전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

與, 비례 명단에 '호남' 조배숙 추가…'친윤·친한' 갈등 일단락되나

기사입력 : 2024년03월21일 09:52

최종수정 : 2024년03월21일 09:52

'친윤' 이철규 "호남·당직자 배려 없었다" 비판
與, 비례 당선권에 조배숙 배치...당직자 순번도 조정

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 국민의힘이 위성정당 비례대표 명단에 호남 인사를 추가했다. 이에 따라 한동훈 비상대책위원장과 친윤(친윤석열)계 의원 간 대립도 봉합 수순에 들어설지 주목된다.

국민의미래는 20일 저녁 언론 공지를 통해 비례대표 조정 명단을 발표했다. 이날 밤 늦게 이뤄진 명단 재조정은 호남 출신 인사와 사무처 당직자 등을 배려하지 않았다는 비판을 감안한 조치다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 이철규 국민의힘 인재영입위원장이 19일 오후 서울 강서구 ASSA빌딩에서 열린 '국민인재 토크콘서트-대한민국의 보석을 찾다'에서 축사를 하고 있다. 2023.12.19 pangbin@newspim.com

국민의미래는 "이미 신청 철회 의사를 밝힌 후보자들을 명단에서 제외하고 호남 및 당직자들을 배려하였으며 직역별 대표성과 전문성을 고려해 일부 순위를 조정했다"고 밝혔다.

당선권인 비례 13번은 강세원 전 대통령실 행정관에서 조배숙 전 국민의힘 전북도당위원장으로 변경됐다. 23번에 임보라 전 당무감사실장, 24번에 서보성 전 대구시당 사무처장으로 조정되는 등 당직자 순번도 일부 앞당겨졌다.

앞서 대표적 '친윤(친윤석열)계'로 꼽히는 이철규 국민의힘 의원은 전날 기자회견을 갖고 "국민의미래 공천은 진행과정이 투명하게 공개되지 않았다"고 비판했다. 이종섭 주호주대사와 황상무 수석을 둘러싸고 드러난 당정갈등이 사흘 만에 봉합 국면을 맞이한 직후다.

이 의원과 한 위원장은 지난 18일 위성정당 비례대표 명단이 발표된 이후 서로에게 '사천(私薦)' 논란을 제기하며 갈등을 키웠다.

당 공동인재영입위원장을 맡고 있는 이철규 의원은 18일 "비례대표를 연속으로 두 번 배려하지 않는다는 당의 오랜 관례는 깨졌고, 당을 위해 헌신해 온 사무처 당직자는 한명도 포함되지 못했다"고 비판했다.

한 위원장은 그러자 "원하는 사람이 안 됐다고 해서 그걸 사천이라고 얘기하는 건 굉장히 이상한 프레임 씌우기에 불과하다"면서 "내 개인적 생각이 개입될 여지가 전혀 없다. 사천이라고 말하는 건 우스운 얘기"라고 반박했다.

이 의원은 논란이 커지자 20일 "비대위원장과 사무총장, 국민의미래 공천관리위원장에게 당을 위해 헌신한 분들, 특히 호남 지역, 노동계, 장애인, 종교계 등에 대한 배려를 개진한 바 있다. 제가 해야 할 책무 중 하나"라고 해명했다.

이 의원은 "저는 공동인재영입위원장으로서 비례대표 공천 과정에 의견을 제시할 수 있다"며 "어떤 분은 월권 아니냐고 하는데, 그러면 한동훈 위원장도, 장동혁 사무총장도 모두 월권이고 모두 다 잘못된 것"이라고 지적했다.

이틀 간 커진 갈등이 전날 이뤄진 비례후보 조정으로 일단락될지 주목된다. 박상병 정치평론가는 "더 싸울 수 없는 상황이다. 오늘부터 총선 후보 등록이 이어지는데 재조정같은 문제가 더 불거지면 판을 스스로 깨버리는 행위가 되기 때문"이라고 말했다.

그는 "실제로 호남 출신 인사가 별로 없던 것도 사실이고, 서로의 입장을 존중해주는 분위기로 흘러가는 것은 갈등을 나름대로 잘 봉합한 것이다. 더 이상 논란이 없을 것으로 본다"고 전망했다.

oneway@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동