·도, 5개 시·군에서 313세대 1070명이 일시적으로 대피하는 피해도 발생했다. 아직 287세대 1041명이 귀가하지 못하는 것으로 집계됐다. 집중호우 지역 중심으로 통제도 있었다. 목포와 홍도, 격포와 위도, 군산과 어청도를 잇는 여객선이 통제됐다. 북한산 97개, 지리산 39개, 속리산 24개, 월악산 24개 등 총 15개 국립공원 374개 구간에서 시설 통제도 있었다. 지하차도는 충북 5개, 충남 5개, 경기 2개 등에, 도로는 인천 1개, 세종 1개, 경기 3개, 충북 1개, 충남 2개 등에 각각 통제가 이뤄졌다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 서울에 강한 비가 내리고 있는 17일 오전 서울 종로구 광화문광장 일대에서 시민들이 이동하고 있다. 2025.07.17 ryuchan0925@newspim.com 한편 중대본은 이날 오전 4시부로 중대본 1단계에서 2단계로 격상하고, 기상 상황을 실시간으로 모니터링 중이다. 또 환경부, 산림청과 같은 관계 부처와 협업을 강화해 비상근무 체제를 유지하기로 했다. 특히 서산, 당진, 태안 등 강수가 집중되고 있는 지역에는 재난문자 등을 통해 새벽시간 외출 자제, 위험지역 접근금지 등과 같은 국민행동요령을 집중적으로 홍보할 것을 당부했다. 지역재난안전대책본부에는 총 1만5708명이 비상근무 중이며 재난문자는 123건, 자동음성통보는 138회 등이 발송됐다. 이날 김민재 중앙재난안전대책본부 본부장(행안부 장관 직무대행)은 '집중호우 대처상황 긴급 점검회의'를 주재하고 "정부는 인명 피해를 최소화하기 위해 상황 대응에 만전을 기할 것"이라고 말했다. 특보 및 강수량 분포도/제공=행정안전부 wideopen@newspim.com 2025-07-17 13:39
안다쇼핑
Top으로 이동