금투협 회장 선거 한달 앞으로…증권 vs 자산운용업계 2파전

기사입력 : 2022년11월22일 13:35

최종수정 : 2022년11월22일 13:35

김해준·서유석·구희진 경쟁 3파전 예상
자산운용, 최종 캐스팅 보트 역할

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 국내 증권사·자산운용사·신탁사 등 554개사를 이끌 차기 금융투자협회장을 뽑는 선거가 30일 정도 남은 상황에서 증권사 대표와 자산운용사 대표가 맞붙는 모양새다.

업계는 증권사 대표가 협회를 이끌어 왔지만 최근 자산운용업계 출신들이 다수 등장하면서 증권사 출신과 운용사 출신 간 대결 구도가 형성된 것으로 보고 있다.

현재 전직 증권사·자산운용사 CEO(최고경영자) 5명이 출사표를 던졌고 나재철 현 금투협 회장은 11월 1일 연임을 포기해 6파전으로 흐르고 있다. 증권업계는 김해준 교보증권 전 대표와 서유석 미래에셋자산운용 전 대표가 최종 후보에 오를 것으로 보고 있다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2022.11.22 ymh7536@newspim.com

◆ 후보자 등록 마친 6인…증권사vs자산운용 대결

22일 증권업계에 따르면 금투협 후보추천위원회는 오는 30일 오전 10시까지 제6대 금투협회장 후보 공모를 진행한다. 후추위는 기한 내 인편 또는 등기우편으로 접수된 서류를 심사한 뒤 면접을 거쳐 최종 후보자를 선정할 예정이다.

현재 후보자 등록을 마친 인물은 총 6명으로 증권사 CEO와 자산운용사 CEO, 국민연금공단 기금운용본부장 등이다.

증권사와 운용사 CEO 출신이 치열한 경쟁 구도를 형성하고 있는 가운데 최근 전 국민연금 기금운용본부장(CIO)도 출사표를 던졌다.

업계는 가장 우력한 후보자로 김해준 전 교보증권 대표와 서유석 미래에셋자산운용 전 대표, 구희진 전 대신자산운용 대표 등이 최종 명단에 이름을 올린 것으로 보고 있다.

이번에 선거에 출마하는 자산운용사 수장 출신 중 서유석 전 미래에셋자산운용 사장은 증권업과 자산운용 모두를 경험한 만큼 주요 회원사들의 상황을 가장 잘 이해하고 있는 것이 장점으로 꼽힌다.

서 전 대표는 1962년 충남 논산 출생으로 배재고와 고려대 경제학과를 졸업했다. 그는 1988년 대한투자신탁(현 하나증권)에 입사한 뒤 1999년 미래에셋증권으로 자리를 옮긴 후 마케팅본부장, 리테일사업부 대표 등을 역임했다.

2011년부터는 미래에셋맵스자산운용 사장을 지냈고 2012년부터 미래에셋자산운용 상장지수펀드(ETF) 부문 대표를 맡았다. 2016년 미래에셋자산운용 대표에 선임돼 5년간 회사를 이끌었다. 증권사와 자산운용사를 두루 경험한 서유석 전 대표의 이력이 강점이라는 평가가 나온다.

애널리스트 출신으로 자산운용사 대표 자리까지 올랐던 구희진 전 대신자산운용 대표 역시 출사표를 냈다.

구 전 대표는 1965년 서울 출생으로 광성고와 한국외국어대학교 무역학과를 졸업했다. 1989년 대신증권 애널리스트로 업계에 첫 발을 내딛은 그는 LG투자증권(현 NH투자증권)을 거친 후 다시 대신증권에 돌아와 리서치센터장을 지냈고 홀세일 사업단장, 부사장 등을 역임했다.

업무 성과를 인정받은 그는 2015년 대신자산운용에서 2022년 6월까지 7년간 대표를 맡아 수년간 적자를 보던 대신자산운용을 5년 연속 안정적인 흑자 기업으로 전환하는데 성공했다.

그는 금융사 플랫폼 업무 활성화, 대체거래소(ATS) 성공 정착, 기업 성장 집합 투자기구(BDC) 도입 등을 공약으로 내세웠다.

증권사 중에선 최장수 CEO로 불리는 김해준 전 교보증권 대표가 유력할 것으로 업계는 보고 있다.

김 전 대표는 1957년 전남 장흥 출신으로 장흥고와 전남대 경제학과를 졸업했다. 1983년 증권 사관학교로 불리는 대우증권에 입사한 그는 대부분 IB 업무를 수행하며 IB본부장·법인사업본부장 등을 거쳤다. 교보증권으로 옮긴 후에는 2008년부터 2021년 3월까지 13년간 교보증권 대표를 역임했다. 이에 김해준 전 대표는 '최장수 CEO' '25년 동안 IB 등 다양한 업무를 수행한 정통 증권맨'이라는 평가를 받는다.

가장 최근에 출사표를 던진 강면욱 전 국민연금 기금운용본부장(CIO)은 성균관대학교 통계학과 졸업 후 현대투신증권, 슈로더자산운용, ABN암로자산운용, 메리츠자산운용 등을 거쳤다.

강 전 본부장은 증권, 자산운용, 기관투자가 등 금융투자업계 전 부문에 걸친 업무 경험을 통해 업무 전반에 대한 이해도 높고 운용과 마케팅을 두루 경험하면서 정관계 인맥이 두터운 것이 강점이다.

서명석 전 유안타증권 사장도 일찌감치 출마 의사를 밝혔다. 그는 지난 1986년 옛 동양증권에 입사한 후 리서치센터장, 최고재무관리자, 경영기획부문장 등을 거쳐 대표이사 사장에 올랐다. 충암고 출신의 여의도 모임 '충여회'에서 적극적으로 활동했던 것으로 알려졌다.

전병조 전 KB증권 사장은 행정 관료 출신으로 정부와 소통에 감정을 보일 것으로 예상된다.

전 전 사장은 행정고시 출신으로 대통령비서실 행정관과 해양수산부, 기획재정부 등을 거친 뒤 NH투자증권과 KB투자증권에서 기업금융(IB) 파트 사업을 담당했다.

◆ 대신‧미래에셋 표심에 따라 수장 결정

이번 선거는 전직 CEO 5명과 현 회장이 맞붙는 구도다. 또 증권사 대 자산 운용사 출신의 대결 구도도 형성되고 있다. 서명석·전병조·김해준 후보자는 증권사 출신이고 서유석·구희진 후보자는 증권과 운용사를 두루 겪었다. 회원사들은 동종 업계 출신에게 표를 밀어줄 가능성이 높다. 역대 협회장은 모두 증권사 출신이다.

여의도 안팎에서는 증권사와 자산운용사의 표심에 따라 좌우될 것으로 보고 있다. 현재 유력 후보로 거론되고 있는 인물 중 김해준 전 대표와 서유석 전 대표, 구희진 전 대표 등이 표심에 따라 좌지우지 될 것으로 전망된다.

특히 투표권이 많은 '대신'과 '미래에셋' 표의 향방도 관심사다. 구 후보자와 나 회장도 대신 출신이다. 서 후보자와 김 후보자 역시 미래에셋(구 대우) 출신이다.

투표권은 1사 1표 균등 투표권(30%)과 함께 협회에 지급하는 분담금 금액에 따라 가중치를 둔 차등 투표권(70%)을 합산해 구성된다.

본선에서는 누가 중소형 증권사나 자산 운용사들의 표를 받느냐가 당락을 가를 것으로 예상된다. 대형사에 주어지는 가중치에도 불구하고 회원사의 절대 다수를 차지하는 중소형 증권사나 자산 운용사의 표심에 따라 희비가 엇갈릴 가능성이 높기 때문이다.

금융업계 한 관계자는 "회원사들이 원하는 것들 다양한 수익 창출과 이미지 제고, 각종 규제 완화 등 이런 문제를 해결할 수 있는 인물이 나왔으면 한다"며 "더불어 증권사 뿐만 아니라 자산운용사‧신탁‧선물 등이 새로운 수익 창출의 기회를 열어줄 수 있는 채널을 넓힐 필요가 있다"고 덧붙였다.

ymh7536@newspim.com

사진

90m '고도제한' 양천구 울다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국제민간항공기구(ICAO) 고도제한 기준 개정이 코앞으로 다가오면서 갑작스러운 고도제한으로 재건축에 큰 제약을 받게 된 서울 양천구 목동 주민들의 불안감이 커지고 있다. 반면 그동안 대부분의 면적이 제한을 받던 강서구 주민들은 이번 조치를 환영하면서 서울시와 정부 모두 곤란한 상황에 처한 모습이다. 국제민간항공기구(ICAO) 공항 고도제한 국제기준 개정안 내용. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ "이제 재건축 막 올랐는데"… 90m 고도제한에 목동 주민들 뿔났다 1일 국토교통부에 따르면 오는 4일 ICAO 국제기준 개정안이 발효되면서 이에 따른 수혜 및 피해지역 간 온도차가 극명히 엇갈리고 있다. ICAO는 국제 민간항공 항공기술·운송·시설 등을 관할하는 유엔 산하 전문기구다. 올 4월 ICAO는 2030년 11월 시행을 목표로 고도제한 국제기준 개정안을 시행하겠다는 입장을 내놓은 바 있다. 현재 일률적으로 제한하고 있는 장애물 표면을 향후에는 침투금지표면과 평가표면으로 이원화하겠다는 것이다. 그동안 공항 주변 지역은 '공항시설법'에 따른 장애물 제한 표면지역으로 설정돼 건축물을 높게 지을 수 없었다. '제한표면'(OLS) 규정에 따라 안전 운항을 위해 항공기 성능이나 비행 절차를 고려하지 않고 건축물 높이를 획일적으로 규제해서다. 활주로 반경 4㎞ 이내 건물은 45ｍ를 초과하지 못해 13층 이상의 아파트를 짓기 어려웠다. 이 때문에 노후 주거지의 재개발·재건축 등 정비사업에도 걸림돌로 작용했다. 앞으로는 이를 '금지표면'(OFS)과 '평가표면'(OES)으로 이원화한다. 금지표면은 항공 안전에 직접 영향을 주는 절대적 금지구역이다. 평가표면은 건물 높이를 규제한 금지 표면을 축소하고, 항공학적 검토를 거쳐 건축물 높이를 탄력적으로 바꿀 수 있는 곳이다. 공항별 여건에 따라 평가표면을 축소하거나 완화하는 것도 가능하다. 개정안상 평가표면은 현행 기준보다 확대된다. 국내에 적용되면 김포공항 반경 약 11∼13㎞ 내가 평가표면으로 분류돼 45·60·90ｍ 등으로 고도를 제한할 수 있다. 이 경우 원래는 고도제한 대상에 해당되지 않았던 양천구는 영등포, 마포, 부천 등이 평가표면에 포함된다. 고도제한 요건 수정으로 가장 마음이 급해진 건 목동신시가지 소유주들이다. 현재 1~14단지 모두 재건축을 추진 중이다. 사업 속도가 가장 빠른 6단지는 최고 49층, 7단지는 최고 60층을 목표로 정비계획을 수립하고 있다. 최고 층수가 49층이면 높이로는 약 180m이므로 90m 고도제한이 설정되면 설정 범위내 모든 건축물은 30층 이하로만 지어야 한다. 목동 14개 단지 재건축 조합 등으로 구성된 '목동 재건축 연합회'(목재련)은 이달 28일 ICAO 개정안에 대한 반대 성명서를 발표했다. 이상용 목재련 회장은 "항공기술 발전에 따라 규제가 완화될 것으로 기대했으나, 개정안은 주민들의 오랜 염원을 짓밟는 퇴행적 조치"라며 "이는 주민들의 주거환경 개선 기회와 재산권을 사실상 봉쇄하는 것"이라고 비판했다. 이어 "개정안이 현실화되면 목동 재건축 사업의 동력이 상실되고 수도권 전체 도시 재생의 미래를 암울하게 만드는 재앙이 될 것"이라고 목소리를 높였다. 이들은 국토부에 김포공항 이전 재검토나 ICAO 개정안에 대한 공식 반대 입장 표명을 요청하고 있다. 국토부 관계자는 "개정안 국내 도입 시 항공기의 안전을 최우선으로 고려하면서도 합리적으로 적용될 수 있는 방안을 찾을 계획"이라며 "안전을 최우선으로 확보하고, 국내공항 여건과 조화를 이룰 수 있도록 준비하겠다"고 말했다. ◆ "재산권 행사 좀 하자"는 강서구… 중간에 낀 서울시 '난감' 양천구와 반대로 강서구는 ICAO 개정안에 대한 환영 입장을 보이고 있다. 강서구는 현재 전체 면적의 97.3%가 고도제한 구역으로 설정돼 있다. 관련 규정이 개정되면 절대적 금지표면 대비 조건부 평가에 따라 건물을 높이 올릴 수 있는 가능성이 커지면서 지금보다는 높은 층수로 정비사업이 가능하다. 진교훈 강서구청장은 지난달 고도제한 완화 관련 세미나를 열고 "1958년 김포국제공항 개항 이후 강서구는 도시 발전과 재산권 행사에 심각한 제약을 받아왔다"며 이번 국제기준 개정이 강서구 56만 주민의 염원을 담아 합리적이고 조속하게 추진되기를 기대한다"고 언급한 바 있다. 서울 내 자치구가 상반된 처지에 놓이면서 서울시도 향후 정책 방향을 고심하는 모습이다. 오세훈 서울시장은 지난 30일 목동6단지를 방문해 재건축 속도를 높인다면 ICAO 개정안 적용을 받지 않을 것이라고 설명했다. 목동 재건축 단지가 개정안 시행이 예정된 2030년 안에 사업시행계획인가 단계까지 모두 마친다면 제도 변경 사정권에 들어가지 않을 것이란 주장이다. 오 시장은 "아직 고도제한 개정 관련 세부 내용이 완전히 확정된 것이 아니다"라며 "8월부터 ICAO와 국토부 사이 소통을 통해 최종 규정안 협상까지 1년 정도 더 걸릴 것"이라고 말했다. 이어 "국토부가 재건축이 진행되는 지역의 재산적 피해가 발생하는 방향으로 결정할 것이라고는 생각하지 않는다"며 "서울시 또한 재건축 추진 단지가 손해 보는 일이 없도록 강력히 건의할 것"이라고 부연했다. 전문가 사이에선 고도제한 관련 규정 개정과 재건축 사업 사이 균형점을 찾는 것이 무엇보다 중요하다는 의견이 제기된다. 정비사업이 성공적으로 마무리되면 주택 공급량이 늘어나는 것은 물론 지역 전체의 자산 가치와 지방세수 증가, 인구유입 등에 효과가 있으나 그 과정에서 비행 안전에 부정적 영향을 초래해선 안 된다는 이유에서다. 김영록 신라대 항공운항학과 교수는 "제한된 면적 하에서 재건축·재개발 사업의 경제적 타당성 저하는 해당 지역 개발의 결정적 장애요소로 작용하고, 장애물제한표면 하에서의 법규상 각종 제한까지 더해지면 지역 노후화의 대표 원인이 될 수 있다"며 "고도완화가 없이 특정 지역 전체의 경제적 이익이 상실된다면 항공항적 검토를 바탕으로 한 고도제한 규정을 손볼 필요가 있을 것"이라고 말했다. 신성환 한국항공우주법연구소 대표는 "일본과 대만은 도심에 있는 비행장 주변의 공역을 재설계함으로써 국민의 재산권을 보장하는 동시에 비행안전을 추구하고 있다"며 "항공기와 관제 기술의 급속한 발달을 따라잡지 못하는 구식 정책을 업그레이드해야 할 시점"이라고 제언했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-08-01 06:30

사진

'내란 공모' 이상민 前 장관 구속 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 당시 특정 언론사에 대한 단전·단수를 지시한 혐의 등을 받는 이상민 전 행정안전부 장관이 구속됐다. 서울중앙지법 정재욱 영장전담 부장판사는 전날 이 전 장관에 대한 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "죄를 범했다고 인정할 상당한 이유가 있고 증거를 인멸할 염려가 있다"며 1일 영장을 발부했다. 이상민 전 행정안전부 장관. [사진=뉴스핌DB] 특검은 지난달 28일 내란중요임무종사, 직권남용권리행사방해, 위증 등 혐의로 이 전 장관에 대한 구속영장을 청구했다. 특검은 이 전 장관이 윤석열 전 대통령의 불법적인 계엄 선포를 사실상 방조하고, 특정 언론사에 대한 단전·단수 지시를 전달해 국민의 생명·안전권을 침해했다고 판단했다. 아울러 특검은 이 전 장관이 행안부 장관으로서 외청 기관장인 소방청장 등에게 의무 없는 단전·단수를 지시한 행위가 직권남용에 해당한다고도 봤다. 특히 이와 관련해 특검은 그가 윤 전 대통령에 대한 탄핵심판 사건 변론기일에 나와 단전·단수를 지시한 적이 없다고 발언한 것을 위증이라고 판단해 이 혐의도 적용했다. 그동안 이 전 장관은 혐의를 전면 부인해 왔다. 윤 전 대통령으로부터 단전·단수 등 지시를 받은 적이 없으며, 행안부에는 소방청에 대한 지휘 권한이 없다는 것이 이 전 장관의 주장이었다. 특검은 이 전 장관의 주장을 반박하고 구속 수사 필요성을 주장하기 위해 160장의 파워포인트(PPT)를 준비하고, 앞서선 300여쪽의 의견서를 법원에 제출했다. 특검이 이 전 장관의 신병을 확보하면서 한덕수 전 국무총리 등 다른 국무위원들에 대한 수사에도 속도를 낼 전망이다. 이 전 장관 구속은 이른바 '안가(안전 가옥) 회동 의혹' 관련자 중 첫 신병 확보인 만큼, 일각에선 특검이 근시일 내 나머지 안가 회동 멤버에 대해서도 소환조사를 진행할 것이란 관측이 나온다. 안가 회동 멤버는 이 전 장관과 김주현 전 대통령실 민정수석비서관, 박성재 전 법무부 장관, 이완규 전 법제처장이다. 이들은 윤 전 대통령의 법률가 출신 최측근으로, 계엄 해제 이후 안가에 모여 계엄 직후 수습 방안을 논의했다는 의혹을 받고 있다. hyun9@newspim.com 2025-08-01 06:25