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이종호 장관의 불참 속 '공회전'하는 국회 과방위…ICT 법안 개정 산적

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이종호 장관의 잇딴 국회 과방위 불출석 논란
인앱결제 강제 금지법·메타버스 특별법 등 산적

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 국회 과학기술정보방송통신위원회가 멈춰섰다. 이종호 과학기술정보통신부 장관이 기관 대표자로서 참석하지 않고 있어서다. 물론 여당도 보이콧했다. 갈 길만 멀 뿐이다. 법안 개정을 통해 추진해야 할 사업이 산더미다.

29일 정부와 국회 등에 따르면, 이종호 과기부 장관은 지난 18일 국회 과방위 전체회의에 참석하지 않았다. 이 장관은 '상임위에서 의결되지 않은 사안'을 이유로 불출석 사유를 밝혔다. 여당 의원의 보이콧 여파가 컸던 것으로 알려진다.

야당 의원들은 이 장관의 출석을 재차 요구했으나 이마저도 응하지 않았다. 국회에는 대기했으나 회의장에 나오지 않은 것으로도 알려진다. 여기에 권성동 국민의힘 원내대표의 불참 압박도 있었다는 것으로 전해졌다.

[천안=뉴스핌] 최상수 기자 = 이종호 과학기술정보통신부 장관이 25일 오후 충남 천안시 동남구 재능교육연수원에서 열린 2022 국민의힘 연찬회에 참석, 하영제 의원과 대화하고 있다. 2022.08.25 kilroy023@newspim.com

과기부 한 관계자는 "장관의 판단에 따라 참석이 되지 않은 것으로 안다"고 당시 말했다.

이 장관은 낯선 국회 환경 등을 이유로 들어 야당 의원들에게 양해를 구했다. 다만 그는 24일 열린 과방위 전체회의에도 참석하지 않았다. 국민의힘 연찬회에는 참석해 또다시 야당의 지적을 받았다.

정청래 국회 과방위원장은 "심각한 국회에 대한 모독"이라고 이 장관을 저격했다. 조승래 의원 역시 상임위의 실효적인 조치를 요구했다.

한 야권 인사는 "과학기술을 비롯해 정보통신 분야에서 추진해야 할 사안들이 많은데 국무위원이 특별한 이유없이 회의에 불참하는 것은 이해할 수 없는 일"이라고 꼬집었다.

야권과 정부·여당 간 갈등의 골이 깊어질 경우, 당장 과기부 관련 사업의 법안 논의에 '제동'이 걸릴 것이라는 우려의 목소리도 들린다. 

당장 민주당은 '인앱결제 강제 금지법(개정 전기통신사업법)' 개정에 나섰으나 이마저도 논의가 충분히 이뤄지지 않고 있다. 구글이 플랫폼의 횡포를 부려 인앱결제를 회피하려는 서비스에 대해서는 제한 조치도 내린 바 있다. 카카오 사례가 그렇다. 

이런 상황에서 여당인 국민의힘도 콘텐츠제공사업자가 인터넷서비스사업에서 망 사용료를 내도록 계약 체결을 의무화하는 방안까지 담아 개정안을 발의했다. 그러나 과방위의 공회전 속에서 법안 논의는 이뤄지지 않은 상황이다. 주무부처인 과기부의 의견 역시 모이지 않았다. 이종호 장관의 의견도 과방위에서 충분히 반영돼야 하지만 불참 속에서 법안 논의는 제자리걸음이다.

컴투버스의 메타버스 사업 전략을 소개 중인 이경일 컴투버스 대표.

메타버스 특별법도 마찬가지다. 문화체육부(게임물관리위원회)와의 이견 속에서 과방위 소속 의원의 법안 발의가 됐어도 제대로 처리가 되지 않고 있다. 메타버스 전체를 게임으로 볼 것인지 여부 등이 관건인데, 관련 산업을 확대하기 위해 하루가 아깝다는 게 메타버스 업계의 푸념이기도 하다.

정치권 한 관계자는 "일단 과방위 위원장이 민주당 최괴위원이 돼 위원장을 계속 맡을지부터 여러 변수가 있다"며 "조만간 과방위가 정리가 될테지만 이 장관은 국무위원으로서 야당에게도 불참 사유 등을 상세히 밝힐 필요는 있어야 정부가 추진하는 법안 마련에도 속도를 낼 수 있을 것"이라고 조언했다. 

biggerthanseoul@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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