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"我的采访记录里没有疫情" ——一个外国特派记者的中国采访侧记

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纽斯频通讯社首尔8月10日电(记者 崔宪圭) 在北京站乘坐高铁到天津,下车后搭上朋友的车,一路经河北,到达山东菏泽。随后又坐顺风车去了河南安阳,参观了殷墟甲骨文遗址,最后乘坐高铁返回北京……这是我回国前的最后一次中国出差。而这十几天的行程,也为我3年半的北京常驻记者(特派员)生活画上了一个圆满的句号。

韩国纽斯频通讯社前北京常驻记者崔宪圭。【图片=摄 记者 崔宪圭】

4月9日,时速350公里的京津城际高铁从北京南站出发,向着天津疾驰而去,仅用了30分钟,便准时到达天津站。回想中韩建交前一周,也就是1992年8月17日,相同的区间,我乘坐着老旧的面包车竟耗时两个半小时。如今想来,恍如隔世!而对于这条中国开通的首趟高铁,其实早在2008年北京奥运会期间,我就以外国记者身份见证了它的试运行,转眼15年过去了,如今的运行时间比当时又缩短了10多分钟。

到天津后,一位老家山东、现居天津的中国朋友亲自来天津火车站接我,带我依次游览了天津市区、天津大学、南开大学、在建的500多米高的摩天大楼等,然后便驶向了下一站。汽车以110公里的速度奔驰在双向八车道的高速路上,路两旁的广阔原野、麦田,宛如绿色海洋,茫茫一片,不见边际。触景生情,车窗外闪过的一个个风景,不由得让我想起作为特派记者,3年半来在中国的种种经历,一幕幕生活和采访的镜头,像走马灯一样在脑海里飞快闪过……

【图片=摄 记者 崔宪圭】

我是2019年底新冠肺炎疫情暴发时来到北京,2023年初,疫情管控解封后回到韩国。回国之前,有朋友问我,这期间印象最深刻的事情是什么?我笑答:"我的特派员生活跟疫情一起开始,随疫情一起结束。"朋友听了,深表"遗憾""同情"。然而,当我把3年半时间里保存的出差记录、照片、影像展示给他们看时,他们的表情瞬间转变:"看来你就是驿马星入命——奔波的命啊!疫情那么严重,你还去了这么多地方!"朋友们甚至开玩笑地说:"你的北京特派员生活是以出差开始,以出差结束啊!"

的确,除了地区间疫情管控异常严重时期之外,整个在华期间,我不是在采访,就是奔走在采访的路上。但这或许也是我作为特派员最大的收获——平均每月至少出差一个地区。其中印象比较深刻的一次是2020年1月,从福建厦门通过海路到金门岛,然后乘坐双引擎飞机飞往台北采访的那次。当时,对金门岛交界处、金门高粱酒厂等地的采访,收获颇丰。

【图片=摄 记者 崔宪圭】

疫情,是我驻京3年多时间里,在中国经历的最难忘、最重大的事件。但是,这一时期,留在岁月车轮上的绝非仅仅是疫情。在全社会都在关注这一史无前例的传染病之际,中国大地上,比疫情更令人瞩目的历史事件和发展变化同样层出不穷。疫情猖獗之时的2021年7月1日,中国共产党迎来了历史性的建党100周年;2022年2月,继北京夏季奥运会之后,时隔14年,中国再次举办了冬季奥运会;同年8月24日,在北京国宾馆钓鱼台举办了中韩建交30周年庆祝活动;10月,召开了中共二十大……转眼到了今年3月份,中国疫情管控全面解封之后,召开了全国两会,这次也是疫情以来第一次针对国内外记者组织的大规模线下采访活动。而作为驻华特派员,我也正面迎战疫情,在这些大事件中未曾缺席。

【图片=摄 记者 崔宪圭】

记得在采访2022北京冬奥会开幕式时,同行的中国外交部职员听说我曾经采访过2008北京奥运会开幕式后表示,同一位外国记者能先后采访北京的两次奥运会,还是头一回听说。中国共产党建党100周年、北京冬奥会以及中共二十大,都是彪炳史册的大事件。期间,我曾两次策划红色道路采访和联合采访活动,争取到难得的采访机会。于我而言,这些活动弥补了疫情期间线下采访全面禁止带来的空白和遗憾。像中共建党100周年之际,为了完成系列采访报道,我用了几个月时间,走遍上海中共一大会址、嘉兴、江西省的井冈山和南昌瑞金、贵州遵义、陕西延安、河北西柏坡、北京香山革命遗址、北大红楼等地,这些实地采访,给我提供了一次近距离洞察中国共产党和中国社会的弥足珍贵的机会。再比如冬奥会联合采访期间,我们实地参观了北京经济技术开发区亦庄新城的新经济现场、中关村新技术、IT技术主导的先进物流现场、首都钢铁主题公园的城市改建现场、以及一些与中国历史和传统文化有关的人文景观等。即便是处于疫情阴霾之下,相比于疫情本身,这种实地采访反而给我留下了更深刻的印象。

【图片=摄 记者 崔宪圭】

尤其是在临近任期结束时,乘三峡游船探访长江一行,至今历历在目。那次可以说是我深入了解中国经济、人文、自然的一次宝贵机会。当时或许是春节的缘故,出发地重庆解放碑路上人潮涌动,川流不息,令人深切体会到重庆作为西部开发枢纽,依托新动能成为中国经济崛起的重要支柱。游船途经号称"鬼城"的丰都县,那里同时保存着儒教、佛教、道教等中国人信奉的多种古老宗教和思想,好似一座传统宗教博物馆。而另一个途径地奉节县白帝城,不仅盛传着著名的三国演义的故事,还保留着唐代大诗人李白的足迹,是一个处处散发着人文气息的地方。而李白的名作《早发白帝城》恰如这里的广告招牌,毫无保留地向世人推介着这座城。

观赏了长江三峡的盛景之后,最令人期待的就是位于湖北省宜昌市的三峡大坝了。作为世界最大的水力大坝,三峡大坝的建设是改写了内陆地图的历史性事件,更是中国人的骄傲。走近大坝,可以明显感受到,长江不仅是一条从遥远的历史中奔腾而来的自然与人文之河,还是一条繁荣今天、利及后世子孙的经济之河、希望之河。

撰稿人:崔宪圭 韩国纽斯频通讯社 中国本部资深记者

(稿件摘自《金桥》杂志)

韩国纽斯频(NEWSPIM·뉴스핌)通讯社

[뉴스핌 베스트 기사]

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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