전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

[단독] 제주항공, 업계 최초 운항승무원 전원 복귀…정상화 '시동'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

내달 국제선 400편→1000편 두배 이상 '확대'
코로나 이전 대비 20%…여객기 신속 투입 준비
동남아 등 관광노선 가격도 정상화…일본·중국 관건

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 제주항공이 항공업계 최초로 내달부터 항공기 조종사인 운항승무원을 전원 복귀시킨다. 코로나19 이전 대비 10분의 1 넘게 쪼그라든 운항편 수를 본격적으로 회복시키기 위한 사전 작업이다.

국내 저비용항공사(LCC) 1위인 제주항공을 시작으로 항공업계가 본격적인 정상화에 시동을 걸면서 항공권 가격 급등 현상도 잦아들 전망이다. 다만 국내 항공사의 운항 비중이 높은 중국, 일본 노선 회복 속도가 늦어 완전한 정상화까지는 시간이 더 소요될 것으로 예상된다.

◆ 8월 국제선 1000편으로 확대 목표…전달 대비 두 배 이상 ↑

20일 항공업계 등에 따르면 제주항공은 휴직 중인 운항승무원을 내달부터 전원 복귀시키기로 했다. 대한항공, 아시아나항공에 이어 국내 3위 항공사이자 LCC 1위인 제주항공은 약 450명의 운항승무원 중 절반이 2년 넘게 휴직을 이어왔다.

제주항공 관계자는 "운항승무원을 복귀시키고 여객기를 다시 띄우기 위해 필수 훈련 등의 준비작업을 본격적으로 진행할 예정"이라고 말했다.

이를 토대로 제주항공은 8월 국제선 운항편 수를 1000편으로 늘린다는 목표다. 약 400편 수준인 이달 대비 두 배를 훌쩍 뛰어넘는다. 하지만 코로나19 이전 월 4500편을 띄운 데 비하면 회복률이 20%에 머무르는 수준이다. 운항승무원이 전원 복귀하더라도 비행시간은 코로나 이전에 비해서는 크게 줄어들 것으로 예상된다.

국내 항공사 대부분은 운항·객실 승무원을 중심으로 휴직을 유지하고 있다. 신생 LCC를 제외하고 기재(항공기)수가 6대로 가장 적은 에어서울의 경우 운항·객실 승무원의 약 60%가 출근하고 있다. 대한항공, 아시아나항공 등 대형항공사(FSC)도 현장직을 중심으로 휴직 중이다.

국내 항공업계는 미주 등 장거리 노선부터 회복 속도를 높이고 있다. 구미 지역은 방역조치가 먼저 풀린 반면 LCC를 중심으로 교류가 많았던 일본, 중국은 여전히 입국 제한을 유지하고 있어서다.

글로벌 항공업계가 항공기 대수가 많은 FSC보다 LCC가 신속하게 하늘길을 회복할 수 있을 거라고 내다본 예측이 빗나간 셈이다. 코로나 여파로 하늘길이 닫힌 만큼 인접 지역을 연결하는 단거리 노선이 먼저 열릴 수 있다는 예상이었지만 LCC의 국제선 회복률은 한자릿수에 머물고 있다.

이런 상황에서 제주항공이 운항승무원 복귀에 첫발을 떼면서 본격적인 국제선 정상화에 시동을 걸 수 있을지 주목된다. 특히 LCC 비중이 높은 동남아 등 휴양지 노선은 코로나 이전 수준을 회복해 운항 재개에 속도를 낼 수 있다. 정부가 지난달부터 증편 제한을 완전히 없앤 만큼 수요에 맞춰 여객기를 빠르게 투입할 수 있도록 대비에 나선 셈이다.

100대 안팎의 항공기를 보유한 FSC보다 탄력적인 대응이 가능한 것도 LCC의 강점이다. 기재수 기준 LCC 2위인 티웨이항공도 내달 직원을 복귀시키고 운항승무원 채용도 진행하고 있다.

◆ 동남아 중심 회복, 항공권 가격도 정상화…일본·중국이 복병

LCC 운항 노선을 중심으로 항공권 가격은 코로나 이전 수준을 회복하고 있다. 인천~괌의 경우 유류 할증료를 제외하면 20만원대에도 구매가 가능하다. 다만 유가 상승 여파로 20만원에 달하는 유류할증료는 추가적인 부담 요인이다.

고유가로 인한 유류할증료 상승을 제외하면 공급 부족으로 인한 가격 급등은 상당부분 해소된 셈이다. 반면 미주 등 장거리 노선의 경우 외항사 노선 복귀가 아직 미미한 수준이어서 가격 부담이 이어지고 있다.

LCC 회복의 관건은 중국, 일본이다. 중국은 유전자 증폭(PCR) 검사, 자가격리 등 입국 규제가 유지되고 있고 일본도 단체여행객을 제외하고 비슷한 상황이다. 무비자 입국도 풀리지 않고 있어 운항 재개에 속도를 내지 못하고 있다. 국제선 비중이 높은 이들 국가가 하늘길을 열지 않으면서 제주항공을 포함한 저비용항공사는 올해도 적자를 면치 못할 것으로 예상된다.

항공업계 관계자는 "새 정부 들어 일본과는 교류 재개 움직임이 나타나는 반면 중국은 오히려 관계 경색 우려로 인해 불안감이 커지고 있다"며 "외부 변수인 만큼 상황 변화에 신속하게 대응할 수밖에 없다"고 말했다.

unsaid@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
육군 보병 소대장 '상사'도 맡는다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 육군이 보병대대 소대장 직위를 상사까지 확대한다. 육군은 17일 "보병대대 중대별 3개 소대 중 1개 소대장 직위를 기존 소위·중위에서 상사로 전환한다"고 밝혔다. 해당 조치는 내달 1일부터 적용된다. 이번 개편으로 각 중대 3개 소대 가운데 1개 소대는 부사관이 지휘하게 된다. 보병 소대는 통상 30여 명 규모로 구성되는 전투 수행 최소 단위다. 나머지 1·2소대장과 중대장 이상 지휘관은 기존처럼 장교가 맡는다. 지난 3월 26일 전북 익산 육군부사관학교에서 열린 26-1기 부사관 임관식에서 신임 부사관들이 정모를 던지며 임관을 자축하고 있다. [사진= 육군 제공] 2026.06.18 gomsi@newspim.com 육군은 그동안 보병부대 부사관을 부소대장으로만 운용해왔다. 소대장 직위를 편제상 정식으로 부사관에게 부여하는 것은 이번이 처음이다. 직위 구조 변경은 편제와 보직 기준에 동시에 반영된다. 육군 관계자는 "병역자원 감소 등에 대비한 중장기 병력구조 개선의 일환으로 장기보직을 통해 전투임무 수행능력과 운용 안정성을 높이기 위한 조치"라고 밝혔다. 초급장교 인원 감소에 따른 지휘 공백 대응도 포함된 것으로 전해졌다. 군은 최근 병 복무 인원 감소와 간부 획득 구조 변화에 맞춰 부사관 역할을 확대해왔다. 국방부는 병력 감축 기조에 따라 간부 중심 전력 구조 전환을 추진 중이다. 육군은 2020년대 들어 부사관 정원과 장기복무 비율을 단계적으로 늘려왔다. 이번 조치로 소대 단위 지휘 체계는 일부 조정된다. 육군은 부사관 소대장 보직을 단계적으로 확대 적용할 계획으로 알려졌다. gomsi@newspim.com 2026-06-18 13:38
사진
'마이 케이팝 스타', 예선 진출자 200팀 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 글로벌 K팝 오디션 '마이 케이팝 스타(MY KPOP STAR)'가 예선 진출자 200팀을 발표하며 본격적인 경쟁의 막을 올렸다. 종합 뉴스통신사 뉴스핌이 주최·주관하는 '마이 케이팝 스타'는 국적과 나이에 제한 없이 누구나 참여할 수 있는 글로벌 오디션이다. 지난 12일 접수를 마감한 가운데 국내외 참가자들의 뜨거운 관심 속에 총 60개국에서 지원자가 몰리며 글로벌 규모를 입증했다. [서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '마이 케이팝 스타' 포스터. 2026.04.09 alice09@newspim.com 예선 사전 심사를 거쳐 선발된 진출자는 총 200팀이다. 국내 참가자 100팀, 해외 참가자 100팀으로 구성됐으며, 한국, 미국, 일본, 중국, 태국, 필리핀, 인도네시아, 브라질, 프랑스 등 총 37개국 출신 참가자들이 이름을 올렸다. 이번 예선 진출자들은 탄탄한 보컬과 퍼포먼스 실력을 갖춘 참가자들로 구성됐다. 아이돌 연습생 출신은 물론 SNS에서 활발히 활동 중인 크리에이터, 해외 K팝 커버 아티스트 등 다양한 배경을 지닌 참가자들이 대거 포함돼 눈길을 끈다. 개인 참가자뿐 아니라 듀엣, 그룹, 밴드 등 다양한 형태의 팀도 진출하며 다채로운 무대를 예고했다. 예선 진출자들의 영상은 오는 22일부터 공개된다. 뉴스핌 공식 유튜브와 틱톡 등 SNS 채널을 통해 매일 10팀씩 순차적으로 업로드되며, 총 200팀의 무대가 20일간 전 세계 시청자들과 만날 예정이다. 영상 공개가 모두 마무리된 뒤에는 대중 평가가 진행된다. '마이 케이팝 스타'는 전문 심사위원 없이 시청자가 직접 우승자를 결정하는 100% 대중 참여형 오디션으로 운영된다. 조회수와 좋아요 수를 기반으로 본선 진출자 30팀이 선정되며, 참가자의 실력뿐 아니라 대중성과 화제성 역시 중요한 평가 요소가 된다. 대회는 온라인 영상 예선, 온라인 라이브 본선, 오프라인 결선 순으로 진행된다. 최종 우승자에게는 1억원의 상금이 수여되며, 국내 참가자 2위부터 10위까지는 각 200만원의 상금이 지급된다. 해외 참가자에게는 결선 진출 시 왕복 항공권과 숙박비 등 체류 비용 전액이 지원된다. 이 밖에도 글로벌 쇼케이스 및 공연 참여 기회, 언론 홍보 및 인터뷰, 국내 엔터테인먼트사의 현장 캐스팅 기회가 제공된다. 또한 K팝 보컬·댄스 트레이닝 프로그램과 K팝 안무를 활용한 숏폼 콘텐츠 제작 지원 등 다양한 특전이 마련돼 차세대 K팝 스타를 꿈꾸는 참가자들의 관심을 모으고 있다. moonddo00@newspim.com 2026-06-17 17:51
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동