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광양항 4월 누계 '컨'물동량 전년 동기비해 11.6% 증가

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[광양=뉴스핌] 오정근 기자 = 여수광양항만공사가 4월 누계 광양항 '컨'물동량이 전년 동기 58만 5000TEU 대비 11.6%(6만7000TEU) 증가한 65만 2000TEU를 기록했다고 13일 밝혔다. 

전년 동월 대비 24.3% 증가한 17만4000 TEU를 처리함으로써 2022년 1월 이후 최대 월간실적을 기록하는 한편 지난해 6월부터 이어진 물동량 증가추세를 11개월 연속 이어 나갔다. 

광양항 컨테이너 부두 전경 [사진=여수광양항만공사] 2024.06.13 ojg2340@newspim.com

세부적으로 수출입 '컨'화물은 중국 수출 물동량 2.5%감소에도 불구하고 미국 20.6%(1만3000TEU), 동남아 7.4%, 일본 32.3%, 중남미 49.5% 교역물량 증가로 전년 대비 4.0% 증가했다. 

환적 '컨'화물은 지난해 중남미와 유럽 원양 서비스 신규 유치에 따른 환적 물동량 발생 및 인트라아시아 선사의 중국 적'컨'(Full Container) 환적 물동량 증가로 전년 대비 78.7%증가했다. 

최근 광양항 '컨'물동량의 지속적인 상승세는 '고객 최우선주의'와 '발로 뛰는 영업' 경영방침에 따라 매년 130 여회 이상 중단 없이 추진한 컨테이너 영업 활동과 부두 운영사와의 공동마케팅이 그 결실을 맺는 것으로 풀이된다. 

그간 코로나 팬데믹과 중국 봉쇄와 국내 '컨'터미널 신규 개장 등에 따른 광양항 패싱 및 러‧우 전쟁 발발 등으로 '컨'물동량이 감소해 186만TEU로 정체되었지만 국내‧외 고객과의 소통을 멈추지 않았던 것이 주효했다는 전언이다. 

2022년부터 핵심선사 및 포워더 초청 감사설명회 Y.E.S. Day 프로그램을 정례화하고 '1개 선사 1개 신규항로 유치' 캠페인을 지속한 결과 2년간 중남미와 유럽 등 16개 신규서비스를 유치하고 미주 서비스 2개 초대형선박 업사이징 등을 통해 연간 약 25만TEU 신규 물동량을 창출했다.

광양항 '컨'부두 활성화 대토론회 개최(2회)와 순천대 물류학회 주관 학술대회 개최 지원(3회)으로 애로사항과 현안을 청취하고 3년 연속 인센티브 60억원 편성, '컨'부두 하역장비 예산지원 등 실효적인 정책을 시행했다. 

박성현 사장은 "여수광양항은 2023년 기준 수출입물동량 2억 400만톤으로 국내 1위, 총물동량 2억 7600만톤으로 국내 2위를 기록하는 등 대한민국 대표 수출입 관문항이자 석유화학‧제철‧자동차‧컨테이너 등 거의 모든 종류의 화물을 처리할 수 있는 국내 유일 최대 규모의 종합항만"이라며 "앞으로도 전방위적 영업활동을 지속적으로 추진해 나가겠다"고 밝혔다. 

ojg2340@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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'내란 가담' 이상민 2심 징역 15년 구형 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 조은석 특별검사팀이 22일 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관의 항소심에서도 징역 15년을 구형했다. 서울고법 형사1부(재판장 윤성식)는 이날 오후 이 전 장관의 내란 중요임무 종사 등 혐의 항소심 결심 공판을 진행했다. 조은석 특별검사팀이 22일 12·3 비상계엄 당시 특정 언론사 단전·단수를 지시한 혐의를 받는 이상민 전 행정안전부 장관의 항소심에서도 징역 15년을 구형했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌 DB] 특검은 "피고인은 특정 언론사의 기능을 완전히 마비시킴으로써 계엄에 비판적인 언론을 봉쇄해 위헌적 계엄에 우호적인 여론을 형성하려 했다"며 이 전 장관에게 징역 15년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 또한 "본 사건은 대한민국이 수립한 민주주의에 대한 테러"라며 "미완성 이라는 이유와 사상자가 발생하지 않았다는 점은 이 사건의 양형 고려 사항이 아니다"라고 강조했다. 이 전 장관은 계엄법상 주무부처 장관임에도 윤 전 대통령의 위헌·위법적 계엄 선포를 방조하고, 특정 언론사 단전·단수 지시를 전달하는 등 내란에 순차적으로 공모한 혐의로 1심에서 징역 7년을 선고받았다. 특검은 1심 결심에서 징역 15년을 구형한 바 있다. 1심 재판부는 언론사 단전·단수 지시 혐의에 대해 "피고인이 법조인으로서 장기간 근무했고 비상계엄의 의미와 그 요건을 잘 알 수 있는 지위에 있었던 점과 피고인이 언론사 단전·단수에 대한 협조 지시를 하기 직전 경찰청장과의 통화를 통해 국회 상황에 대해 인식하고 있었던 점을 종합해볼 때, 피고인에게 내란 중요임무 종사의 고의 및 국헌문란의 목적이 있었다"며 유죄로 판단했다. hong90@newspim.com 2026-04-22 14:57
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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