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'교통비전 303030'…파주시 교통혁명 본격 시작됐다

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1일 금촌체육관에서 비전 선포식·시민추진단 발대식
윤후덕·박정 의원·박대성 의장 등 교통망 확보 '맞손'
김경일 시장 "100만 자족도시 걸맞는 교통혁명 완수"

[파주=뉴스핌] 최환금 기자 = 파주시는 지역 교통여건을 획기적으로 성장시키는 교통비전 선포식 및 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식을 개최했다.

7월 1일 오후 4시 금촌다목적체육관에서 열린 행사는 1부 파주시 교통비전 선포식과 2부 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식으로 진행됐다.

이날 행사에는 김경일 파주시장을 비롯해 윤후덕,박정 국회의원과 박대성 파주시의회 의장 및 파주시 교통.시민 단체와 시민 등 200여명이 참석한 가운데 열렸다.

식전 행사로 파주시립예술단의 화음의 멜로디가 울려 퍼지는 축하공연이 열렸으며 국민의례로 본 행사가 시작됐다.

김경일 파주시장이 교통비전 선포식 및 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식에서 환영사를 하고 있다. [사진=최환금 기자] 2024.07.02 atbodo@newspim.com

파주시 교통, 더 빨라지고 더 가까워지고 더 안전하게

개회 선언과 내빈 소개 후 김경일 파주시장은 환영사에서 "제일 많이 들었던 현안이 교통 분야였다"면서 "각종 언론과 매체에서 주목했던 파주시 정책이기도 하지만 경기도 최초로 시행한 똑버스와 50만 대도시로의 성장을 이뤄내고 100만 자족도시로 도약하는 분야가 교통에 있다고 확신한다"고 밝혔다.

이어 "현재 교통 상황은 변화와 발전을 넘어 혁명을 선포한다"며 "서울까지 이동은 30분 단축되고 파주의 90%를 30분 통행권으로 만들겠다"고 강조했다.

또한 "GTX-A 개통과 BRT 시스템, 모빌리티를 활용한 첨단 교통 인프라 구축으로 고속 대중교통 시대를 열겠다"면서 "교통약자 중심의 안전 시스템을 도입해 교통안전을 높이겠으며 이를 통해 파주 교통의 미래는 더 빨라지고 더 가까워지고 더 안전해질 것"이라고 힘있게 말했다.

그러면서 "무엇보다 파주의 변화 속도보다 교통이 앞서 더 빨라지게 할 것"이라며 "파주 교통 발전으로 파주 전체의 발전을 이뤄내겠다"고 강조했다.

김 시장은 이어 "52만 파주시민과 파주에서의 삶을 준비하는 예비 시민 모두가 만족하는 100만 자족도시에 걸맞는 교통혁명을 성공적으로 완성하겠다"고 표명하면서 "이 모든 결주를 시민과 소통해 만들 것이며 국가철도망 계획에 반영될 수 있도록 시민추진단의 활동을 최선을 다해 지원하겠다"고 약속했다.

또한 "오늘 위촉되는 시민추진단 이승철 단장 외에도 파주 북부지역을 견인하는 공동단장이 곧 동참할 예정이라고 들었다"며 "파주의 균형 발전 나아가 상생 도약을 실현할 시민추진단의 활발한 활동을 기대하고 응원한다"고 말했다.

윤후덕 국회의원이 교통비전 선포식 및 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식에서 축사를 하고 있다. [사진=최환금 기자] 2024.07.02 atbodo@newspim.com

대중교통 합리적 개선...파주 교통문제 해결 열쇠

윤후덕 국회의원은 축사를 통해 "학교 발전에 큰 문제인 교통 문제를 해결하고자 노력하기 위해서 이 자리에 모였다"며 "2025년 제5차 철도망 구축 계획에 우리가 목표로 하는 계획들이 반드시 반영돼야 한다"고 주장했다.

그러면서 "시민과 함께 해내도록 그렇게 노력해야 하며 우리로서는 어떻게 보면 발대식이라기보다는 좀 돌격대 같은 그런 의미가 있다"고 말했다.

이어 "파주시가 많이 발전했음에도 불구하고 교통 문제는 너무 심각하고 또 시민들이 너무 불편해 하는데 그 핵심은 버스나 철도 등 대중교통 수단이 너무 부족하고 열악하기 때문"이라며 "어쩔 수 없이 자가용 몰고 출퇴근하고 그러다 보니까 1시간 반, 2시간, 3시간 걸리면서 하루, 일주일 내내 또 1년 내내 힘들게 출퇴근을 하게 됐다"고 밝혔다.

윤 의원은 "이 자리에서 자료를 보니까 철도를 이용하는 비율은 한 70% 정도밖에 안 되고 버스를 이용하는 비율은 한 14% 정도 되고 승용차, 자가용을 이용하는 비율이 75%나 되는 것으로 나타났다"며 "이에 따라 도로가 막히고 막히는 꼴이 됐기에 버스 등 대중교통을 합리적으로 개선하고 철도 수단을 더 빨리 확보해 파주의 교통 문제를 해결해 나가기를 바란다"고 촉구했다.

박정 국회의원이 교통비전 선포식 및 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식에서 축사를 하고 있다. [사진=최환금 기자] 2024.07.02 atbodo@newspim.com

GTX 플러스 노선 반영, 염원.노력 엄청난 정치력 중요

박정 국회의원은 축사를 통해 "파주시 교통비전 선포식과 발대식은 파주의 미래에 대한 얘기로 교통이 가장 열악한 것 중에 하나이기 때문에 교통에 대한 비전을 가지고 온 시민이 한마음으로 앞으로 나아가야 된다는 생각"이라면서 "제5차 국가 철도망 계획에 반영하고자 하는 내용들을 중심으로 얘기하면 지난 6월 20일 국회에서는 GTX 플러스 상생협약식 및 국회 토론회가 열려 김동연 경기도지사와 20여 명의 국회의원, 김경일 파주시장을 비롯한 기초단체장들이 함께 했고, GTX 플러스인 제5차 국가철도망 계획 방영을 위해 전력을 다하고자 결의를 했다"고 밝혔다.

이어 "GTX 플러스에는 H 노선이 포함돼 있고 파주에서 출발하는 노선으로 구성돼 있는데, 경기연구원에 따르면 H 노선을 포함한 GTX 플러스가 실현되면 지역경제 파급 효과로 5조 3294억 원의 부가가치 유발 효과 그리고 12조 7653억 원의 생산 유발 효과, 10만 6479명의 취업 유발 효과가 기대된다"고 설명하면서 "특히 서울 도심 접근성은 최대한 단축될 것이고 수요 인구는 약 50만 명으로 증가될 것으로 기대한다"고 말했다.

이에 따라 "힘겨운 출퇴근길에 지친 파주시민의 삶의 질은 대폭 높아지고 막대한 경제적 효과도 이어지게 된다"며 "지난 5월 말 경기도는 국토교통부에 GTX 플러스 노선의 제5차 철도 전환 계획 반영을 요청했고, 현재는 교통연구원이 해당 연구용역을 진행하고 있지만 정부는 광역단체가 추진하는 GTX 사업에 대해 부정적"이라고 주장했다.

박 의원은 "이에 제5차 국가철도망 계획에 반영하는 일이 감나무에서 감이 익으면 자연스럽게 떨어지는 그런 일이 되지는 않을 것 같다"며 "모두의 염원과 노력이 그리고 엄청난 정치력이 모여야 결실을 맺을 수 있다"고 강조하면서 그런 인도의 시간을 시민 여러분들이 함께해야 하며 내년 5월에 열매가 주렁주렁 맺을 수 있도록 모두가 빛이 되고 물이 되고 걸음이 되면 파주시 국회의원으로서 전력을 다해 뛰겠다"고 표명했다.

그러면서 "지역에 철도가 하나 생기면 갈등의 요소가 많이 생겨나며, '그럼 우리 지역은?'이라는 이기적 말도 나오는데 이제부터 생각을 바꿔야 한다"며 "GTX 플러스가 고양시나 김포에 생기는 것이 아니지 않나, 바로 파주에 생기는 것이니 파주를 위해 통합된 목소리로 나가야 한다"고 당부했다.

박대성 파주시의회 의장이 교통비전 선포식 및 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식에서 축사를 하고 있다. [사진=최환금 기자] 2024.07.02 atbodo@newspim.com

100만 대도시 교통개선 중요...김경일 시장, 교통혁명 직접 브리핑

파주시의회 박대성 의장은 축사를 통해 "파주시는 어느덧 인구 50만의 도시를 넘어 100만 대도시를 향해 나가면서 대중교통의 균형적인 발전을 꾀하는 과제를 눈앞에 남겨두고 있다"며 "이러한 시점에서 지속적인 교통, 대중교통 발전을 위해 불철주야 노력하는 김경일 파주시장과 함께 시민추진단 의 활발한 활동으로 파주시 교통이 더욱 발전하기를 기대한다"고 밝혔다.

이어 "파주시 교통정책이 시민의 편리하고 행복한 생활을 만들어 가는데 더욱 더 큰 역할을 할 수 있도록 파주시의회도 함께 노력하겠다"고 약속했다.

특히 김경일 파주시장은 파주시의 교통혁명에 대해 직접 브리핑을 하면서 '파주시 CEO'다운 모습을 보여줬다.

김 시장은 '파주의 교통비전 30 30 30' 등에 대해 상세한 그래픽 화면을 제시하면서 일목요연하게 설명했다. 장대한 내용이기에 별도로 보도하기로 한다. 1409

김경일 파주시장 등 내외빈들이 교통비전 선포식 및 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식에서 버튼을 누르고 있다. [사진=최환금 기자] 2024.07.02 atbodo@newspim.com
파주시 교통비전 선포식 및 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식 선포모습. [사진=최환금 기자] 2024.07.02 atbodo@newspim.com

이어 단상에 마련된 파주시 교통비전 선포식이 거행돼 내외빈이 시작 버튼을 누르자 축포와 꽃가루 같은 은빛종이가 퍼지면서 1부 행사를 마쳤다.

이후 2부 행사로 제5차 국가철도망 시민추진단 발대식이 진행돼 추진단장 및 추진단 위촉식과 성과 및 역할보고, 기념촬영 등으로 전체 행사가 마무리됐다.

atbodo@newspim.com

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美 국채금리 장중 급등 뒤 하락 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 미국 국채 수익률은 18일(현지시간) 장 초반 상승세를 보인 뒤 하락 전환했고 미 달러화는 주요 통화 대비 좁은 범위에서 움직였다. 미국과 이란의 갈등과 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성이 인플레이션 우려를 자극했지만 최근 미국의 고용과 물가 지표가 예상보다 약하게 나오면서 미 연방준비제도(Fed·연준)의 추가 금리 인상 기대가 낮아진 영향이다. 벤치마크인 미국 10년물 국채 수익률은 1.6bp(1bp=0.01%포인트) 하락한 4.708%를 기록했다. 30년물 국채 수익률은 장중 2007년 이후 최고 수준까지 올랐다가 상승분을 반납해 2.6bp 내린 5.284%를 나타냈다. 연준의 통화정책 전망에 민감한 2년물 국채 수익률은 0.5bp 하락한 4.177%를 기록했다. 국채 가격과 수익률은 반대로 움직인다. 미 국채 시장은 앞서 2거래일 연속 약세를 보였다. 미국뿐 아니라 주요국의 장기 국채 수익률이 수십 년 만의 최고 수준에 근접하는 등 글로벌 채권시장에서 매도세가 이어졌지만 이날 미 국채 수익률은 장중 방향을 틀었다. 미 국채 10년물 차트, 자료=야후 파이낸스, 2026.08.19 koinwon@newspim.com ◆고용·물가 이어 산업생산도 둔화…9월 금리 동결 기대↑ 여름철 거래가 한산한 데다 이번 주 시장의 방향을 결정할 만한 주요 경제지표가 많지 않은 가운데 투자자들은 미국과 이란의 갈등과 향후 연준의 통화정책 경로에 주목했다. 재니의 가이 르바스 수석 채권 전략가는 "경제지표는 많지 않고 시장의 무기력감은 큰 상황이어서 이 두 가지가 겹치면 가벼운 바람에도 시장이 움직일 수 있다"고 말했다. 이날 발표된 미국 경제지표도 금리 상승세를 제한했다. 연준에 따르면 7월 산업생산은 전월 대비 0.2% 증가해 증가율이 전월보다 0.1%포인트 둔화했다. 소비재 생산 감소 등의 영향으로 시장 예상에도 미치지 못했다. 최근 미국 경제지표는 전반적으로 경기 둔화를 가리키고 있다. 7월 예상 밖의 고용 감소에 이어 소비자물가지수(CPI) 등 물가 지표도 비교적 온건하게 나오면서 시장에서는 연준의 추가 금리 인상 기대가 낮아졌다. 시장에서는 현재 연준이 9월 기준금리를 0.25%포인트 인상하기보다 동결할 가능성을 약 70%로 보고 있다. ◆ 달러인덱스 99.63…연준 비둘기파 기대에 상승폭 제한 미 국채 수익률 하락에도 달러화는 뚜렷한 방향을 잡지 못했다. 주요 6개 통화 대비 달러화 가치를 나타내는 달러인덱스는 0.09% 상승한 99.63을 기록했다. 유로화는 전날 기록한 2개월 만의 최고치인 1.161달러에서 소폭 내려와 0.03% 상승한 1.15760달러에 거래됐다. 영국 파운드화는 0.04% 하락한 1.35356달러를 기록했고 달러화는 스위스프랑 대비 0.17% 상승한 0.81230프랑을 나타냈다. 머니코프 북미의 유진 엡스타인 구조화상품 책임자는 최근 달러화 움직임이 연준의 예상보다 비둘기파적인 태도와 이에 대한 시장의 해석을 반영하고 있다고 분석했다. 그는 "최근 CPI가 인플레이션 압력을 시사하지 않았고 고용지표 역시 마찬가지였다"며 "갑자기 달러가 약해졌고 이러한 흐름이 대부분의 통화쌍에 반영되고 있다"고 말했다. 스코샤뱅크도 온건한 인플레이션과 미국 노동시장의 약화 조짐을 고려하면 현시점에서 9월 금리 인상 가능성이 매우 낮다고 평가했다. 이어 단기적인 달러화 상승은 여전히 매도 기회로 판단한다고 밝혔다. 다만 미국과 이란의 갈등과 국제유가 상승은 연준의 통화정책 전망을 복잡하게 만드는 변수다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 이란과 현재 진행 중인 협상이 없으며 예정된 협상도 없다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 호르무즈 해협이 열려 있다고 주장했지만 이란은 해당 해협이 여전히 선박 운항에 폐쇄돼 있다고 밝히고 있다. 이란 고위 당국자는 전쟁을 영구적으로 끝내기 위한 협상이 교착 상태에 빠지면서 군사 태세를 '전면적인 공세'로 전환할 것이라고 밝혔다. 미국 역시 지난 6월 체결한 휴전 합의를 연장하지 않겠다는 입장이다. 호르무즈 해협의 장기 폐쇄가 에너지 공급에 미칠 우려가 이어지면서 브렌트유 선물은 이날 0.17% 오른 배럴당 91.02달러에 거래를 마쳤다. 이는 지난 7월 24일 이후 가장 높은 수준이다. ◆ 19일 FOMC 의사록·20년물 입찰 주목…금리 향방 가른다 유가 상승에 따른 인플레이션 재확산 우려는 미국뿐 아니라 세계 채권시장에도 부담을 주고 있다. 미국 30년물 국채 수익률은 이날 장중 2007년 이후 최고 수준을 기록했고 주요국 장기 국채 수익률도 동반 상승했다. 시타델증권의 노샤드 샤 유럽·중동·아프리카(EMEA) 채권 영업 책임자는 "인플레이션은 지난 5년 대부분의 기간 동안 목표치를 웃돌았다"며 공급 충격이 계속되는 상황에서는 물가가 다시 상승할 위험에 대응할 여유가 크지 않다고 지적했다. 외환시장에서는 엔화의 움직임도 주목받았다. 엔화는 달러 대비 0.08% 하락한 달러당 159.605엔을 기록했다. 7월 말 미국과 일본이 엔화 강세를 유도하기 위해 공동으로 시장에 개입한 이후 나타났던 상승폭의 거의 절반을 반납했다. 당시 엔화는 40년 만의 최저 수준인 달러당 163.99엔까지 하락했다. 시장에서는 추가 외환시장 개입 가능성과 다음 달 일본은행(BOJ)의 금융정책결정회의를 주시하고 있다. 시장은 일본은행이 다음 달 기준금리를 인상할 것으로 예상하고 있다. 달러/원 환율은 19일 오전 6시 50분 기준 전장 대비 5.29% 하락한 1413.00원에 거래되고 있다.    시장의 시선은 19일 공개되는 7월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록으로 향하고 있다. 투자자들은 최근 고용과 물가 둔화에도 국제유가와 장기금리가 높은 수준을 유지하는 상황에서 연준 위원들이 향후 금리 경로를 어떻게 판단하고 있는지 확인할 전망이다. 미국 재무부가 같은 날 실시하는 20년물 국채 입찰 결과도 장기금리 흐름을 좌우할 변수로 꼽힌다. koinwon@newspim.com 2026-08-19 06:56
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코스피 급락에 매도사이드카 발동 [서울=뉴스핌] 이건주 기자 = 19일 코스피 지수가 전 거래일보다 341.06포인트(4.96%) 내린 6528.77에 개장했다. 코스닥 지수는 전 거래일보다 24.12포인트(2.89%) 내린 810.08에 거래를 시작했다. 서울 외환시장에서 달러/원 환율은 9시 기준 1413.5원을 기록했다. 이날 오전 서울 중구 하나은행 딜링룸에서 딜러들이 업무를 보고 있다. 2026.08.19 kunjoo@newspim.com   2026-08-19 09:26
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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