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2030세대 10명 중 4명 "혼인 안해"…남성 "경제 불안정"·여성 "혼자도 행복"

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20대 남성 33.2%·여성 46.1% 비혼
직장 만족도 높은 집단 70% "결혼할것"

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 20~30대 미혼 청년세대 10명 가운데 4명은 혼인을 할 마음이 없는 것으로 나타났다. 남성은 경제적인 불안정을 여성은 혼자의 삶에 대한 동경 등이 주된 요인으로 꼽혔다.

7일 한반도미래인구연구원이 발표한 '결혼·출산에 대한 2030세대의 인식' 설문조사에 따르면, 우리나라 20~39세 미혼 청년 10명 중 4명은 결혼할 의향이 없는 것으로 조사됐다. 

[사진=서울시]

이들 가운데 남성과 여성의 비혼응답률은 각각 36.4%, 50.2%로 나타났다.

20대 남성은 33.2%, 여성은 46.1%가 결혼할 의향이 없다고 응답했다. 30대 남성의 비혼 응답률은 41.0%, 여성은 56.6%로 나타났다. 30대의 비혼 의향이 전반적으로 20대보다 높고 성별 간 인식차이도 벌어진 것으로 조사됐다.

'절대 결혼하지 않을 것이다'라고 응답한 30대 여성은 16.3%로 같은 연령대 남성 응답률인 8.7%보다 2배 정도 높은 수준으로 나타났다.

이들 남성의 비혼 요인으로는 '경제적으로 불안정해서(42.6%)', '결혼 조건을 맞추기 어려울 것 같아서(40.8%)' 순으로 나타나 경제적 상황과 현실적 조건을 비혼 선택의 기준으로 보는 경향이 강한 것으로 분석됐다. 

반면 여성의 비혼 요인으로는 '혼자 사는 삶이 더 행복할 것 같아서(46.3%)', '다른 사람에게 맞춰 살고 싶지 않아서(34.9%)' 순으로 나타났다. 또 '가부장제 및 양성불평등에 대한 거부감(34.4%)'이 남성(8.2%)보다 두드러지게 높게 나타나 결혼 이후 변화하는 삶에 대한 심리적 부담감을 크게 느끼는 것으로 파악됐다.

신생아 . [사진=뉴스핌DB]

또 이들 미혼 응답자 중 47%가 자녀를 낳을 의향이 없다고 응답했다. 남성의 비출산 응답비율은 38.5%, 여성은 56.8%로 집계됐다. 

성별에 따른 비출산 의향의 차이는 비혼 의향 차이보다 4.5%p 높아 출산관련 남녀 인식격차가 결혼보다 큰 것으로 확인됐다. 연령대에 따라 비출산 의향은 크게 변화하지 않았으나 여성의 경우 '꼭 자녀를 낳을 것이다/ 낳고 싶다'고 응답한 30대 비율(4.7%)이 20대 응답률(9.3%) 대비 절반 수준으로 감소했다.

출산을 고려하지 않는 이유로 남성의 경우 '자녀 교육에 막대한 비용이 들어서(43.6%)', '자녀를 돌봄·양육할 경제적 여유가 없어서(41.5%)' 순으로 응답했다. 여성은 '육아에 드는 개인적 시간·노력을 감당하기 어려워서(49.7%)', '자녀를 바르게 양육할 자신이 없어서(35.1%)' 순으로 응답했다.

저출산 현상을 야기하는 사회적 원인에 대해서는 남녀 모두 '자녀 양육에 대한 경제적 부담(52.8%)'과 '주거 불안정(41.6%)', '고용 불안정(25.5%)' 순으로 인식했다.

20~59세 기혼 유자녀 응답자 중 여성의 74%가 경력단절을 경험했다고 응답했다. 여성은 평균적으로 6년 정도의 경력단절을 겪었으며, 이로 인해 경제활동이 단절되고 공백기가 재취업의 어려움으로 이어지는 과정이 문제점으로 지적됐다.

직장 만족도가 높은 20~39세 미혼자는 결혼과 출산을 긍정적으로 생각하는 경향을 보였다. 현재 직장 만족도가 높은 집단의 68.4%가 '결혼을 할 것이다' 또는 '결혼을 하고 싶다'고 응답했다. 이와 달리 만족도가 낮은 집단은 긍정적 응답률이 46.3%에 그쳐 두 집단 사이에 인식 차이(22.1%p)가 크게 있다는 점이 확인됐다.

유혜정 한미연 선임연구위원은 "성별, 세대, 계층에 따라 결혼과 출산에 대한 가치관에 큰 차이가 있다는 게 확인됐다"며 "불안감이 높은 청년층에게 기업문화는 결혼과 출산을 선택하는 결정적인 기준이 될 수 있다"고 강조했다.

유 연구위원은 "저출산 문제를 해결하기 위해서는 기업들이 먼저 청년들의 불안을 읽고 변화해야 한다"며 "기업의 적극적으로 지원해줘야 한다"고 말했다.

biggerthanseoul@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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