전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

미분양 폭탄 맞은 중견 건설, 재무구조 부실 우려

기사입력 : 2023년07월24일 06:01

최종수정 : 2023년07월24일 14:38

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

반도건설 울산 '유보라 신천매곡' 평균 경쟁률 0.07대 1
미분양 확산에 매출채권, 미청구공사 증가 불가피...유동성 부담
PF 경색에 신규사업도 발목...외형 역성장 우려

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 지방 분양사업에서 미분양 폭탄을 맞은 반도건설과 대우건설산업 등 중견 건설사의 재무구조 부실이 우려되고 있다.

주택 매수심리가 회복세를 보이고 있지만 지방은 여전히 투자수요가 부족한 상태다. 중견 건설사의 분양 단지는 브랜드 인지도, 입지 경쟁력이 떨어져 더욱 고전하는 양상이다. 금융비용 증가와 원자재 가격 상승에 수익성이 하락한 데다 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 부실 규모가 임계치를 넘어선 만큼 미분양 확산이 중견 건설사의 위기로 이어질 것이란 관측도 나온다.

◆ 반도건설·대우산업개발, 지방서 신규분양 ′고전′

24일 부동산업계에 따르면 반도건설과 대우건설산업, 호반건설 등 주택사업 비중이 큰 중견 건설사들이 지방 분양시장에서 잇따라 대규모 미달 사태를 맞았다.

올해 첫 주택 공급에 나선 반도건설은 울산 북구 신천동에 짓는 '유보라 신천매곡'를 분양했으나 흥행몰이에 실패했다. 무궁화신탁이 시행사, 반도건설이 시공사로 참여하는 사업으로 청약 1·2순위 접수 결과 348가구 모집에 신청자가 24명에 그쳤다. 평균 경쟁률이 0.07대 1. 일반청약 전 160가구를 배정한 특별공급에 신청자가 4명에 그쳐 창약 부진이 예고되기도 했다.

지방 한 아파트 단지 모습. [사진=뉴스핌DB]

입지적으로 약점이 있지만 고분양가 논란도 미분양 확산에 큰 영향을 미친 것으로 풀이된다. 주택형 84.9㎡A의 분양가는 최고 5억6500만원이다. 발코니확장과 기본 유상옵션을 포함하면 계약자가 부담해야 금액은 6억원 정도다. 주변 단지의 실거래가와 비교하면 2억5000만~3억원 정도 높은 금액이다. 초등학교를 품고 있어 입지가 더 좋은 것으로 평가되는 극동스타클래스의 전용 84㎡는 이달 2억8500만원, 신천효성해링턴플레이스는 지난달 최고 3억5700만원에 손바뀜했다.

청약 경쟁률이 극히 낮아 계약률이 더 낮아질 것으로 보인다. 통상적으로 미분양이 대거 발생한 단지는 프리미엄(웃돈) 형성이 이뤄지기 어렵다. 사업자가 미분양을 털어내기 위해 할인분양에 나서면 기존 계약자는 금전적 피해를 볼 수 있다. 일각에서는 계약 상황에 따라 단지 설계, 분양가 조정 등 사업 계획을 변경해 분양을 다시 진행할 것이란 관측도 나온다. 앞서 동탄2신도시 인스빌 리베라3·4차와 송도국제도시 웰카운티 5단지 등 초기 계약률이 부진한 단지에서 사업진행을 취소하고 상품성을 높여 재추진한 사례가 있다.

대우산업개발은 경남 김해에서 '이안 센트럴포레 장유 1·2단지'를 공급했으나 큰 호응을 얻지 못했다. 1단지는 36가구 모집에 11가구가 미달했고, 2단지는 34가구에 128가구가 잔여물량으로 남았다. 주택 수요층의 선호도가 낮은 소형 단지이고 삼문동, 장유동 일대 형성된 중심 상권에서 외곽에 위치한 것이 약점으로 작용했다는 평가다.

그동안 신규 주택사업으로 외형을 키웠던 호반건설도 미분양에 고민이 커지고 있다. 지난 19일 청약을 마친 '인천 연희공원 호반써밋 파크에디션'은 1275가구 모집에 380가구 미달됐다. 울산, 경남과 비교해 입지가 양호한 인천시 서구 연희동에 들어섬에도 청약 수요자의 눈길을 끌지 못했다. 이 단지 또한 분양가 부담이 컸던 것으로 분석된다. 주택형 84.7㎡A의 최고 분양가는 6억4000만원으로 유상 옵션비용을 제외해도 주변 인천경서아시아드대광로제비앙, 연희동 삼성 등의 최근 실거래가와 비교해 1억6000만~2억원 정도 높다.

◆ PF 연체율 상승에 신규사업 발목...외형 역성장 불가피

지방 미분양이 증가하면서 중견 건설사의 재무구조 악화가 우려된다. 대형 건설사와 비교해 지방 및 자체 사업 비중이 높아 업황에 많은 영향을 받는다. 사업의 절반 이상을 주택건축 부문에서 충당하는 상황에서 분양 실패는 곧 수익성 악화로 직결되는 셈이다.

자금 여력이 충분치 않은 중견 건설사들은 1~2곳 신규 사업의 실패로도 실적뿐 아니라 기업 유동성에 큰 타격을 받을 수밖에 없다. 공사비 회수가 막혀 잠재적 부실로 인식되는 매출채권과 미청구공사가 늘고 고금리에 금융이자 부담이 높아진다. 안정적인 수익 구조를 유지하기 어려운 것이다.

신규 사업을 예정대로 진행하기도 쉽지 않다. 사업성을 담보로 자금을 마련하는 PF가 녹록하지 않기 때문이다. 부동산 PF 대출 연체율은 올해 3월 말 기준 2.01%로 지난해 12월 말의 1.19%보다 0.82%포인트(p) 급증했다. 부동산 PF 대출 연체율은 2020년 말 0.55%, 2021년 말에는 0.37%에 불과했는데 올해 3월 말에는 2%를 넘어섰다. 사업 리스크에 금융권이 PF 투자를 줄이고 있고 미분양이 많은 건설사의 경우에는 PF 사업을 진행하기가 더 어렵다.

투자은행(IB) 관계자는 "중견 건설사들이 주요 매출처인 분양시장에서 어려움을 겪고 있어 유동성 등 재무구조 악화가 우려된다"며 "원자재 가격 상승, 고금리 부담도 커 외형 성장보다는 내실 성장을 꾀하는 사업 계획이 모색될 것으로 보인다"고 말했다.

leedh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다.  입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00
사진
박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동