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전세사기 피해자 대책위, 특별법 처리 앞두고 필리버스터…"추가 대책 촉구"

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"선구제 후회수 방안·최우선변제금 수준 주거비 대책 마련 요구"

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 전세사기 피해자들이 전세사기 특별법 본회의 처리를 앞두고 법의 보완과 함께 보증금 회수 및 주거비 지원 등 추가 대책 마련을 촉구했다.

전세사기·깡통전세 피해자 전국대책위원회(대책위)와 전세사기·깡통전세 문제 해결을 위한 시민사회대책위원회는 25일 오전 10시부터 서울 영등포구 국회 앞 농성장에서 '전세사기·깡통전세 제대로 된 해결을 촉구하는 필리버스터'를 진행했다.

국회는 이날 전세사기 특별법 등 주요 법안 처리를 위한 본회의를 개최한다. 대책위는 우선 전날 인천 미추홀구에서 전세사기 피해자인 40대 남성이 숨진 채 발견된 것에 대해 애도를 표했다. 미추홀구 전세사기로 목숨을 끊은 피해자는 4명으로 늘어났다.

이들은 "어제 5번째 희생자가 발생했다. 앞서 세 분의 희생자가 안타까운 선택을 하셨고 한 분은 과도한 대출을 갚기 위해 몸을 아끼지 않고 일하시다가 돌아가셨다"면서 "사각지대가 많은 특별법이 처리되면 또 다른 희생자가 발생할까봐 우려된다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 전세사기 피해자가 25일 오전 서울 영등포구 국회 앞 농성장에서 '전세사기·깡통전세 제대로 된 해결을 촉구하는 필리버스터'에서 발언을 이어가고 있다. 2023.05.25 krawjp@newspim.com

대책위는 특별법 처리를 앞두고 있지만 법안에 사각지대가 있어 최대한의 피해자 구제가 되지 못한다고 봤다. 피해자들이 요구한 선구제 후회수 방안과 최우선변제금을 받지 못하는 피해자들에 대한 주거비 지원 등 보증금 회수 방안을 정부에서 수용하지 않았다고 비판했다.

김주호 참여연대 사회경제1팀장은 "피해대책위는 특별법 처리과정에서 사각지대가 많으며 피해자들이 요구한 선구제 후회수 방안, 그게 안되면 최소 최우선변제금 못받으시는 분들은 그 금액이라도 받도록 보장해달라 했지만 정부여당은 받아들이지 않았다"면서 "전세사기로 전 재산 날리고 억대 가까운 대출금 부담 안은 분들에게 정부가 내놓은 대안은 전세대출해줄테니 전세살이하라는 말인데 피해자에게 하늘이 무너지는 소식"이라고 말했다.

더 이상의 피해자가 나오지 않도록 전세사기를 일으킨 임대인에 대한 엄중한 처벌을 요구하는 목소리도 나왔다. 한 피해자는 "사기친 사람을 엄중히 처벌해주시고 정부에서 피해 현장을 나몰라라 하지 말아달라"면서 "전세피해 가해자들 강력하게 처벌해주시고 법 제대로 제정해 이런 피해 두 번 다시 발생하지 않도록 부탁드린다"고 말했다.

 

krawjp@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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