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[세법개정] 법인세·부동산세 손도 못댄 정부…야당 탓하지만 속내는 세수부족

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법인세 인하·부동산세 완화 방안 빠져
추경호 부총리, 여소야대 상황 이유로
전문가 "세수감소 부담으로 작용" 평가

[세종=뉴스핌] 김명은 기자 = 정부가 27일 발표한 올해 세법개정안에는 법인세, 부동산세와 관련해 눈길을 끌만한 내용이 포함되지 않았다. 정부가 당초 예고했던 유산취득세 도입 방안도 빠졌다.

정부는 '여소야대' 국면에서 입법 가능성이 떨어지는 쟁점 법안을 굳이 국회에 제출해서 힘을 뺄 필요가 없다는 현실적 판단을 내렸다.

정부는 야당 탓을 했지만 이는 핑계일 뿐 실제로는 세수 부족 상황이 발목을 잡은 것 아니냐는 분석이 나온다.

◆ 추경호 "법인세 인하 마무리 못해 아쉬워…국회 상황 고려"

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 지난 24일 열린 세법개정안 관련 사전 브리핑에서 "기본적으로 법인세는 소득세와 달리 누진세액 구조가 아니라는 게 글로벌 스탠더드"라며 "최고세율을 조금 더 낮추고 (과세표준)구간도 단순화할 필요가 있다"고 강조했다.

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 24일 정부세종청사에서 '2023년 세법개정안'과 관련 사전 상세브리핑을 하고 있다. [사진=기획재정부] 2023.07.27 dream78@newspim.com

추 부총리는 이어 "지난해 법인세 개편안을 국회에 제출했지만 야당의 강한 반대 때문에 대기업, 중소기업, 중견기업 각 구간 세율을 1%포인트씩 낮추는 데 그치고 근본적인 개편을 마무리 못한 아쉬움이 있다"고 밝혔다.

그러면서 그는 "현재 국회 상황이 지난해와 동일하기 때문에 정부가 다시 (법인세 인하 법안을) 제출한다고 해서 특별한 진전이 있을 것 같지 않다"면서 "국회 구도와 입법 가능성 등 현실적인 고려를 했다"고 설명했다.

법인세 추가 인하 필요성이 있지만 여소야대 국면에서 법이 통과될 가능성이 높지 않은 점을 고려해 올해 정기국회에 법인세 인하 법안을 따로 제출하지 않기로 했다는 의미다.

정부는 지난해 법인세 최고세율을 25%에서 22%로 인하하고 과표 구간을 기존 4단계에서 3단계로 축소하는 세제개편안을 마련했지만 야당의 반대로 과표 구간은 유지되고 각 구간의 세율을 1%포인트씩 인하하는 방안이 국회를 통과했다.

◆ 양도세 중과 완화 방안 빠져…유산취득세 도입도 연기

부동산 시장에서는 정부가 올해 세법개정안에 추가적인 부동산 규제 완화 방안을 담을 것으로 예상했다.

윤석열 정부는 문재인 정부가 부동산 투기 억제를 이유로 강화한 부동산 세제를 정성화하기로 하고 지난해 종합부동산세 공정시장가액비율(과세표준을 정할 때 공시가격에 곱하는 비율) 인하와 일시적 2주택 등 주택 수 제외 특례 신설 등 규제 완화에 나섰다.

이 가운데 다주택자 양도세 중과의 경우 내년 5월까지 한시적으로 유예된 상황인데, 올해 세법개정안에 완전 폐지와 단기 거래 기준을 2년에서 1년으로 완화하는 방안이 담길 것으로 기대를 모았다.

현행 소득세법은 2년 이내로 짧게 보유하거나 다주택자가 부동산을 양도할 때 중과세율을 적용하고 있다. 양도세 기본세율은 6~45%이지만 단기 거래의 경우 1년 미만 70%, 2년 미만 60%의 세율을, 2주택(20%포인트)과 3주택 이상(30%포인트) 다주택자에 더 높은 세율을 매기는 방식이다. 문재인 정부 당시 마련한 시스템이다.

하지만 정부는 이 부분을 올해 세법개정안에 담지 않았다. 정정훈 기재부 세제실장은 사전 브리핑에서 "부동산 세제를 큰 틀에서 구조적으로 바꿀 필요성이나 긴급성이 있는지에 대해 고민했다"면서 "이번에는 비중 있는 부동산 세제 내용이 없다"고 밝혔다.

정부는 경영계가 상속세 부담 완화 차원에서 지속적으로 요구하고 있는 유산취득세 도입 방안도 올해 세법개정안에 넣지 않았다. 당초 올해 개편을 목표로 했지만 내년 총선을 앞두고 '부자감세' 논란이 가열될 수 있는 만큼 시간을 갖고 신중하게 접근하는 분위기다.

◆ 여소야대 정치 지형 고려한 선택…그러나 속내는 세수 부족

정부의 이같은 선택을 놓고 해석이 분분하다. 여소야대 정치 지형을 고려한 현실적 접근이라는 평가가 있는가 하면 야당의 반대는 명목상 이유일 뿐 실제로는 세수 부족에 대한 부담 때문이라고 보는 시선도 존재한다.

김우철 서울시립대 세무학과 교수는 "정부가 현실적인 입법 여건을 고려한 것으로 보인다"며 "국회가 마지막 회기에 중요한 법안을 집중적으로 논의해 통과시킨 예가 거의 없다"고 설명했다.

김 교수는 "재정준칙도 제대로 논의가 안 되는 마당에 법인세 인하와 같이 야당의 반대가 명확한 사안에 정부가 매달리는 것은 노력이 낭비되는 측면이 있다"고 강조했다. 그는 다만 다주택자 양도세 중과 완화와 관련해서는 "정부도 확실한 판단을 내리지 못한 것 같다"고 분석했다.

한국조세정책학회 회장인 오문성 한양여대 세무회계과 교수는 "정부가 야당의 반대를 이유로 들고 있지만 현 시점에서 세수가 감소하는 부분이 큰 부담으로 작용한 것 같다"고 말했다.

오 교수는 "법인세를 추가 인하하면 단기적으로 세수가 줄어들 수밖에 없다"면서 "법인세 인하와 부동산 세제 완화가 윤석열 대통령의 공약과 현 정부의 국정과제지만 타이밍에 대한 고민이 있을 것으로 보인다"고 덧붙였다.

이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 "부동산 세제를 완화해야 하는 것이 맞지만 정부가 부동산 이슈가 지나치게 부각되는 것을 경계하는 눈치"라고 평가했다.

올해 5월까지 국세수입은 160조2000억원으로 지난해 같은 기간보다 36조4000억원(-18.5%) 줄었다. 연말까지 작년과 똑같은 규모의 세금이 걷힌다고 가정하더라도 올해 세수는 당초 정부 예측(400조5000억원)보다 41조원 모자란다.

dream78@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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