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'낙후 금융정책 비판', 알리바바 디지털위안화 보급 앞장

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알리페이, 디지털 위안화 돈지갑 시스템 합류
타오바오고객에게 디지털 위안화 지불기능 개방

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  중국 알리바바의 결제시스탬인 즈푸바오(支付宝, 알리페이)가 지불 결제플랫폼 회사 가운데 처음으로 인민은행 디지털 런민비(RMB, 디지털 위안화) 지갑 관리 시스템에 합류했다고 펑파이 신문이 15일 밝혔다.

디지털 위안화 앱의 '지갑 결제 관리 시스템'에는 지금까지 총 82개의 플랫폼이 개통된 바 있지만 즈푸바오 같은 대형 모바일 결제 기관이 지불 플랫폼을 개설 한 것은 이번이 처음이다.

알리바바의 전자상거래를 지지하는 알리페이(즈푸바오)는 위챗과 함께 중국 모바일 인터넷 결제 시장을 양분하고 있는 회사로서, 이 회사가 디지털 위안화 앱 돈지갑 관리 시스템에 참가함으로써 디지털 위안화 상용화는 한층 속도를 내게 됐다.

펑파이 신문에 따르면 즈푸바오는 15일 공식 웨이보를 통해 디지털 위안화 인터넷 시스템에 가입, 디지털 위안화 돈지갑 기능을 지지하는 첫 번째 지불 결제 플랫폼이 됐다고 밝혔다.

즈푸바오는 이와함께 타오바오(淘寶)와 상하이 지하철및 시내버스, O2O앱 어러머(餓了麽), 텐마오슈퍼(天貓超市), 신선식품 마트 허마셴성(盒馬), 정보 미디어앱 시마라야(喜馬拉雅) 등의 앱에서도 디지털 위안화를 사용해 결제를 할 수 있다고 설명했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 베이징 신동력 금융과기센터의 국가급 핀테크 시범구 에서 직원이 뉴스핌 기자 앞에서 디지털 위안화 결제를 시연해 보이고 있다.  알리바바의 알리페이(즈푸바오)는 2022년 12월 타오바오 고객에게 인민은행의 디지털 위안화 돈지갑 지불 기능을 개방했다. 2022년 뉴스핌 통신사 촬영.    2022.12.16 chk@newspim.com

 

즈푸바오는 디지털 위안화 앱을 다운받아 등록 가입한 뒤 상업 은행의 디지털 위안화 돈 지갑을 개통하면 타오바오 앱의 주문 거래 첫 화면에서 '디지털 위안화' 지불 코너로 진입할 수 있다고 소개했다.

고객들은 수초 만에 개통 작업을 마칠 수 있고 개통 후에는 즈푸바오 앱을 통해 디지털 위안화 돈지갑을 사용해 결제를 수행할 수 있다. 이미 타오바오와 텐마오 어러머와 허마(상하이 항저우 청두 창사 등 디지털 위안화 시범 지구) 등의 장소에서 실제로 사용이 되고 있다.

디지털 위안화 돈지갑 개통 후에는 알리페이로 대금을 결제할 때 본인의 해당 디지털 위안화 지갑을 선택해 결제할 수 있고, 타오바오 앱에서 쇼핑 상품을 골라 결제할 때도 역시 디지털 위안화 지갑을 추가해 결제할수 있다.

중국 핀테크 업계 전문가들은 이 시스템하에서 알리페이(網商은행)는 디지털 위안화 운영 기구중의 하나가 되는 것이라고 밝혔다. 알리페이가 타오바오 고객들에 대해 디지털 위안화 지불 기능을 개방, 인민은행의 디지털 위안화 사용 범위가 크게 확대됐다는 지적이다.

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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