전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

상반기 전국 항만 물동량 3억9163만톤…"美·中 수출 증가세"

기사입력 : 2024년07월30일 11:00

최종수정 : 2024년07월30일 11:00

전년동기 대비 3.2% 늘어난 3억 9163만톤 처리
컨테이너 처리 물동량 810만 TEU…6.4% 늘어

[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 미국과 중국 등 주요국 수출에 힘입어 올해 상반기 전국 무역항에서 처리한 물동량이 1년 전보다 3.2% 증가한 3억9163만톤으로 집계됐다.

특히 미국, 중국 등 주요국 수출 증가로 인해 물동량이 늘어나면서 부산항은 분기 기준 역대 최대 최대 물동량을 처리한 것으로 나타났다.

◆ 전국 항만 물동량 3억9163만톤…전년 동기 대비 3.2% 증가

30일 해양수산부에 따르면 상반기 전국 무역항에서는 전년 동기(3억7963만톤) 보다 3.2% 증가한 총 3억9163만톤의 물량을 처리했다.

2024년 2분기 무역항 항만 물동량 [자료=해양수산부] 2024.07.30 plum@newspim.com

항만 물동량은 지난 4월 전년 동월 대비 4.7% 증가해 오다 5월 1.6%로 고꾸라졌다. 이어 지난달에는 3.2%로 다시 회복했다.

수출입 물동량은 전년 동기(3억2159만톤) 대비 3.3% 늘어난 3억3232만톤으로 집계됐다. 연안 물동량은 전년 동기(5804만톤) 보다 2.2% 상승한 5930만톤이었다.

항만별로 보면 부산항, 광양항, 울산항, 인천항은 전년 동기 대비 각각 6.7%, 5.9%, 7.5%, 4.8% 증가했다.

◆ 컨테이너 처리 물동량 810만 TEU…부산항 '분기 역대 최대 물동량'

올해 상반기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년 동기(761만 TEU) 대비 6.4% 증가한 810만 TEU로 집계됐다.

수출입 물동량은 전년 동기(436만 TEU) 대비 4.3% 증가한 455만 TEU를 기록했다.

해수부는 "미국·중국 등 주요 교역국과의 수출입 물동량 증가(미국 15.5%↑·중국 7.8%↑)에 기인한 것으로 보인다"고 분석했다.

환적물량도 전년 동기(321만 TEU)보다 9.4% 증가한 351만 TEU를 처리했다.

주요 항만별 물동량을 살펴보면 부산항은 전년 동기(592만 TEU) 대비 5.3% 증가한 623만 TEU를 처리해 분기 기준 역대 최대 물동량을 처리한 것으로 나타났다.

[세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 2024.07.30 plum@newspim.com

이는 국제 제재, 홍해 사태에 따른 우회 항로 전환 등의 영향으로 러시아(21.9%↓), 일본(4.4%↓) 등의 물동량이 일부 감소했음에도 불구하고 중국, 미국 물동량 증가에 기인한 결과로 보인다.

인천항은 전년 동기(85만 TEU) 대비 8.0% 증가한 92만 TEU를 처리했다. 광양항은 전년 동기(44만 TEU) 대비 12.9% 증가한 49만 TEU를 기록했다.

◆ 비컨테이너 처리 물동량 2억 5071만톤…자동차 2.2% 증가

올해 상반기 전국 항만의 비컨테이너 화물 물동량은 총 2억 5071만톤으로 전년 동기(2억4958만톤) 대비 0.5% 늘었다. 광양항, 울산항, 평택·당진항, 인천항 모두 증가했다.

광양항은 원유 물동량은 감소했으나 석유 정제품, 석유 가스, 유연탄 등의 물동량이 증가하면서 전년 동기(5940만톤) 대비 4.3% 증가한 6197만톤을 기록했다.

울산항은 석유 가스 수입 물동량은 감소했으나 원유와 석유 정제품 물동량이 증가하면서 전년 동기(4444만톤) 대비 7.3% 증가한 4768만톤으로 집계됐다.

평택·당진항은 석유 가스, 자동차 물동량 등이 증가하면서 전년 동기(2423만톤) 대비 5.9% 증가한 2565만톤을 처리한 것으로 조사됐다.

인천항은 석유 정제품, 석유 가스 물동량 증가 등에 따라 전년 동기(2215만톤) 대비 2.9% 증가한 2280만톤을 기록한 것으로 확인됐다.

품목별로 보면 유류와 자동차는 각각 7.0%, 2.2% 증가했지만, 광석과 유연탄은 각각 4.0%, 15.2% 감소했다.

특히 자동차는 목포항, 군산항의 물동량은 감소했으나 울산항, 평택‧당진항, 광양항의 물동량이 증가하면서 전년 동기(2401만톤) 대비 2.2% 증가한 2454만톤을 기록했다.

강도형 해수부 장관은 "중국, 미국 등 주요국과의 수출입 증가에 힘입어 2분기까지 컨테이너 물동량의 증가세가 지속됐다"고 진단했다.

그러면서 "다만 글로벌 공급망의 재편, 높은 해상운임 등 항만물류 여건의 불확실성을 고려해 원활한 수출입 물류 환경을 조성해 나가겠다"고 말했다.

7000TEU급 컨테이너선 'HMM 자카르타호'가 부산신항에서 국내 수출기업들의 화물을 싣고 있다. [사진=HMM]

plum@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
신지애, 135억 JLPGA 통산 상금 1위 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 올해로 프로 20년째를 맞이한 '골프 지존' 신지애(37)가 일본 여자 프로골프(JLPGA) 통산 상금왕이라는 또 하나의 금자탑을 세웠다. 신지애는 9일(한국시간) 일본 오키나와현 류큐 골프클럽(파72)에서 열린 JLPGA 시즌 개막전 다이킨 오키드 레이디스 골프토너먼트(총상금 1억2000만엔) 최종 라운드에서 3언더파 69타를 쳐 최종 합계 6언더파 282타로 공동 2위를 차지했다. 공동 준우승 상금 872만엔을 받은 신지애는 13억8074만3405엔(135억3708만원)을 쌓아 후도 유리(13억7262만382엔·일본)를 제치고 JLPGA투어 통산 상금왕에 올랐다. 이날 JLPGA 투어 300번째 출전 경기에 나선 신지애는 한때 공동 선두에 나서 개인 통산 66번째 우승과 JLPGA 투어 통산 31번째 우승을 바라보기도 했다. 후도가 총 495개 JLPGA 투어에서 거둔 통산 상금을 신지애는 300번째 경기에서 뛰어넘었다. 오는 10월 만 49세가 되는 후도는 JLPGA 투어에서 50승을 거둬 영구 시드를 지녀 대회 출전은 계속하고 있지만 컷 통과조차 버거워 그동안 상금을 거의 보태지 못했다. 이번 대회에서도 후도는 공동 83위로 컷을 통과하지 못해 신지애는 2라운드 컷 통과 뒤 이미 통산 상금왕을 예약했었다. 신지애. [사진 = JLPGA] 지난해 파리 올림픽 출전권을 따려고 미국여자프로골프(LPGA) 투어 원정에 많이 출전한 신지애는 올해는 그동안 숙원이던 JLPGA 투어 상금왕을 노리고 JLPGA 투어에 전념할 계획이라서 JLPGA 투어 통상 상금 1위는 당분간 독주할 전망이다. JLPGA 투어 통산 상금 3위는 586경기에서 13억1983만엔을 쌓은 전미정, 4위는 610경기에서 12억5661만엔을 벌어들인 이지희, 5위는 255개 대회에 11억엔을 번 안선주다. 이들은 최근 거의 대회에 나서지 않는다. 이날 우승컵은 쌍둥이 골프 자매 중 동생인 이와이 치사토가 차지했다. 지난달 혼다 LPGA 타일랜드에서 준우승을 차지한 이와이는 최종 합계 10언더파 278타로 2년 연속 우승했다. 쌍둥이 언니 이와이 아키에는 공동 7위(3언더파 285타)에 올랐다. 신지애는 타고난 재능에 부단한 노력과 뜨거운 열정을 더해 슬럼프 없이 20년 넘게 세계 여자 골프계를 주름잡고 있다. 2006년 KLPGA투어로 프로 생활을 시작해 2009년 미국여자프로골프(LPGA) 투어에 진출해 활약했고, 2014년 JLPGA투어로 활동 무대를 옮겼다. 신지애. [사진 = LPGA] 미국여자프로골프(LPGA) 투어 11승, 레이디스 유러피언 투어 6승, JLPGA 투어 30승, KLPGA 투어 21승, 호주여자프로골프 5승을 거뒀고 레이디스 아시안 투어에서도 한 차례 정상에 올랐다. 이를 더하면 74승이 되지만 공동 주관 대회가 있기 때문에 통산 우승 횟수는 65승이다. 한국 남녀 골퍼를 통틀어 프로 대회 최다 우승 기록이다. 37세의 나이에 신지애가 리빙 레전드로 활약하는 원동력은 강한 멘털과 집중력이다. 지난해 메이저대회 AIG여자오픈에서 준우승하며 건재를 과시했고 생애 마지막이 될 가능성이 큰 파리 올림픽에 도전하기도 했다. 신지애는 올해도 일본뿐 아니라 호주, 대만에서 정상급 경기력을 뽐내고 있다.   psoq1337@newspim.com 2025-03-09 14:52
사진
"제2딥시크" 中 마누스 성능 알고보니 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 한 벤처기업이 지난 5일 공개한 '마누스(Manus)'라는 이름의 AI 모델에 중국 IT 업계가 "제2의 딥시크(DeepSeek)가 나타났다"며 술렁이고 있다. 중국 관영 경제지인 중신징웨이(中新經緯)는 "6일 새벽 중국 IT 전문가들은 마누스의 충격으로 잠을 이루지 못했다"라며 "이는 딥시크 충격 당시의 현상과 유사하다"라고 전했다. 또한 "AI 게시판은 모두 마누스로 도배되다시피 하고 있다"라고 덧붙였다. 이 매체는 "마누스가 중국 AI 업계에 충격을 주면서 6일 중국 증시 AI 섹터에 상한가 종목들이 속출했다"라고도 평가했다. 마누스를 개발한 업체는 '후뎨샤오잉(蝴蝶效應)'이라는 이름의 벤처기업이다. 후뎨샤오잉은 '나비효과'라는 뜻이다. 후뎨샤오잉은 지난 5일 마누스 테스트 버전을 공개했다. 사용을 원하는 사람은 테스트 신청을 할 수 있으며, 회사는 테스트 코드를 부여하고 있다. 신청자가 몰리면서 6일 마누스의 서버는 다운됐고, 테스트 코드 부여를 중단했다. 한때 테스트 코드는 7000달러에 거래될 정도로 가격이 치솟았다. 이에 6일 저녁 후뎨샤오잉은 성명을 발표했다. 회사는 "이처럼 많은 관심이 쏟아질 줄 몰랐고, 우리의 서버 용량은 확실히 한계가 있다"라며 "앞으로 더 많은 사용자가 마누스를 경험할 수 있도록 하겠다"라고 발표했다. 또한 "현재 마누스는 갓난아이 상태로 아직 개선해야 할 점이 많다"라며 "우리가 마누스 정식 버전에서 구현하고 싶은 경험과는 차이가 크다"라고 밝혔다. 마누스는 챗GPT, 딥시크와 달리 사용자의 질문에 답변할 수 있을 뿐만 아니라, 업무 혹은 임무를 수행할 수 있다. 마누스는 이력서 심사, 부동산 연구, 주식 분석 등의 임무를 수행할 수 있다. 회사 측은 "GAIA 벤치마크라는 AGI(범용 인공지능) 성능 평가에서 오픈AI보다 높은 점수를 받았다"라며 "마누스는 생각과 행동을 연결하는 AI"라고 설명했다. 후뎨샤오잉의 수석 엔지니어인 지이차오(季逸超)는 애플의 생태계 혁신 대회에서 '맥월드 특등상'을 수상한 경력이 있다. 이 기업의 핵심 인원들은 텐센트와 바이트댄스의 엔지니어 출신들이다. 마누스를 개발한 벤처기업 후뎨샤오잉의 수석 엔지니어인 지이차오. [사진=후뎨샤오잉] ys1744@newspim.com 2025-03-07 08:39
안다쇼핑
Top으로 이동