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'인도판 쿠팡' 플립카트, IPO 시동..."전자상거래 기업 중 최대 규모 될 것"

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소식통 "2025년 말~2026년 초 공모주 발행할 것"
온라인 서점으로 출발해 기업가치 52조원 기업으로 성장

[방콕=뉴스핌] 홍우리 특파원 = 인도 최대 전자상거래 기업으로 '인도판 쿠팡'으로 불리는 플립카트(Flipkart)가 기업공개(IPO) 계획을 공개했다.

9일(현지시간) 이코노믹 타임즈(ET)는 소식통을 인용, 플립카트가 향후 12~15개월 내에 인도 증시에 상장할 계획이라고 보도했다. IPO를 위해 싱가포르의 본사를 인도로 이전하기 위한 승인을 얻었으며, 내년 말이나 2026년 초 공모주 발행이 이뤄질 것이라고 소식통은 전했다.

플립카트의 IPO 추진 소식은 스위기(Swiggy) 등 정보기술(IT) 스타트업들의 상장이 붐을 이루고 있는 가운데서 나왔다. 앞서 2021년 말부터 증시 상장을 추진했지만 2022~2023년 시장이 침체 분위기를 띠면서 계획이 지연됐다.

타임스 오브 인디아는 "신 경제 기업 중 최대 규모의 IPO가 될 것"이라며 "세계 3위의 인도 스타트업 생태계에 중요한 이정표가 될 것"이라고 평가했다.

플립카트는 아마존 출신 엔지니어가 2007년 설립한 온라인 서점으로 출발했다. 자금 조달의 편의성과 규제 환경 등을 고려해 싱가포르나 미국 등에 본사를 두는 것이 당시의 스타트업들에는 매우 일반적인 관행이었지만, 최근 인도 증시의 활황세·유리한 밸류에이션·투자자 친숙도 등으로 인해 인도로 본거지를 옮기는 스타트업들이 늘고 있다.

인도 전자상거래 시장에서 점유율 1위를 달리고 있는 플립카트는 현재 360억 달러(약 52조원)의 기업가치를 평가받고 있다. 올해에만 약 10억 달러의 자금을 조달한 가운데, 글로벌 거대 IT 기업인 구글 또한 3억 5000만 달러를 투자한 것으로 알려졌다.

특히 세계 최대 유통 체인인 월마트가 플립카트의 성장성에 대한 강력한 신뢰를 보이고 있다. 월마트는 앞서 2018년 150억 달러를 들여 플립카트 지분 81%를 인수했다. 당시 아마존도 플립카트 지분 인수전에 뒤어들었지만 플립카트는 월마트를 선택했다.

월마트는 2018년 이후에도 20억 달러 이상을 플립카트에 투자했다. 10월에 발표한 보고서에서는 월마트의 글로벌 매출에 긍정적인 영향을 미쳤다며 플립카트의 인상적인 성과를 강조했다.

비즈니스 투데이가 인용한 자료에 따르면, 플립카트는 2023/24회계연도(2023년 4월~2024년 3월) 1790억 7000만 루피(약 3조 200억원)의 매출과 235억 8000만 루피의 손실을 기록했다. 매출은 직전 회계연도 대비 20% 증가한 것이고, 손실은 40% 감소한 것이다.

인도 전자상거래 업체 플립카트 로고[사진=로이터 뉴스핌]

hongwoori84@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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