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[중국증시포인트(1/20)] '돈 풀기' 가속, 철강업계 통합 추진, 신에너지차 생산판매 신기록, 메타버스 '천리마' 계획 등

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LPR 인하 무게
철강업계 구조조정 추진
신에너지차 업황 호조

[서울=뉴스핌] 홍우리 기자 = 중국 주요 증권∙경제 전문 매체들은 20일 증시와 관련해 눈여겨볼 만한 소식으로 △ 통화 완화 기조 속 대출우대금리(LPR) 인하 가능성 △ 철강업계 통합 추진 △ 신에너지차 생산·판매량 신기록 경신 △ 통신업계 메타버스 '천리마' 계획 발표 등을 꼽았다.

◆ 경기 급랭, LPR 인하 유력

[사진=바이두(百度)]

중국 경제 성장세 둔화 속 통화정책 사실상 '완화'에 방점. 인민은행, 이날 오전 기준금리격인 대출우대금리(LPR) 인하 여부 발표.

① 중국 경제 하방 압력 가시화. 지난해 전체 경제성장률은 8.1%지만, 분기별 성장률은 1~4분기 각각 18.3%, 7.9%, 4.9%, 4%로 성장폭 축소.

② '안정적 성장' 기조 속 추가 부양 조치에 이목 집중. 류궈창(劉國强) 인민은행 부행장, 18일 기자회견에서 "경기 하방 압력이 근본적으로 완화하기 전까지 안정을 위해 힘쓰고, 안정에 불리한 정책은 쓰지 않을 것"이라며 "통화정책 도구함을 더 크게 열어 신용대출이 붕괴하는 일은 없도록 할 것" 강조.

③ 이달 LPR 인하 가능성에 무게. 1년물 LPR과 5년물 LPR 각각 0.1%p씩 인하할 것이라는 관측 제기. 인민은행, 지난달에도 LPR을 3.85%에서 3.8%로 인하.

④ 지급준비율(지준율) 추가 인하 전망도. 류 부행장, "거시정책 필요성에 따라 지준율 인하할 것" 언급. 지난해 7월·12월 두 차례에 걸쳐 0.5%p씩 인하하여 현재 지준율은 8.4% 수준.

⑤ 이달 17일에는 중기유동성지원창구(MLF) 및 역환매조건부채권(역레포) 금리 각각 0.1%p 하향 조정. MLF금리 인하는 2020년 4월 이후 1년 9개월 만, 역레포 금리 인하는 22개월 만.

◆ 철강업계 구조조정 추진

[사진=바이두(百度)]

당국, 철강업계 구조조정 및 통합 추진 예고. 인프라용 철강재 수요 증가와 더불어 섹터에 상승 호재 될 것 분석.

▶이슈 관련 주목할 종목: 보산철강(寶鋼股份·600019), 화릉철강(華菱鋼鐵·000932), 수도철강(首鋼股份·000959)

① 국유자산감독관리위원회(국자위), 19일 열린 중앙기업 경제운용 현황 관련 브리핑서 "올해 중앙기업의 구조조정 및 전문화 통합을 착실히 추진할 것" 강조. △ 혁신 주도형 발전 △ 제조강국 건설 등 국가 전략 수행에 초점 맞춰 철강 등 업계의 구조조정 및 통합을 안정적으로 추진하며, 관련 분야 새로운 중앙기업그룹 신설 모색할 것 언급.

② 업계 통합으로 경쟁구도 고도화하는 가운데, 철강재 수요 증가도 섹터 상승 견인할 것 전망. 특수목적채권 및 지방채 발행 속도 내고, 전국적으로 중대 인프라 건설 프로젝트가 집중 착공함에 따라 인프라용 철강재 수요 눈에 띄게 늘어날 것. 저점에 있는 밸류에이션 상승 기대(국태군안증권).

◆ 신에너지차 생산·판매량 최고치 경신

[사진=바이두(百度)]

중국 12월 신에너지차 생산량 및 판매량, 또 한번 최고치 경신. 섹터 조정 국면에서 저점 매수 기회 모색할 것 조언.

▶이슈 관련 주목할 종목: 비야디(比亞迪·002594), 장성자동차(長城汽車·601633), 백특리자동차안전시스템(伯特利·603596)

① 중국자동차공업협회, 2021년 12월 신에너지차 생산량 및 판매량 각각 51만 8000대, 53만 1000대로 사상 최고치 또 한번 경신. 전년 동기 대비 각각 1.2배, 1.1배 늘어난 것.

② 이달 들어 자동차 섹터 부진한 흐름 연출. 그러나 신에너지차 판매 호조 이어가며 자동차 섹터 실적 지지할 것. 섹터 하락은 매수에 기회, 테마주 주목할 만(재신증권).

◆ 메타버스산업위원회, '천리마' 계획 발표

[사진=바이두(百度)]

'메타버스산업위원회', 제2기 회원 명단 공개함과 더불어 '천리마(千里馬)' 계획 발표. 테마주에의 관심 키울 것 예상.

▶이슈 관련 주목할 종목: 만흥테크놀로지(萬興科技·300624), 금과문화산업(湯姆貓·300459), 성신달과기(盛訊達·300518), 중문재디지털출판(中文在線·300364)

① 천리마계획, 메타버스 기술 및 운영관리 인재 양성 프로젝트.

② 메타버스산업위원회, 중국이동통신연합회 산하의 중국 최초의 메타버스 관련 사회단체. 차이나모바일·차이나유니콤 등의 참여로 지난해 11월 발족. 2기 회원에는 금과문화산업 등 16개 회원(개인 4명, 상장사 등 기업 12개) 포함.

③ 메타버스산업위원회, 자본·산업·정부·플랫폼·교육 등 전방위적 차원에서의 분석 통해 메타버스산업의 건강하고 지속가능한 발전 모색할 것 강조. 특히 중국이동통신연합회 교육 센터와 공동으로 '메타버스 응용사' 등 전문 연수반 조직한다는 계획.  

[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori84@newspim.com)

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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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이마트판 다이소, '와우샵' 초저가 승부 [서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 이마트가 5000원 이하 초저가 생활용품 편집숍 '와우샵(WOW SHOP)'을 앞세워 다시 한 번 초저가 시장 공략에 나섰다. 사실상 다이소가 독점해온 시장을 정조준한 행보다. 24일 업계에 따르면 이마트는 최근 이마트 매장 내 편집존 형태의 '와우샵'을 시범 운영 중이다. 지난 17일 왕십리점에 약 20평 규모로 도입한 데 이어 연말까지 은평점(19일), 자양점(24일), 수성점(31일) 등 총 4개 점포로 확대한다. 와우샵 은평점 전경. [사진=이마트 제공] 와우샵은 전 상품을 1000원·2000원·3000원·4000원·5000원 균일가로 판매하는 것이 핵심이다. 초저가 생활용품 1340여 개 중 64%를 2000원 이하, 86%를 3000원 이하로 구성해 가격 경쟁력을 전면에 내세웠다.  이마트는 앞서 2018년 '삐에로쇼핑'을 통해 유사한 초저가 실험에 나섰지만 2년 만에 사업을 철수한 바 있다. 삐에로쇼핑은 '오프프라이스+초저가'를 콘셉트로 1000원대 상품부터 브랜드 이월 상품까지 혼합 진열하고 미로형 동선과 자극적인 매장 연출로 주목받았다. 그러나 시간이 지날수록 매장 정체성이 불분명하다는 지적이 잇따랐다. 상시 저가 매장인지 할인 전문점인지 소비자 인식이 흐릿했고 대형마트와 분리된 독립 매장 구조로 집객과 회전율을 안정적으로 확보하지 못한 점이 한계로 작용했다. 업계에서는 와우샵이 삐에로쇼핑과는 다른 출발선에 서 있다는 평가가 나온다. 와우샵은 이마트 매장 내 편집존으로 운영돼 기존 고객 트래픽을 자연스럽게 흡수할 수 있고 전 상품을 1000원~5000원 균일가로 단순화해 가격 메시지도 명확하다. 무엇보다 이마트 해외 직소싱과 품질 관리 역량을 앞세워 '싼 가격이지만 믿을 수 있는 상품'이라는 인식을 강화하려는 전략이 눈에 띈다. 다이소 김포 장기점 매장 전경. [사진=다이소] 이 같은 평가의 배경에는 초저가 시장에서 이미 검증된 '성공 공식'이 존재한다는 점도 작용한다. 대표적인 사례가 다이소다. 다이소는 균일가, 생활필수품 중심, 언제 방문해도 저렴한 가격이라는 단순한 포지션을 수십 년간 흔들림 없이 유지해왔다. 복잡한 기획이나 과도한 연출 대신 소비자가 기대하는 가격과 품목을 정확히 충족시켰고 전국 단위 점포망을 통해 일상 동선 속 구매를 자연스럽게 만들었다.  와우샵의 성패를 가를 관건은 결국 '지속성'이다. 일회성 화제에 그치지 않고 상시 초저가에 대한 신뢰를 쌓을 수 있을지가 핵심이다. 업계에서는 이마트가 대형마트라는 기존 경쟁력 위에 초저가 포맷을 결합했다는 점에서 과거 삐에로쇼핑과는 구조적으로 다르다고 본다. 와우샵이 단기 실험을 넘어 이마트 매장의 고정 코너로 안착할 경우 초저가 시장의 판도에도 변화가 생길 수 있다는 분석이다. 한편 이마트는 올해 들어 와우샵 외에도 4950원 화장품 '글로우:업 바이 비욘드', 880원부터 4980원까지 가격을 고정한 '5K프라이스', 노브랜드 확대 등 초저가 실험을 잇달아 선보이고 있다. 이는 과거 정용진 신세계그룹 회장이 "소비자가 체감하지 못하는 10원, 100원 차이는 의미가 없으며, 상식 이하 가격으로 팔아야 한다"고 강조해온 가격 철학의 연장선으로 해석된다. 중간 가격대는 사라지고 '초저가와 프리미엄만 살아남는다'는 그의 판단이 최근 이마트의 전방위 초저가 전략으로 다시 구현되고 있다는 평가다. mkyo@newspim.com 2025-12-24 15:21
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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