[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 한화진 환경부 장관이 10일 "기후변화로 인해 여름철 집중호우 빈도와 강도가 증가하는 상황에서 하천 안전대책의 중요성이 높아지고 있다"고 밝혔다.

한 장관은 이날 충북 청주 미호강 국가하천 정비현장과 궁평2지하차도 복구사업 현장을 찾아 "올해 홍수기에는 관계기관과 더욱 긴밀하게 협업해 수해로부터 국민의 생명과 재산을 보다 적극적으로 보호하겠다"고 강조했다.

한 장관은 이상민 행정안전부 장관과 함께 현장에서 사업 추진현황을 보고 받고 여름철 수해 대책을 점검했다.

이 장관은 "정부에서 마련한 대책들이 실제 현장에서 작동하는 것이 가장 중요하다"며 "안타까운 인명피해가 발생하지 않도록 관계기관 및 지자체와 함께 총력 대응하겠다"고 밝혔다.

미호강 정비사업은 미호강과 병천천이 합류하는 지점의 병목현상을 줄이기 위해 하천 폭을 확대하는 사업이다. 사업을 통해 합류지점 하천의 폭은 350m에서 610m로 넓어지고, 홍수 발생시 예상 최고 수위는 최대 0.67m로 낮아져 인근 주택과 농경지의 침수 위험을 줄일 수 있다.

정부는 신설 제방과 함께 기존 제방도 유지하는 이중 제방 형태로 홍수 피해를 대비한다.

궁평2지하차도 재해복구사업 현장에서는 시설 교체·보강이 진행됐다. 정부와 지방자치단체는 침수로 인해 파손된 펌프시설을 교체했고, 당시 설치 높이가 낮아 침수된 배전판 등 전기·통신시설은 침수 높이보다 높게(1.7m) 재설치했다. 두 기관은 진입차단 시설 및 진입차단을 안내하는 전광판·사이렌, 사다리, 핸드레일 등 비상대피시설도 추가 보강했다고 덧붙였다. 

지하차도 침수로 인한 인명피해 방지를 위해 통제 기준 및 관리인력 정비도 이뤄졌다. 지하차도가 15㎝ 이상 침수되거나 인근 하천이 범람할 우려가 있는 경우 관리주체가 즉시 지하차도를 통제하도록 하는 기준이 만들어졌다. 지하차도 진입차단 시설 설치 대상도 기존 16곳에서 431곳으로 확대했다. 이 중 현재까지 134곳이 설치 완료됐고 151곳이 연내 설치될 예정이다.

또 침수 우려가 있는 지하차도는 공무원 2명과 경찰 1명, 민간조력자(이·통장 등) 1명으로 구성된 담당 팀이 호우 시 상황관리를 강화할 예정이다. 

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